Students are able:
- Calculate energy balances
- Calculate engine work cycles
- Calculate heat transfer
- Dimension engine radiator
- Estimate combustion energy
Please select the curriculum by the start year of studies and orientation line.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve classroom problems. The calculated results may be wrong and solutions too simple but main part of the calculations are right. Students have problems in turning task in schedule.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve practical problems. The calculated results may have small errors and some parts may be slightly overlooked. Students are able to justify their solutions. Students are able to estimate the level of accuracy of the calculated results.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve practical problems. The calculated results may have small errors and some parts may be slightly overlooked. Students are able to justify their solutions. Students are able to estimate the level of accuracy of the calculated results. Students are able to combine what they have learned into professional context.
Ajoneuvotekniikan kirjallisuus ja verkkolähteet
Opettajan tuntimateriaali (not translated)
Opetuskeskustelu
Harjoitustehtävät ja -työt
Ryhmätyöskentely
Suullinen esitys
Itsenäinen opiskelu / ryhmätyöskentely (not translated)
Arvosana perustuu kahden harjoitustyön, suullisen esityksen ja laskuharjoitusten pisteisiin. Harjoitustöiden arvioinnissa tarkastellaan ratkaisujen oikeellisuutta, esitystapaa ja aiheeseen perehtymistä. Suullisessa esityksessä arvioidaan aiheeseen perehtymistä ja aiheen esittelyä käytännön kannalta. Laskuharjoitukset vastaavat kahden harjoitustyön pistemäärää. Laskuharjoituksissa riittää oikea vastaus. Laskuharjoituksista osa on automaattiarvioitavia tehtäviä, osa tunnilla tehtäviä harjoituksia.
Puuttuva harjoitustyö tai esitys pienentää arvosanaa yhdellä numerolla. (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 10.12.2022
02.07.2022 - 05.09.2022
3 cr
20I131
20I228A
Jari Puranen
Opintojakso on vapaavalintainen korjaamotekniikan suuntautumisessa. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole. (not translated)
Ei ole. (not translated)
Ei ole. (not translated)
Ei ole. (not translated)
80 tuntia ajoneuvojen energiatekniikkaan liittyviä harjoituksia, tästä 20-30 tuntia ohjattua opetusta, loput itsenäistä opiskelua. (not translated)
- Moottorilämmönsiirto 20 tuntia
- Muut lämmönsiirron (esim. lämmönvaihtimet) ongelmat 40 tuntia
- Moottoriprosessit 20 tuntia (not translated)
Opiskelija ei ole hyväksyttävästi palauttanut kaikki vaadittuja tehtäviä. (not translated)
Opiskelijan ratkaisuissa on pieniä puutteita tai virheitä esimerkiksi yksiköissä tai lukuarvojen suuruusluokissa, mutta keskeisiltä osin tehtävät on suoritettu onnistuneesti. (not translated)
Opiskelijan ratkaisut ovat virheettömiä, mutta syvällisempi perehtyminen aiheisiin puuttuu. (not translated)
Opiskelija osoittaa perehtymistään aiheisiin kirjallisuuden avulla ja selvittää aiheisiin liittyviä käytännön ratkaisuja. Opiskelija osaa pohtia omien tulostensa oikeellisuutta käytännön kautta esimerkiksi vertaamalla tuloksia käytännön arvoihin todellisissa ajoneuvoissa. (not translated)
Students know:
- Assess occupational safety in automotive workplaces
Students know:
- Assess occupational safety in automotive workplaces
- design and implement practical measurements
Students know:
- Assess occupational safety in automotive workplaces
- design and implement practical measurements
- performance management.
Bosch: Autotekniikan taskukirja. Juhala, M: Moottorialan sahköoppi, sähköiset tietolähteet. Moodlesta löytyvät materiaalit. (not translated)
Lähiopetus, argumentointi, opetuskeskustelu, raportti, työselostus, laboratoriotyöskentely, työpajatyöskentely, ongelmalähtöinen opiskelu, seminaari esitys,b harjoitustyöt. (not translated)
Arvostelu perustuu tehdystä työturvallisuustarkastusksestaja , kehitystyöstä. Myöhästyneitä töitä ei oteta vastaan. Työturvallisuusosuus on arvioinnista 50% kurssin kokonaisarvosanasta ja projektityö 50%. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
2 cr
19I132
19I131
Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Työturvallisuuskatsaus tehdään työelämän kanssa yhteistyössä. (not translated)
Ei ole. (not translated)
Ei ole. (not translated)
69 h työtä. Kurssi suoritukseen vaaditaan kaikkien osa-alueiden suorittamisesta. Myöhästyneitä raportteja/esitelmiä ei oteta vastaan. Kurssilla vaaditaan 100 %:sta läsnäoloa. Hylättyjä kurssin osia ei voi suorittaa erikseen, vaan koko kurssi on suoritettava uudestaan. Kursilla tehdään erillisen listan mukaisesti töitä (työohjelma). (not translated)
Luennot alkavat infotilaisuudella, jolloin tehdään mm ryhmäjaot. Kurssiin sisältyy omanana aikana tehty projektityö. Projektityö liittyy laboratorion kehitykseen. Projektityön palautus viimeisellä kerralla, jolloin on myös seminaarit. (not translated)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä hyväksytysti. (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvojen analysoinnissa käytettäviä mittausmenetelmiä. Tuntee erilaisia mittausmenetelmiä, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa vertailla eri mittausmenetelmiä suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri mittausmenetelmistä ongelmaan sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvojen järjestelmiä. Osaa valita juuri tiettyyn ongelmaan sopivan mittausmenetelmän ja luoda uusia mittausmenetelmiä. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta (not translated)
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Student is not able to make reports acceptably.
Risto Myllymäki
Bosch: Automotive Handbook. Juhala, M: Moottorialan sähköoppi.
Making measurements in laboratory, making report.
Laboratory work is done in teams including the report and result assessment. Students will make a report from every laboratory work. Every report will be returned to teacher not later than two weeks after the work is done. If report is late over two weeks it will be failed.
Finnish
05.09.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 09.09.2022
5 cr
20I132
20I131
0 - 30
Risto Myllymäki, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
It is not possible to accomplish implementation in other way.
In this implementation there is no co-operation with working life.
Ei tenttiä, uusinta kokonaisuudessaan seuraavalla toteutuksella (not translated)
In this implementation there is no international co-operation.
Time resource:
- 6 huors lectures
- 50 hours measurements
- 77 hours examine and making reports.
In laboratory measurements attendance is compulsory. All parts of implementation have to be approved.Laboratory measurements will be done according to the work list.
In first meeting measurement works will be introduced and working groups will be formed. After that groups are making measurements according to time schedule. Feedback will be in last meeting.
Student is not able to make reports acceptably.
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Student is not able to make reports acceptably.
Mika Ijas
Bosch: Automotive Handbook. Juhala, M: Moottorialan sähköoppi.
Making measurements in laboratory, making report.
Laboratory work is done in teams including the report and result assessment. Students will make a report from every laboratory work. Every report will be returned to teacher not later than two weeks after the work is done. If report is late over two weeks it will be failed.
Finnish
29.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 04.09.2022
5 cr
20I132
20I131
Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
It is not possible to accomplish implementation in other way.
In this implementation there is no co-operation with working life.
In this implementation there is no international co-operation.
Time resource:
- 6 huors lectures
- 50 hours measurements
- 77 hours examine and making reports.
In laboratory measurements attendance is compulsory. All parts of implementation have to be approved.Laboratory measurements will be done according to the work list.
In first meeting measurement works will be introduced and working groups will be formed. After that groups are making measurements according to time schedule. Feedback will be in last meeting.
Student is not able to make reports acceptably.
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Students recognize the electrical and bus components used in vehicles. They know various sensors, bus types and components but not why those have been chosen. They know basic electrical diagram signs. Students know how electronics are manufactured. They can work in teams, have interaction skills and know basic working methods.
Students are able to compare properties of various electrical and bus components. They can choose sensors, controllers and actuators for a vehicle and justify their selection. They can read electrical and software diagrams. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits. Student work together, take responsibility and develop their interaction skills.
Students have a general understanding of how the electrical and bus components in a vehicle work.They can choose correct sensors and bus solutions for a specific vehicle.They can read bus aplicationns and electrical diagrams, and design wire harnesses. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits they benefits and possibilities. Student work together flexibly, take responsibility and develop their interaction skills.
Risto Myllymäki
Moottorialan sähköoppi: Juhala, Lehtinen, Suominen ja Tammi
Bosch: Autoteknillinen taskukirja
Bosch: Ajoneuvojen verkottuminen
Sähkö- ja sähköajoneuvojen sähköturvallisuus: Vesa Linja-aho
Luennoilla jaettava materiaali.
Moodle alusta (not translated)
lähiopetus
etäopetus
harjoitukset
tentti
laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely
opetussimulaatiot (not translated)
0-5
Tenttiarvosanat, kotitehtävälisä/vähenny. (not translated)
Finnish
24.10.2022 - 28.02.2023
24.09.2022 - 04.11.2022
10 cr
21AUTOB
Risto Myllymäki
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, toimimoottorit, valaistus, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikka ja turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. Väylän käsite. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
- (not translated)
Sovitaan kurssin yhteydessä, kaksi välikoetta (not translated)
- (not translated)
Teoriatunnit, ryhmätunnit, harjoitustehtävät (not translated)
Yhteiset tunnit sähkö- ja väylätekniikan teoriaa.
Yhteiset tunnit elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden teoriaa.
Väylätekniikan ryhmät 1-3 tietokoneluokassa (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä sähkökomponentteja ja väyläratkaisuja. Tuntee erilaisia anturityyppejä, väylätopologioita ja toimilaitteita muttei osaa perustella valintojaan. Tunnistaa perus sähkökaavion merkinnät. Tuntee elektroniikan kokoonpanoprosessin peruspiirteet. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa jäsentää eri sähköjärjestelmän ja väyläjärjestelmien komponenttien ominaisuuksia suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri anturit, ohjaimet ja toimilaitteet ajoneuvoon sopivimman ja perustella valintansa. Osaa lukea sähkökaavioita ja ohjelmakaavioita. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tuntee uusien elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden taustalla olevat tarpeet. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävien sähkö- ja väyläkomponenttien toiminnan. Osaa valita juuri tiettyyn ajoneuvon soveltuvan anturityypin sekä väyläratkaisun ja luoda uusia ratkaisuja. Osaa lukea ja laatia väyläsovelluksia ja sähkökaavioita, sekä suunnitella johtosarjoja. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tietää uusia elektroniikan kokoonpano-, valmistus- ja pakkausteknologioita ja niiden hyötyjä ja mahdollisuuksia myös autoteollisuuden sovelluksissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutustaitoja. (not translated)
Students recognize the electrical and bus components used in vehicles. They know various sensors, bus types and components but not why those have been chosen. They know basic electrical diagram signs. Students know how electronics are manufactured. They can work in teams, have interaction skills and know basic working methods.
Students are able to compare properties of various electrical and bus components. They can choose sensors, controllers and actuators for a vehicle and justify their selection. They can read electrical and software diagrams. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits. Student work together, take responsibility and develop their interaction skills.
Students have a general understanding of how the electrical and bus components in a vehicle work.They can choose correct sensors and bus solutions for a specific vehicle.They can read bus aplicationns and electrical diagrams, and design wire harnesses. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits they benefits and possibilities. Student work together flexibly, take responsibility and develop their interaction skills.
Risto Myllymäki
Moottorialan sähköoppi: Juhala, Lehtinen, Suominen ja Tammi
Bosch: Autoteknillinen taskukirja
Bosch: Ajoneuvojen verkottuminen
Sähkö- ja sähköajoneuvojen sähköturvallisuus: Vesa Linja-aho
Luennoilla jaettava materiaali.
Moodle alusta (not translated)
lähiopetus
etäopetus
harjoitukset
tentti
laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely
opetussimulaatiot (not translated)
0-5
Tenttiarvosanat, kotitehtävälisä/vähenny. (not translated)
Finnish
24.10.2022 - 28.02.2023
24.09.2022 - 11.11.2022
10 cr
21AUTOA
Risto Myllymäki
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, toimimoottorit, valaistus, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikka ja turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. Väylän käsite. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
- (not translated)
Sovitaan kurssin yhteydessä, kaksi välikoetta (not translated)
- (not translated)
Teoriatunnit, ryhmätunnit, harjoitustehtävät (not translated)
Yhteiset tunnit sähkö- ja väylätekniikan teoriaa.
Yhteiset tunnit elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden teoriaa.
Väylätekniikan ryhmät 1-3 tietokoneluokassa (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä sähkökomponentteja ja väyläratkaisuja. Tuntee erilaisia anturityyppejä, väylätopologioita ja toimilaitteita muttei osaa perustella valintojaan. Tunnistaa perus sähkökaavion merkinnät. Tuntee elektroniikan kokoonpanoprosessin peruspiirteet. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa jäsentää eri sähköjärjestelmän ja väyläjärjestelmien komponenttien ominaisuuksia suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri anturit, ohjaimet ja toimilaitteet ajoneuvoon sopivimman ja perustella valintansa. Osaa lukea sähkökaavioita ja ohjelmakaavioita. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tuntee uusien elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden taustalla olevat tarpeet. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävien sähkö- ja väyläkomponenttien toiminnan. Osaa valita juuri tiettyyn ajoneuvon soveltuvan anturityypin sekä väyläratkaisun ja luoda uusia ratkaisuja. Osaa lukea ja laatia väyläsovelluksia ja sähkökaavioita, sekä suunnitella johtosarjoja. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tietää uusia elektroniikan kokoonpano-, valmistus- ja pakkausteknologioita ja niiden hyötyjä ja mahdollisuuksia myös autoteollisuuden sovelluksissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutustaitoja. (not translated)
Opiskelija hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa saksaksi pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun (not translated)
Anne Kerttula
Materiaali Moodlessa. (not translated)
Lähiopetus, pari- ja ryhmätyöskentely, harjoitukset, itsenäinen verkko-opiskelu, ohjattu verkko-opiskelu, tentit (not translated)
2. kirjallista tenttiä,jotka on läpäistävä hyväksyttävästi (min. 50 %). Aktiivinen osallistuminen opetukseen ja annettujen tehtävien suorittaminen hyväksytysti. Lähiopetuksen läsnäolovaatimus 80%. (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.08.2022
4 cr
21I131
Anne Kerttula
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
Pass/Fail
Ei ole valinnaisia toteutustapoja. (not translated)
1. tentti xx2022
2. tentti 2.12.2022
Uusinnat:
11 ja 12/2022 (1. tentti),1/2023, 2/2023 (2. tentti) (not translated)
Info: Saksan tarjoamat vaihto-opiskelumahdollisuudet autoinsinööriopiskelijoille
Mahdollinen saksalaisten vaihto-opiskelijoiden vierailu (konetekniikan kaksoistutkintoa suorittavia)
Saksassa vaihdossa olleen autoinsinööriopiskelijan vierailu. (not translated)
Lähioppimiskerrat + itsenäinen opiskelu 27h/op > yht. 81h.
Itsenäinen työskentelyosio sisältää tunneilla käsiteltyihin osa-alueisiin liittyvät kotitehtävät ja tentteihin valmistautumisen.
Läsnäolovelvollisuus on n. 80 % lähioppimiskerroista. (Poikkeuksena saksaa jo opiskelleet, jotka voivat olla poissa ensimmäisiltä kerroilta, jolloin käydään läpi perusfraaseja ja muutamia perusrakenteita) (not translated)
Opiskelija
hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, hallitsee perusrakenteita, ymmärtää lukemansa alaansa liittyvän tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun. (not translated)
According to University's common thesis criteria.
According to University's common thesis criteria.
According to University's common thesis criteria.
https://intra.tuni.fi/content?search=opinn%C3%A4ytety%C3%B6 (not translated)
Ohjauskeskustelut, Seminaarit (not translated)
https://intra.tuni.fi/fi/opiskelu/opiskelu-0/opinnaytetyot/opinnaytetyo-ohje-opiskelijalle-tamk (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.07.2023
01.08.2022 - 31.10.2022
15 cr
19I132
19I131
19I228A
Risto Myllymäki, Auto Virtuaalihenkilö, Lotta Markkula, Mika Ijas, Jarkko Peltonen, Marja-Liisa Timperi, Marko Mäkilouko
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
10 cr
10 cr
0-5
Työn aihe pyritään hankkimaan yritykseltä (not translated)
Tarkemmin:
https://intra.tuni.fi/fi/opiskelu/opiskelu-0/opinnaytetyot/opinnaytetyo-ohje-opiskelijalle-tamk (not translated)
Tarkemmin:
https://intra.tuni.fi/fi/opiskelu/opiskelu-0/opinnaytetyot/opinnaytetyo-ohje-opiskelijalle-tamk (not translated)
Tarkemmin:
https://intra.tuni.fi/fi/opiskelu/opiskelu-0/opinnaytetyot/opinnaytetyo-ohje-opiskelijalle-tamk (not translated)
Tarkemmin:
https://intra.tuni.fi/fi/opiskelu/opiskelu-0/opinnaytetyot/opinnaytetyo-ohje-opiskelijalle-tamk (not translated)
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Aimo Pere ja opettajan materiaali (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt (not translated)
Opintojakson arvosana määräytyy harjoitustehtävien arvioinnin perusteella. Kukin harjoitustehtävä arvioidaan 0 - 5, ja lasketaan lopuksi niiden keskiarvo. Opiskelun on oltava säännöllistä. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 17.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
3 cr
22AUTOA
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Moodleen aikataulun mukaisesti. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
39 h lähiopetusta ja 41 h itsenäistä opiskelua. (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- pursotetut osat
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- lukea ja tulkita lähtötietosuunnitelmia ja tuotemalleja
- laatii työnsä itsenäisesti piirustusstandardien mukaan
- lisätä valmistusta ohjaavia merkintöjä, esim. pintamerkit, mittatoleranssit
- luovuttaa työnsä sovitulla tavalla ja tilatussa muodossa
- piirtää pyörähdyskappaleen
- piirtää pursotettavia kappaleita (not translated)
Tehtäviä ei ole palauttettu ajoissa. (not translated)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset ja hyvinvointia edistävät vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen. (not translated)
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Aimo Pere ja opettajan materiaali (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt (not translated)
Opintojakson arvosana määräytyy harjoitustehtävien arvioinnin perusteella. Kukin harjoitustehtävä arvioidaan 0 - 5, ja lasketaan lopuksi niiden keskiarvo. Opiskelun on oltava säännöllistä. (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
3 cr
22AUTOB
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Moodleen aikataulun mukaisesti. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
39 h lähiopetusta ja 41 h itsenäistä opiskelua. (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- pursotetut osat
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- lukea ja tulkita lähtötietosuunnitelmia ja tuotemalleja
- laatii työnsä itsenäisesti piirustusstandardien mukaan
- lisätä valmistusta ohjaavia merkintöjä, esim. pintamerkit, mittatoleranssit
- luovuttaa työnsä sovitulla tavalla ja tilatussa muodossa
- piirtää pyörähdyskappaleen
- piirtää pursotettavia kappaleita (not translated)
Tehtäviä ei ole palauttettu ajoissa. (not translated)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset ja hyvinvointia edistävät vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen. (not translated)
Can work in different kind of customer service situations. Knows basics of sale. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can separate different customer service situations and act properly. Knows sales prosess and can act the right way. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands different kind of customers and can act in all customer service situations. Have good skills for sales in professional surroundings. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do exercises or examinations acceptably.
Milja Valtonen
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 04.09.2022
5 cr
21I132
Milja Valtonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat sähkö- ja hybriditekniikasta ajoneuvoissa ja työkoneissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa ohjattuna sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa itsenäisesti sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Finnish
01.01.2023 - 02.06.2023
02.07.2022 - 31.07.2022
3 cr
19I131
Auto Virtuaalihenkilö
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Johanna Granlund
TAMKin kirjallisen raportoinnin ohje
opettajan materiaali Tabulassa
verkkotehtävät (not translated)
etätapaamiset lukujärjestyksen mukaan
kirjoitustehtävät ja muut harjoitukset
kirjoittamisen työpajat (not translated)
kurssitehtävien suorittaminen ajallaan
raportti
työpajoihin osallistuminen (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 15.09.2022
3 cr
21AI112
Johanna Granlund
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
3 cr
0-5
ei ole (not translated)
Toteutuksella ei ole tenttiä. (not translated)
etäopetustunnit lukujärjestyksen mukaisesti
palautekerroille osallistuminen
Aikataulu esitellään kurssin alussa ja sitä muokataan tarvittaessa. (not translated)
Opiskelija ei ole palauttanut hyväksyttyä raporttia.
Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä. (not translated)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Opiskelija löytää lähteitä, joskin niiden käyttö ja referointi on vähäistä ja ohjeiden vastaista. Väitteiden perusteleminen puuttuu kokonaan tai on vaatimatonta. Tekstin rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään jäsentyneesti ja havainnollisesti. Esitetyt näkemykset on perusteltu, ja lähteet valittu tarkoituksenmukaisesti, lähteet on merkitty ohjeistuksen mukaisesti. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja tekstit ovat melko virheettömiä. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään vakuuttavasti perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hän käyttää lähteitä arvioivasti ja kommentoiden. Laadittujen tekstien olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty. Tekstin kieli ja tyyli on hallittua, ohjeistusta noudattelevaa ja liki virheetöntä. (not translated)
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Johanna Granlund
TAMKin kirjallisen raportoinnin ohje
opettajan materiaali Tabulassa
verkkotehtävät (not translated)
etätapaamiset lukujärjestyksen mukaan
kirjoitustehtävät ja muut harjoitukset
kirjoittamisen työpajat (not translated)
kurssitehtävien suorittaminen ajallaan
raportti
työpajoihin osallistuminen (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 15.09.2022
3 cr
19I132
19I131
19I228A
Johanna Granlund
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
3 cr
0-5
ei ole (not translated)
Toteutuksella ei ole tenttiä. (not translated)
etäopetustunnit lukujärjestyksen mukaisesti
palautekerroille osallistuminen
Aikataulu esitellään kurssin alussa ja sitä muokataan tarvittaessa. (not translated)
Opiskelija ei ole palauttanut hyväksyttyä raporttia.
Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä. (not translated)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Opiskelija löytää lähteitä, joskin niiden käyttö ja referointi on vähäistä ja ohjeiden vastaista. Väitteiden perusteleminen puuttuu kokonaan tai on vaatimatonta. Tekstin rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään jäsentyneesti ja havainnollisesti. Esitetyt näkemykset on perusteltu, ja lähteet valittu tarkoituksenmukaisesti, lähteet on merkitty ohjeistuksen mukaisesti. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja tekstit ovat melko virheettömiä. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään vakuuttavasti perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hän käyttää lähteitä arvioivasti ja kommentoiden. Laadittujen tekstien olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty. Tekstin kieli ja tyyli on hallittua, ohjeistusta noudattelevaa ja liki virheetöntä. (not translated)
Students are able to:
- work in teams
- test the vehicle and sub-assemblies
Industrial vehicle engineering student is able to:
- use engineering software
- implement the designs in practice
- design a working vehicle
Garage engineering students are able to:
- make international and domestic purchases
- acquire and maintain cooperative relationships with sponsors
- build a working vehicle
Moodlesivut (avataan kurssin alkuun mennessä) (not translated)
Ryhmätyöskentely ja seminaari. (not translated)
Portfolion ja seminaarin perusteella puolet itsearvioinnin ja puolet opettajan arvioinnin perusteella. (not translated)
Finnish
English
30.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
6 cr
19I132
19I131
Risto Myllymäki, Jari Seppälä
Opintojakson tavoitteet:
Opiskelija osaa toimia projektisuunnitelman mukaisesti.
Ensimmäinen seminaari pidetään viikolla 49, joilloin 3. vuoden autotekniikan opiskelijat mukana seminaarissa. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Formula Student jäsenillä on mahdollisuus suorittaa opintojakso max. 10 op.
Muut opintojaksolle osallistuvat opiskelijat saavat tehdyn työmäärän mukaisesti opintopisteensä (1-6op.). (not translated)
Ei ole. Seminaarit (läsnäolopakko) viikko 49. (not translated)
Tarvittaessa (not translated)
28h työtä opintopistettä kohden. (not translated)
Toimitaan projektisuunnitelman mukaisesti (not translated)
Projekti on tekemättä tai sen tulokset eivät ole miltään osin käyttökelpoisia.
Joku vaadittavista palautuksista puuttuu. (not translated)
Projekti heikosti toteutettu ja puutteellinen, tulokset vain pieneltä osin hyödyllisiä, ajankäyttö alle tavoitteen tai epätasaisesti jakautunut tiimin jäsenten välillä. (not translated)
Projektissa hyödyllisiä näkökantoja tai toteutuksia. Projekti on kattava ja suunitelman mukainen. Ajankäyttö vain vähän alle tavoitteen ja melko tasaisesti jakautunut tiimin jäsenten välillä. (not translated)
Projekti on otettavissa käyttöön sellaisenaan. Projekti on kattava ja suunnitelman mukainen. Ajankäyttö tavoitteen mukainen ja työaika jakautuu tasaisesti tiimin jäsenten välillä. Tiimin jäsenet ovat osallistuneet samalla työmäärällä kaikkiin osa-alueisiin. (not translated)
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
- Calculate the correct price taking into account the company's profitability goals
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
- Calculate the correct price taking into account the company's profitability goals
- Calculate cash flow and make a budget based on it
- Calculate the impact of investments on costs, sales price and profitability
Moodle
Online and classroom training
Indipendent learning
Exam
Assignment
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 04.09.2022
4 cr
20I132
Marko Mäkilouko
Industrial economics from engineering point of view
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
No
Excursion if it is possible
Exam in the end of the course
N.A:
According to credits
Lectures, assignment and exam
Can recognize and define different kind of machine choices and workshop layout. Recognize working methods in workshop, but can not explain choices to make. Work in a group. Recognize co-operation skills.
Can classify different kind of workshop working methods to each other. Can make a choice from machines and workshop layout and explain it. Can work responsible in group and is ready to improve co-operation skills.
Understands widely workshop working methods, layout and machines. Is able to choose machines and create new solutions. Can work responsible, flexible and co-operative in group. Is able to improve both own and group co-operation.
Marko Rantonen
Course literature consist of material, which is in TABULA, and workshop machine manufacturers and importers technical brochures.
Implementation includes lectures, planning works, visits in workshops and working in a team.
Planning work and examination.
Finnish
29.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 04.09.2022
4 cr
20I132
Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other possibilities to accomplish the implementation.
In this course there is several visits to workshops.
Examination in the end of course. Renewal of the exam can be done in two examination event after implementation.
In this course there is no international co-operation connections.
Lectures 36 hours, independent work and group work 70 hours.
This course consist of:
- working process in a workshop
- workshop planning
- machinery
- software
- material flow
- environment roles
- safety (including electricity).
Student has not be able to pass planning work or examination acceptably.
Can recognize and define different kind of machine choices and workshop layout. Recognize working methods in workshop, but can not explain choices to make. Work in a group. Recognize co-operation skills.
Can classify different kind of workshop working methods to each other. Can make a choice from machines and workshop layout and explain it. Can work responsible in group and is ready to improve co-operation skills.
Understands widely workshop working methods, layout and machines. Is able to choose machines and create new solutions. Can work responsible, flexible and co-operative in group. Is able to improve both own and group co-operation.
Leadership: Students answers are not complete. Students have experience but have not read the course material.
Public law:Students have reached some of the course goals. Students know course topics and examples..
Leadership: Students are able to give answers based on the course material.
Public law:Students have learned the course topics but some areas need improvement. Students know very well the course topics and examples. Students can analyze cases with some reasoning are able to apply the knowledge in practice.
Leadership: Students are able to apply the knowledge with the regards to the presented leadership case problems.
Public law:Students have fully reached the course goals. Students know very well the course topics and examples. Students understand the topics and are able to apply the knowledge in practice.
Marko Mäkilouko
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 04.09.2022
5 cr
19I132
19I131
19I228A
Tero Poutala, Marko Mäkilouko
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
2 cr
0-5
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, newest release
The course consist of lectures, exercises and exams.
The grade will be determined by:
- dynamics 25 %
- tractive force / speed diagram 30 %
- braking balance exercise 15 %
- driving dynamics examination 30 %.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 26.08.2022
5 cr
21AUTOA
Jarkko Peltonen, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no alternative way to accomplish the course.
There will be no co-operation between the course and working life.
There will be one or two examinations. It depends on the execution and will be told when the course is beginning. The abandoned examination can be done again in next two general examination event after the course has finished.
There will be no co-operation between the course and international connections.
There will be 63 hours of lectures or exercises and 72 hours of student personal work.
The course consists: dynamics, theory of tyre, driving resistants, acceleration, fuel economy, braking, driving stability, data collection, acoustics.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Jarkko Peltonen
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, newest release
The course consist of lectures, exercises and exams.
The grade will be determined by:
- dynamics 25 %
- tractive force / speed diagram 30 %
- braking balance exercise 15 %
- driving dynamics examination 30 %.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 26.08.2022
5 cr
21AUTOB
Jarkko Peltonen, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no alternative way to accomplish the course.
There will be no co-operation between the course and working life.
There will be one or two examinations. It depends on the execution and will be told when the course is beginning. The abandoned examination can be done again in next two general examination event after the course has finished.
There will be no co-operation between the course and international connections.
There will be 63 hours of lectures or exercises and 72 hours of student personal work.
The course consists: dynamics, theory of tyre, driving resistants, acceleration, fuel economy, braking, driving stability, data collection, acoustics.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
TAMK:in tietojärjestelmät kuten Intra, Moodle, Pakki ja Outlook-sähköposti. Office-paketin perusohjelmistot. Koulutusohjelman opetussuunnitelma. Opettajien luentomateriaali, joka ladataan Moodleen. (not translated)
Harjoituksia Office-paketin perusohjelmista: Excel, Word ja Power-Point. TAMK:in tietojärjestelmien, kuten Moodlen, Pakin ja Intran esittely. Koulutusohjelman esittely. Luentoja ja harjoituksia opiskelutekniikoista. (not translated)
Arvionti perustuu Moodlessa oleviin tehtäviin. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 02.09.2022
3 cr
22AUTOB
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Harjoitteluseminaareja (not translated)
Ei ole (not translated)
- (not translated)
Ei palautettuja tehtäviä (not translated)
Opiskelija osaa avustettuna käyttää ohjelmistojen perusominaisuuksia ja tuntee tietojärjestelmien ja koulutusohjelman rakenteen pääpiirteet. Opiskelija ottaa vastuun omasta opiskelustaan ja suoriutuu tehtävistä ryhmän tukemana. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistoja ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija suoriutuu annetuista tehtävistä itsenäisesti ja ottaa vastuun myös ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistojen erityispiirteitä ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija on erittäin motivoitunut ja ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
TAMK:in tietojärjestelmät kuten Intra, Moodle, Pakki ja Outlook-sähköposti. Office-paketin perusohjelmistot. Koulutusohjelman opetussuunnitelma. Opettajien luentomateriaali, joka ladataan Moodleen. (not translated)
Harjoituksia Office-paketin perusohjelmista: Excel, Word ja Power-Point. TAMK:in tietojärjestelmien, kuten Moodlen, Pakin ja Intran esittely. Koulutusohjelman esittely. Luentoja ja harjoituksia opiskelutekniikoista. (not translated)
Arvionti perustuu Moodlessa oleviin tehtäviin. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 17.12.2022
02.07.2022 - 02.09.2022
3 cr
22AUTOA
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Harjoitteluseminaareja (not translated)
Ei ole (not translated)
- (not translated)
Ei palautettuja tehtäviä (not translated)
Opiskelija osaa avustettuna käyttää ohjelmistojen perusominaisuuksia ja tuntee tietojärjestelmien ja koulutusohjelman rakenteen pääpiirteet. Opiskelija ottaa vastuun omasta opiskelustaan ja suoriutuu tehtävistä ryhmän tukemana. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistoja ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija suoriutuu annetuista tehtävistä itsenäisesti ja ottaa vastuun myös ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistojen erityispiirteitä ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija on erittäin motivoitunut ja ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Students recognize strength of materials basic concepts.
Students can solve routine tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students take responsibility of their studies.
Students are able to use strength of materials basic concepts and compare various results.
Students can solve demanding tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students widely understand strength of materials theory and can generalize and analyze problems.
Students can search for various solutions and justify their selection.
Mikko Ukonaho
Salmi, Pajunen: Lujuusoppi, Pressus Oy, 2010.
Opintojaksoon liittyvää lisämateriaalia ja opintojakson harjoitustyöt ladattavissa Moodlesta (not translated)
lähiopetus
harjoitustyöt
Verkkotehtävät (not translated)
Opintojakson suoritukseen sisältyy kymmenen (10) pienempää laskutehtävää. Näiden tehtävien yhteenlaskettu maksipistemäärä on 10 pistettä. Nämä tehtävät tekemällä on mahdollista suorittaa opintojakso arvosanalla 1.
Edellisten lisäksi opntojakson suoritukseen sisältyy kolme hieman laajempaa tehtävää. Näiden tehtävien yhteenlaskettu maksimipistemäärä on 3 * 6 = 18 pistettä.
Lisäksi voidaan jakaa bonustehtäviä, joilla pistepottia on mahdollista kasvattaa.
Edellä mainitut tehtävät ovat ajastettuja, eli ne on tehtävä tiettyyn päivämäärään mennessä. Sulkeutuneita tehtäviä ei avata uudelleen. (not translated)
Finnish
05.09.2022 - 15.12.2022
02.07.2022 - 11.09.2022
3 cr
21AUTOB
Mikko Ukonaho
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Sovittava erikseen (not translated)
Opintojaksolla ei järjestetä tenttiä. (not translated)
Students recognize strength of materials basic concepts.
Students can solve routine tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students take responsibility of their studies.
Students are able to use strength of materials basic concepts and compare various results.
Students can solve demanding tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students widely understand strength of materials theory and can generalize and analyze problems.
Students can search for various solutions and justify their selection.
Mikko Ukonaho
Salmi, Pajunen: Lujuusoppi, Pressus Oy, 2010.
Opintojaksoon liittyvää lisämateriaalia ja opintojakson harjoitustyöt ladattavissa Moodlesta (not translated)
lähiopetus
harjoitustyöt
Verkkotehtävät (not translated)
Opintojakson suoritukseen sisältyy kymmenen (10) pienempää laskutehtävää. Näiden tehtävien yhteenlaskettu maksipistemäärä on 10 pistettä. Nämä tehtävät tekemällä on mahdollista suorittaa opintojakso arvosanalla 1.
Edellisten lisäksi opntojakson suoritukseen sisältyy kolme hieman laajempaa tehtävää. Näiden tehtävien yhteenlaskettu maksimipistemäärä on 3 * 6 = 18 pistettä.
Lisäksi voidaan jakaa bonustehtäviä, joilla pistepottia on mahdollista kasvattaa.
Edellä mainitut tehtävät ovat ajastettuja, eli ne on tehtävä tiettyyn päivämäärään mennessä. Sulkeutuneita tehtäviä ei avata uudelleen. (not translated)
Finnish
05.09.2022 - 15.12.2022
02.07.2022 - 11.09.2022
3 cr
21AUTOA
Mikko Ukonaho
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Sovittava erikseen (not translated)
Opintojaksolla ei järjestetä tenttiä. (not translated)
Students are ready start vehicle inspection training under supervision.
Students are able to start independent vehicle inspection training.
Students are able to work independently in vehicle inspection.
Jarkko Peltonen
Finlex ja jaettava kurssimateriaali (not translated)
Lakiosuus on luennointia. Intensiiviviikko on katsastusharjoittelua autolabrassa. (not translated)
Tentti Trafin ohjeiden mukaisesti. Läpipääsyraja 60% maksimipisteistä. (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 04.09.2022
4 cr
19I132
20I132
Auto Virtuaalihenkilö, Jarkko Peltonen
Katsastajan pätevyyden haluavilta edellytetään 100% osallistumista. Poissaoloja korvaavia tunteja ei järjestetä. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Kurssin voi suorittaa vain Trafin määräämällä tavalla. Vaihtoehtoja ei ole. (not translated)
Opiskelija ei ole läpäisstyt tenttiä hyväksytysti (not translated)
Opiskelija on valmis aloittamaan autokatsastuksen harjoittelun ohjatusti. (not translated)
Opiskelija on valmis aloittamaan itsenäisen autokatsastuksen harjoittelun. (not translated)
Opiskelija on valmis työskentelmään autokatsastuksessa itsenäisesti. (not translated)
Can recognize and define the most common vehicle materials and manufacturing technologies. Knows different material groups, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes engineering working methods.
Can analyze different materials and their properties as well as manufacturing technologie choices to each other. Can make choices between materials and manufacturing techniques and justify own choices. Can work responsible in a group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely the materials' properties and manufacturing techniques used in vehicle manufacturing. Can choose best possibilities of materials and manufacturing techniques to certain vehicle components and can justify own choices. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not been able to do exercises, learning diary or examination acceptably.
K. Koivisto ym.: Konetekniikan materiaalioppi (Edita)
Materiaalitoimittajien täydentävää aineistoa
Opettajan luentomateriaali (Moodlessa) (not translated)
Lähiopetus, etäopetus Teamsin kautta (muutama kerta), ohjattu itsenäinen etäopiskelu (Moodle-tehtävät), seminaariesitelmä, harjoitustehtävät, käytännön harjoitukset materiaalilaboratoriossa, demo materiaalilaboratoriossa, vierailevat luennoitsijat, yksi välikoe, portfolio (not translated)
- Hyväksytysti suoritettu välikoe (1 kpl), painoarvo 50 %
- Hyväksytty ryhmätyönä tehty portfolio, painoarvo 25 %
- Hyväksytty ryhmätyönä tehty harjoitustyö, painoarvo 25 %
- Lisäksi tunneilla sekä Moodlessa tehtävät harjoitustehtävät vaikuttavat arvosanaan (portfolion kautta).
Välikoe on henkilökohtainen. Kaikki muut tehtävät tehdään ryhmätyönä noin neljän opiskelijan ryhmissä / tiimeissä, jotka muodostetaan opintojakson alussa. Tiimi pysyy samana koko opintojakson ajan. Harjoitustyönä tiimi valmistelee esityksen valitsemastaan ajoneuvoihin liittyvästä materiaalista / komponentista.
Hylättyä koesuoritusta voi koittaa uusia kaksi kertaa uusintatentissä. Osasuoritukset ovat voimassa lukuvuoden ajan. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 17.12.2022
02.07.2022 - 28.08.2022
5 cr
22AUTOB
22AUTOA
Anne Cumini
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei vaihtoehtoisia suoritustapoja. Normaali hyväksilukukäytäntö. (not translated)
Kurssilla käy vierailevia luennoitsijoita yrityksistä. (not translated)
Varsinainen välikoe tehdään luentoaikana 6.10.2022. Uusintatenttimahdollisuudet sähköisen EXAM-järjestelmän kautta kaksi kertaa. Nämä EXAM-uusintatentit ovat avoinna vähintään viikon ajan. (not translated)
Tällä opintojaksolla ei ole kv-yhteistyötä. (not translated)
1 op vastaa 27 h työskentelyä, ja siihen sisältyy lähiopetusta, ohjattua etäopiskelua, itsenäistä työskentelyä sekä ryhmätyöskentelyä (not translated)
- Materiaalien käyttöominaisuudet ja testausmenetelmät
- Metallien sisäinen rakenne, metallien plastinen muodonmuutos ja elpyminen, lämpökäsittelyt
- Rakennemateriaalien esittely: teräkset, valuraudat, alumiinimateriaalit, muut ajoneuvojen metallit
- Muovien rakenne, ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Liimat
- Elastomeerien ja keraamien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Komposiittimateriaalien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Ajoneuvon ja renkaiden kierrätys (not translated)
Can recognize and define vehicle suspension structures. Knows different suspension components, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can analyze suspension components choices to each other. Can choose best components to vehicle and justify own choices. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely suspension components in vehicle. Can choose and scale suspension components and create new structures. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do planning work, learning diary or examination acceptably.
Course literature:
- Miikka Mäenpää: Jousitus ja pyöräntuenta (thesis)
- Olavi Laine: Autotekniikkaa, 1. osa: ajo-ominaisuudet
- Olavi Laine: Autotekniikka, 2. osa
- Bosch: Automotive Handbook.
Lectures, learning diary.
Assessment of implementation and its importance:
- learning diary 70 %
- examination 30%.
Independent exercises will be included to learning diary.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 26.08.2022
5 cr
20I132
20I131
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Not possible.
In this course there is no connections to the working life.
There is one examination during the implementation. Renewal of examination is possible in two events after implementation.
An abandoned learning diary can be supplemented and should be returned according to a separate instruction.
In this course there is no international co-operation connections.
Time resource for implementation:
- introduction 2 hours
- theory lectures 52 hours
- examination 2 hours
- independent work 79 hours.
Implementation consists of:
- steering systems
- wheel alignment
- handling
- suspension
- spring types, characteristics and dimensioning
- vibration and damping
- tyres and rims
- braking systems and dimensioning.
Student has not be able to do learning diary or examination acceptably.
Can identify and define structural solutions for chassis and braking systems used in vehicles. Knows various chassis components and braking systems, but cannot justify his choices. Recognizes their interaction skills. Identify important practices in your field.
Is able to structure the options of different chassis components and braking systems in relation to each other. Can choose the most suitable parts from different components and justify his choice. Is able to cooperate responsibly and is ready to develop his / her interaction skills.
Has a broad understanding of the chassis structures and braking systems used in vehicles. Can choose parts for the vehicle's suspension and braking system and create new solutions. Can work responsibly, flexibly and constructively. Develops both personal and group interaction.
Can recognize and define vehicle suspension structures. Knows different suspension components, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can analyze suspension components choices to each other. Can choose best components to vehicle and justify own choices. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely suspension components in vehicle. Can choose and scale suspension components and create new structures. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do planning work, learning diary or examination acceptably.
Course literature:
- Miikka Mäenpää: Jousitus ja pyöräntuenta (thesis)
- Olavi Laine: Autotekniikkaa, 1. osa: ajo-ominaisuudet
- Olavi Laine: Autotekniikka, 2. osa
- Bosch: Automotive Handbook.
Lectures, learning diary.
Assessment of implementation and its importance:
- learning diary 70 %
- examination 30%.
Independent exercises will be included to learning diary.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 02.09.2022
5 cr
20I132
20I131
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Not possible.
In this course there is no connections to the working life.
There is one examination during the implementation. Renewal of examination is possible in two events after implementation.
An abandoned learning diary can be supplemented and should be returned according to a separate instruction.
In this course there is no international co-operation connections.
Time resource for implementation:
- introduction 2 hours
- theory lectures 52 hours
- examination 2 hours
- independent work 79 hours.
Implementation consists of:
- steering systems
- wheel alignment
- handling
- suspension
- spring types, characteristics and dimensioning
- vibration and damping
- tyres and rims
- braking systems and dimensioning.
Student has not be able to do learning diary or examination acceptably.
Can identify and define structural solutions for chassis and braking systems used in vehicles. Knows various chassis components and braking systems, but cannot justify his choices. Recognizes their interaction skills. Identify important practices in your field.
Is able to structure the options of different chassis components and braking systems in relation to each other. Can choose the most suitable parts from different components and justify his choice. Is able to cooperate responsibly and is ready to develop his / her interaction skills.
Has a broad understanding of the chassis structures and braking systems used in vehicles. Can choose parts for the vehicle's suspension and braking system and create new solutions. Can work responsibly, flexibly and constructively. Develops both personal and group interaction.
There is no realizations attached to this degree programme.
Bachelor of Engineering, EQF 6
General admission criteria, see TAMK’s websites.
It is possible for students to have their prior competence recognised.
See TAMK’s credit transfer guidelines
Completion of curriculum studies and achievement of related competence objectives.
Further information:
TAMK Degree Regulations
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
The degree is a bachelor-level professional higher education degree.
The degree complies with the criteria set by the Finnish national degree system as well as with the European framework for degrees and other competence.
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
Garage engineering study major prepares students for statuory vechile inspection, garage and spare part business supervisors and engineers for automobile and industrial vehicle after sales. In addition to technology teaching includes management, customer service, marketing, quality and business management skills.
Industrial vehicle study major prepares students for automobile and industrial vehicle engineering, product developent, software based engineering and strength calculations and simulation. Several engineers also work with the industrial vechile after sales.
Intelligent machines study major includes studies about industrial vechiles and intelligent machines which aims to increase smartness and autonomy of vechiles.
The degree gives eligibility for master’s degrees.
Assessment of study performances is based on TAMK’s assessment criteria
The detailed assessment criteria can be found in course implementation plans. The teaching and assessment methods are agreed on with students at the beginning of each course.
TAMK Degree Regulations
Completion of studies and achievement of competence objectives in the extent set by the curriculum.
The Ministry of Education and Culture’ definitions of policy and TAMK’s strategy have been considered in the curriculum.