Students are able:
- Calculate energy balances
- Calculate engine work cycles
- Calculate heat transfer
- Dimension engine radiator
- Estimate combustion energy
Please select the curriculum by the start year of studies and orientation line.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve classroom problems. The calculated results may be wrong and solutions too simple but main part of the calculations are right. Students have problems in turning task in schedule.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve practical problems. The calculated results may have small errors and some parts may be slightly overlooked. Students are able to justify their solutions. Students are able to estimate the level of accuracy of the calculated results.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve practical problems. The calculated results may have small errors and some parts may be slightly overlooked. Students are able to justify their solutions. Students are able to estimate the level of accuracy of the calculated results. Students are able to combine what they have learned into professional context.
Ajoneuvotekniikan kirjallisuus ja verkkolähteet
Opettajan tuntimateriaali (not translated)
Opetuskeskustelu
Harjoitustehtävät
Itsenäinen opiskelu / ryhmätyöskentely (not translated)
Arvosana perustuu kolmen harjoitustyön ja laskuharjoitusten pisteisiin. Harjoitustöiden arvioinnissa tarkastellaan ratkaisujen oikeellisuutta, esitystapaa ja aiheeseen perehtymistä. Harjoitustyöt ovat pakollisia. Laskuharjoitukset vastaavat yhden harjoitustyön pistemäärää. Laskuharjoituksissa riittää oikea vastaus. (not translated)
Finnish
01.09.2021 - 13.12.2021
02.07.2021 - 27.09.2021
3 cr
19I131
19I228A
0 - 50
Jari Puranen
Opintojakso on vapaavalintainen korjaamotekniikan suuntautumisessa. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Kattava tutkielma opintojakson aiheista (not translated)
Ei ole. (not translated)
Ei tenttiä (not translated)
Ei ole. (not translated)
80 tuntia ajoneuvojen energiatekniikkaan liittyviä harjoituksia, tästä 20-30 tuntia ohjattua opetusta, loput itsenäistä opiskelua. (not translated)
- Moottorilämmönsiirto 20 tuntia
- Muut lämmönsiirron (esim. lämmönvaihtimet) ongelmat 40 tuntia
- Moottoriprosessit 20 tuntia (not translated)
Opiskelija ei ole hyväksyttävästi palauttanut kaikki vaadittuja tehtäviä. (not translated)
Opiskelijan ratkaisuissa on pieniä puutteita tai virheitä esimerkiksi yksiköissä tai lukuarvojen suuruusluokissa, mutta keskeisiltä osin tehtävät on suoritettu onnistuneesti. (not translated)
Opiskelijan ratkaisut ovat virheettömiä, mutta syvällisempi perehtyminen aiheisiin puuttuu. (not translated)
Opiskelija osoittaa perehtymistään aiheisiin kirjallisuuden avulla ja selvittää aiheisiin liittyviä käytännön ratkaisuja. Opiskelija osaa pohtia omien tulostensa oikeellisuutta käytännön kautta esimerkiksi vertaamalla tuloksia käytännön arvoihin todellisissa ajoneuvoissa. (not translated)
Bosch: Autotekniikan taskukirja. Juhala, M: Moottorialan sahköoppi, sähköiset tietolähteet. Moodlesta löytyvät materiaalit. (not translated)
Lähiopetus, argumentointi, opetuskeskustelu, raportti, työselostus, laboratoriotyöskentely, työpajatyöskentely, ongelmalähtöinen opiskelu, seminaari esitys,b harjoitustyöt. (not translated)
Arvostelu perustuu tehdystä työturvallisuustarkastusksestaja , kehitystyöstä.eron viikossa. Myöhästyneitä töitä ei oteta vastaan. Työturvallisuusosuus on arvioinnista 50% kurssin kokonaisarvosanasta ja projektityö 50%. (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
2 cr
18I131
18I132
0 - 50
Risto Myllymäki, Jari Seppälä, Esa Salin
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole. (not translated)
Työturvallisuuskatsaus tehdään työelämän kanssa yhteistyössä. (not translated)
Ei ole. (not translated)
Ei ole. (not translated)
69 h työtä. Kurssi suoritukseen vaaditaan kaikkien osa-alueiden suorittamisesta. Myöhästyneitä raportteja/esitelmiä ei oteta vastaan. Kurssilla vaaditaan 100 %:sta läsnäoloa. Hylättyjä kurssin osia ei voi suorittaa erikseen, vaan koko kurssi on suoritettava uudestaan. Kursilla tehdään erillisen listan mukaisesti töitä (työohjelma). (not translated)
Luennot alkavat infotilaisuudella, jolloin tehdään mm ryhmäjaot. Kurssiin sisältyy omanana aikana tehty projektityö. Projektityö liittyy laboratorion kehitykseen. Projektityön palautus viimeisellä kerralla, jolloin on myös seminaarit. (not translated)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä hyväksytysti. (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvojen analysoinnissa käytettäviä mittausmenetelmiä. Tuntee erilaisia mittausmenetelmiä, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa vertailla eri mittausmenetelmiä suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri mittausmenetelmistä ongelmaan sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvojen järjestelmiä. Osaa valita juuri tiettyyn ongelmaan sopivan mittausmenetelmän ja luoda uusia mittausmenetelmiä. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta. (not translated)
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Jari Seppälä
Bosch: Autotekniikan taskukirja, Juhala, M: Moottorialan sahköoppi, sähköiset tietolähteet. (not translated)
Lähiopetus, argumentointi, opetuskeskustelu, raportti, työselostus, laboratoriotyöskentely, työpajatyöskentely, ongelmalähtöinen opiskelu, harjoitustyöt. (not translated)
Arvostelu perustuu tehdyistä työselostuksista ja laboratoriotyöskentelystä.
Jokaisesta tehdystä työstä on tehtävä kirjallinen työselostus, joka luovutetaan valvojalle viimeistään kahden viikon kuluttua työn valmistumisesta. Selostuksen myöhästyminen alentaa siitä annettavaa arvosanaa numeron viikossa. Yli kolme (3) viikkoa myöhästynyt työtä ei oteta vastaan. (not translated)
Finnish
10.01.2022 - 22.04.2022
24.11.2021 - 31.01.2022
3 cr
20AUTOA
0 - 42
Risto Myllymäki, Jari Seppälä, Esa Salin
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
0-5
Kurssin suoritukseen vaaditaan kaikkien osa-alueiden suorittamisesta. Myöhästyneitä raportteja/esitelmiä ei oteta vastaan. Kurssilla vaaditaan 100 %:sta läsnäoloa. Kursilla tehdään erillisen listan mukaisesti töitä (työohjelma). (not translated)
Luennot alkavat infotilaisuudella, jolloin tehdään mm ryhmäjaot ja käydään työt läpi.
Laboratoriotyöt tehdään erillisen listan mukaan. (not translated)
Ei ole osallistunut laboratoriotöihin tai raportit palauttamatta. (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvojen analysoinnissa käytettäviä mittausmenetelmiä. Tuntee erilaisia mittausmenetelmiä, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa vertailla eri mittausmenetelmiä suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri mittausmenetelmistä ongelmaan sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvojen järjestelmiä. Osaa valita juuri tiettyyn ongelmaan sopivan mittausmenetelmän ja luoda uusia mittausmenetelmiä. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta. (not translated)
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Jari Seppälä
Bosch: Autotekniikan taskukirja, Juhala, M: Moottorialan sahköoppi, sähköiset tietolähteet. (not translated)
Lähiopetus, argumentointi, opetuskeskustelu, raportti, työselostus, laboratoriotyöskentely, työpajatyöskentely, ongelmalähtöinen opiskelu, harjoitustyöt. (not translated)
Arvostelu perustuu tehdyistä työselostuksista ja laboratoriotyöskentelystä.
Jokaisesta tehdystä työstä on tehtävä kirjallinen työselostus, joka luovutetaan valvojalle viimeistään kahden viikon kuluttua työn valmistumisesta. Selostuksen myöhästyminen alentaa siitä annettavaa arvosanaa numeron viikossa. Yli kolme (3) viikkoa myöhästynyt työtä ei oteta vastaan. (not translated)
Finnish
10.01.2022 - 22.04.2022
24.11.2021 - 05.01.2022
3 cr
20AUTOB
0 - 42
Risto Myllymäki, Jari Seppälä, Esa Salin
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
0-5
Kurssin suoritukseen vaaditaan kaikkien osa-alueiden suorittamisesta. Myöhästyneitä raportteja/esitelmiä ei oteta vastaan. Kurssilla vaaditaan 100 %:sta läsnäoloa. Kursilla tehdään erillisen listan mukaisesti töitä (työohjelma). (not translated)
Luennot alkavat infotilaisuudella, jolloin tehdään mm ryhmäjaot ja käydään työt läpi.
Laboratoriotyöt tehdään erillisen listan mukaan. (not translated)
Ei ole osallistunut laboratoriotöihin tai raportit palauttamatta. (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvojen analysoinnissa käytettäviä mittausmenetelmiä. Tuntee erilaisia mittausmenetelmiä, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa vertailla eri mittausmenetelmiä suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri mittausmenetelmistä ongelmaan sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvojen järjestelmiä. Osaa valita juuri tiettyyn ongelmaan sopivan mittausmenetelmän ja luoda uusia mittausmenetelmiä. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta. (not translated)
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Student is not able to make reports acceptably.
Bosch: Automotive Handbook. Juhala, M: Moottorialan sähköoppi.
Making measurements in laboratory, making report.
Laboratory work is done in teams including the report and result assessment. Students will make a report from every laboratory work. Every report will be returned to teacher not later than two weeks after the work is done. If report is late over two weeks it will be failed.
Finnish
06.09.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 05.09.2021
5 cr
19I132
19I131
Risto Myllymäki, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
It is not possible to accomplish implementation in other way.
In this implementation there is no co-operation with working life.
In this implementation there is no international co-operation.
Time resource:
- 6 huors lectures
- 50 hours measurements
- 77 hours examine and making reports.
In laboratory measurements attendance is compulsory. All parts of implementation have to be approved.Laboratory measurements will be done according to the work list.
In first meeting measurement works will be introduced and working groups will be formed. After that groups are making measurements according to time schedule. Feedback will be in last meeting.
Student is not able to make reports acceptably.
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Students recognize the electrical and bus components used in vehicles. They know various sensors, bus types and components but not why those have been chosen. They know basic electrical diagram signs. Students know how electronics are manufactured. They can work in teams, have interaction skills and know basic working methods.
Students are able to compare properties of various electrical and bus components. They can choose sensors, controllers and actuators for a vehicle and justify their selection. They can read electrical and software diagrams. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits. Student work together, take responsibility and develop their interaction skills.
Students have a general understanding of how the electrical and bus components in a vehicle work.They can choose correct sensors and bus solutions for a specific vehicle.They can read bus aplicationns and electrical diagrams, and design wire harnesses. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits they benefits and possibilities. Student work together flexibly, take responsibility and develop their interaction skills.
Moottorialan sähköoppi: Juhala, Lehtinen, Suominen ja Tammi
Bosch: Autoteknillinen taskukirja
Bosch: Ajoneuvojen verkottuminen
Sähkö- ja sähköajoneuvojen sähköturvallisuus: Vesa Linja-aho
Luennoilla jaettava materiaali.
Moodle alusta (not translated)
lähiopetus
etäopetus
harjoitukset
tentti
laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely
opetussimulaatiot (not translated)
0-5
Tenttiarvosanat, kotitehtävälisä/vähenny. (not translated)
Finnish
18.10.2021 - 07.03.2022
18.09.2021 - 29.10.2021
10 cr
20AUTOA
0 - 50
Risto Myllymäki
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, toimimoottorit, valaistus, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikka ja turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. Väylän käsite. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Sovitaan kurssin yhteydessä, kaksi välikoetta (not translated)
Yhteiset tunnit sähkö- ja väylätekniikan teoriaa.
Yhteiset tunnit elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden teoriaa.
Väylätekniikan ryhmät 1-3 tietokoneluokassa (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä sähkökomponentteja ja väyläratkaisuja. Tuntee erilaisia anturityyppejä, väylätopologioita ja toimilaitteita muttei osaa perustella valintojaan. Tunnistaa perus sähkökaavion merkinnät. Tuntee elektroniikan kokoonpanoprosessin peruspiirteet. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa jäsentää eri sähköjärjestelmän ja väyläjärjestelmien komponenttien ominaisuuksia suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri anturit, ohjaimet ja toimilaitteet ajoneuvoon sopivimman ja perustella valintansa. Osaa lukea sähkökaavioita ja ohjelmakaavioita. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tuntee uusien elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden taustalla olevat tarpeet. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävien sähkö- ja väyläkomponenttien toiminnan. Osaa valita juuri tiettyyn ajoneuvon soveltuvan anturityypin sekä väyläratkaisun ja luoda uusia ratkaisuja. Osaa lukea ja laatia väyläsovelluksia ja sähkökaavioita, sekä suunnitella johtosarjoja. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tietää uusia elektroniikan kokoonpano-, valmistus- ja pakkausteknologioita ja niiden hyötyjä ja mahdollisuuksia myös autoteollisuuden sovelluksissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutustaitoja. (not translated)
Students recognize the electrical and bus components used in vehicles. They know various sensors, bus types and components but not why those have been chosen. They know basic electrical diagram signs. Students know how electronics are manufactured. They can work in teams, have interaction skills and know basic working methods.
Students are able to compare properties of various electrical and bus components. They can choose sensors, controllers and actuators for a vehicle and justify their selection. They can read electrical and software diagrams. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits. Student work together, take responsibility and develop their interaction skills.
Students have a general understanding of how the electrical and bus components in a vehicle work.They can choose correct sensors and bus solutions for a specific vehicle.They can read bus aplicationns and electrical diagrams, and design wire harnesses. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits they benefits and possibilities. Student work together flexibly, take responsibility and develop their interaction skills.
Moottorialan sähköoppi: Juhala, Lehtinen, Suominen ja Tammi
Bosch: Autoteknillinen taskukirja
Bosch: Ajoneuvojen verkottuminen
Sähkö- ja sähköajoneuvojen sähköturvallisuus: Vesa Linja-aho
Luennoilla jaettava materiaali.
Moodle alusta (not translated)
lähiopetus
etäopetus
harjoitukset
tentti
laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely
opetussimulaatiot (not translated)
0-5
Tenttiarvosanat, kotitehtävälisä/vähenny. (not translated)
Finnish
18.10.2021 - 06.03.2022
18.09.2021 - 29.10.2021
10 cr
20AUTOB
0 - 50
Risto Myllymäki
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, toimimoottorit, valaistus, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikka ja turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. Väylän käsite. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Sovitaan kurssin yhteydessä, kaksi välikoetta (not translated)
Yhteiset tunnit sähkö- ja väylätekniikan teoriaa.
Yhteiset tunnit elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden teoriaa.
Väylätekniikan ryhmät 1-3 tietokoneluokassa (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä sähkökomponentteja ja väyläratkaisuja. Tuntee erilaisia anturityyppejä, väylätopologioita ja toimilaitteita muttei osaa perustella valintojaan. Tunnistaa perus sähkökaavion merkinnät. Tuntee elektroniikan kokoonpanoprosessin peruspiirteet. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa jäsentää eri sähköjärjestelmän ja väyläjärjestelmien komponenttien ominaisuuksia suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri anturit, ohjaimet ja toimilaitteet ajoneuvoon sopivimman ja perustella valintansa. Osaa lukea sähkökaavioita ja ohjelmakaavioita. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tuntee uusien elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden taustalla olevat tarpeet. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävien sähkö- ja väyläkomponenttien toiminnan. Osaa valita juuri tiettyyn ajoneuvon soveltuvan anturityypin sekä väyläratkaisun ja luoda uusia ratkaisuja. Osaa lukea ja laatia väyläsovelluksia ja sähkökaavioita, sekä suunnitella johtosarjoja. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tietää uusia elektroniikan kokoonpano-, valmistus- ja pakkausteknologioita ja niiden hyötyjä ja mahdollisuuksia myös autoteollisuuden sovelluksissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutustaitoja. (not translated)
Opiskelija hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa saksaksi pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun (not translated)
Materiaali Moodlessa. (not translated)
Etä- /lähiopetus, pari- ja ryhmätyöskentely, harjoitukset, itsenäinen verkko-opiskelu, ohjattu verkko-opiskelu, tentit (not translated)
2. kirjallista tenttiä,jotka on läpäistävä hyväksyttävästi (min. 50 %). Aktiivinen osallistuminen opetukseen ja annettujen tehtävien suorittaminen hyväksytysti. Lähiopetuksen läsnäolovaatimus 80%. (not translated)
Finnish
01.09.2021 - 07.12.2021
02.07.2021 - 29.08.2021
4 cr
20I131
Anne Kerttula
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
Pass/Fail
Ei ole valinnaisia toteutustapoja. (not translated)
1. tentti xx2021
2. tentti xx2021
Uusinnat:
12/2021 (1. tentti),1/2022, 2/2022 (not translated)
Info: Saksan tarjoamat vaihto-opiskelumahdollisuudet autoinsinööriopiskelijoille
Mahdollinen saksalaisten vaihto-opiskelijoiden vierailu (konetekniikan kaksoistutkintoa suorittavia)
Saksassa vaihdossa olleen autoinsinööriopiskelijan vierailu. (not translated)
Lähi/etäopetus + itsenäinen työskentely yht. 27h/op. (not translated)
Opiskelija
hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, hallitsee perusrakenteita, ymmärtää lukemansa alaansa liittyvän tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun. (not translated)
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Aimo Pere ja opettajan materiaali (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt (not translated)
Opintojakson arvosana määräytyy harjoitustehtävien arvioinnin perusteella. Kukin harjoitustehtävä arvioidaan 0 - 5, ja lasketaan lopuksi niiden keskiarvo. Opiskelun on oltava säännöllistä. (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 03.09.2021
3 cr
21AUTOA
0 - 50
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Tabulaan aikataulun mukaisesti. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
39 h lähiopetusta ja 41 h itsenäistä opiskelua. (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- pursotetut osat
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- lukea ja tulkita lähtötietosuunnitelmia ja tuotemalleja
- laatii työnsä itsenäisesti piirustusstandardien mukaan
- lisätä valmistusta ohjaavia merkintöjä, esim. pintamerkit, mittatoleranssit
- luovuttaa työnsä sovitulla tavalla ja tilatussa muodossa
- piirtää pyörähdyskappaleen
- piirtää pursotettavia kappaleita (not translated)
Tehtäviä ei ole palauttettu ajoissa. (not translated)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset ja hyvinvointia edistävät vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen. (not translated)
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Aimo Pere ja opettajan materiaali (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt (not translated)
Opintojakson arvosana määräytyy harjoitustehtävien arvioinnin perusteella. Kukin harjoitustehtävä arvioidaan 0 - 5, ja lasketaan lopuksi niiden keskiarvo. Opiskelun on oltava säännöllistä. (not translated)
Finnish
01.09.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 05.09.2021
3 cr
21AUTOB
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Tabulaan aikataulun mukaisesti. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
39 h lähiopetusta ja 41 h itsenäistä opiskelua. (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- pursotetut osat
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- lukea ja tulkita lähtötietosuunnitelmia ja tuotemalleja
- laatii työnsä itsenäisesti piirustusstandardien mukaan
- lisätä valmistusta ohjaavia merkintöjä, esim. pintamerkit, mittatoleranssit
- luovuttaa työnsä sovitulla tavalla ja tilatussa muodossa
- piirtää pyörähdyskappaleen
- piirtää pursotettavia kappaleita (not translated)
Tehtäviä ei ole palauttettu ajoissa. (not translated)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset ja hyvinvointia edistävät vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen. (not translated)
Students know design methods. They complete tasks under assistance. They take responsibility of their studies.
Students are able to apply what they have learned to practical problems. They can choose the right methods and justify their selection. They recognize and follow common design principles.
Students are able to contextualize what they have learned. The are able to search for various methods and solutions, justify their selection and try various methods. Students understand the economic impact of their actions.
Finnish
01.01.2022 - 08.05.2022
24.11.2021 - 22.01.2022
4 cr
19I131
Mikko Ukonaho, Juuso Huhtiniemi
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Can work in different kind of customer service situations. Knows basics of sale. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can separate different customer service situations and act properly. Knows sales prosess and can act the right way. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands different kind of customers and can act in all customer service situations. Have good skills for sales in professional surroundings. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do exercises or examinations acceptably.
Moodlen materiaali
Oheislukemisto:Oivaltava myyntityö: Asiakkaana organisaatio
Tekijät:Hänti Sirpa, Kairisto-Mertanen Liisa, Kock Heidi
Kustantaja:Edita (2016)
Saatavana e-kirjana TAMKin kirjastosta.
Parvinen, P. 2014. Myyntipsykologia
Rubanovitsch, 2018 .Myyntikapina - korvaako kone ihmisen myyntityössä?
Sullivan, T. 2014. The Collaborative Sale: solution selling in a buyer driven world.
Vahvaselkä, 2004. Asiantuntijan myyntitaito (not translated)
Opetus toteutetaan etäopiskeluna kokonaan. (not translated)
Arviointi perustuu Moodlen tehtäviin. (not translated)
Finnish
06.09.2021 - 10.12.2021
01.08.2021 - 10.09.2021
5 cr
20I132
0 - 50
Milja Valtonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
2 cr
5 cr
0-5
Tehtävät suorittamatta, omaa osaamista ei ole pystytty osoittamaan lainkaan. (not translated)
Kaikki tehtävät on suoritettu, mutta osa tehtävistä on hyvin pinnallisesti nähty eikä oma osaaminen myynnin ja asikaspalvelun ammattilaiseksi kasvamisessa tule esille. Opiskelija ei osaa jakaa omaa osaamistaan (not translated)
Opiskelija osaa soveltaa myynnin ja asiakaspalvelun teorioita käytäntöön ja osaa kehittää omaa ammatillista kasvuaan. Tehtävät on suoritettu. (not translated)
Opiskelija osaa soveltaa myynnin ja asiakaspalvelun teorioita käytäntöön ja osaa kehittää omaa ammatillista kasvuaan. Tehtävät on suoritettu huolella ja omaa ammatillista kasvua peilaten. (not translated)
Students know design methods. They complete tasks under assistance. They take responsibility of their studies.
Students are able to apply what they have learned to practical problems. They can choose the right methods and justify their selection. They recognize and follow common design principles.
Students are able to contextualize what they have learned. The are able to search for various methods and solutions, justify their selection and try various methods. Students understand the economic impact of their actions.
Jari Seppälä
Aimo Pere: Koneenpiirustus 1&2, 2012 tai vastaava. Verkkomateriaali. (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt. (not translated)
Opintojakson arvosana määräytyy harjoitustehtävien arvioinnin perusteella. Kukin harjoitustehtävä arvioidaan 0 - 5, ja lasketaan lopuksi niiden keskiarvo. Opiskelun on oltava säännöllistä. (not translated)
Finnish
10.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 31.01.2022
3 cr
21I131
21I132
21I228A
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Moodleen. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
1 cr
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
81h (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- korirakenteiden ohutlevykappaleet
- kaksoiskaarevat pintamallit
Opintojaksolla tehdään mallinetuista osista kokoonpanoja.
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- ymmärtää 3d tulostuksen
- piirtää pyörähdyskappaleen ja ohutlevykappaleen
- piirtää kaksoiskaarevia pintoja
- piirtää ohjauskäyrää pitkin pursotettavia kappaleita
- piirtää kokoonpanoja (not translated)
Tehtäviä ei ole palautettu ajoissa. (not translated)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset ja hyvinvointia edistävät vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen. (not translated)
Lauri Hietalahti
Sähkökäyttö- ja hybriditekniikka, ISBN 978-952-5491-71-5
http://www.amk-kustannus.fi/tuotteet/sahkotekniikka
Muu materiaali ja laskuharjoitustehtävät yms. Moodlessa on opintojakson materiaalia laajemmin. (not translated)
This course of electric vehicles and drives will be held in Finnish.
Harjoitustyö läpikäynti tapahtuu ryhmäkohtaisesti ja niiden ajankohdat sovitaan erikseen. (not translated)
Finnish
01.09.2021 - 31.12.2021
02.07.2021 - 30.09.2021
3 cr
18I131
Lauri Hietalahti
Opintojakso alkaa lukujärjestyksen mukaisesti 6.9.2021 klo 08:15.
Opintojakson teoriatunteja ei ole erikseen ilmoitettuina ajankohtina.
XXXXX
Tätä tietokenttää täydennetään myöhemmin. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opintojakso suoritetaan harjoitustyöllä.
Harjoitustyö sisältää sähköisen voimansiirtojärjestelmän suunnittelun ja mitoittamisen kohdeajoneuvoon tai työkoneeseen. Työ tehdään maksimissaan 3 hengen ryhmissä. Työn palauttaminen tapahtuu kirjallisesti ja siitä pidetään palautuskeskustelu (tilaaja-toimittaja -tyyppisesti) ja tämä tilaisuus vastaa tenttitilaisuutta. (not translated)
Uusintatentti toteutetaan harjoitustyön uusimisena. Sellaisesta sovitaan erikseen ryhmäkohtaisesti. (not translated)
Perusteet
Ajoneuvo- ja työkonedynamiikka
Moottorit, generaattorit
Tehoelektroniikka
Energiavarastot
Verkkolataaminen
Sähköturvallisuus
Elinkeinovaikutukset (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat sähkö- ja hybriditekniikasta ajoneuvoissa ja työkoneissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa ohjattuna sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa itsenäisesti sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Hylätty: Opiskelija ei tunne ja eikä hallitse sähköiseen voimansiirtoon ja niiden hyödyntämiseen liittyviä teknisiä perusteita.
Hyväksytty: Opiskelija tuntee ja hallitsee sähköiseen voimansiirtoon ja niiden hyödyntämiseen liittyviä teknisiä perusteita. (not translated)
Student can recognise and define vehicle engines and knows different kind of engine types. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a engine and compare then. Can choose best engine to vehicles and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of an engine. Can choose an engine in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Risto Myllymäki
Bosch: Automotive Handbook 2011, 2014 or 2018.
There is no e-learning in English for exchange students. Exercise work must be done to complete the course.
Engine mechanics 60 % and engine management 40 %.
Both parts practical work's and examination's percentage will report in the beginning of course.
All executions must be approved.
Finnish
01.01.2022 - 29.04.2022
24.11.2021 - 28.01.2022
5 cr
20AUTOA
Risto Myllymäki, Mika Moisio
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opintojaksoa ei voi suorittaa muulla tavalla. (not translated)
Opintojaksolla käytetään eri yrityksistä tulevia luennoitsijoita mahdollisuuksien mukaan. (not translated)
Opintojakson aikana pidetään välikokeita erikseen sovittuina ajankohtina. Opintojakson kokeet voi tenttiä toteutuksen päätyttyä. (not translated)
Opintojaksolla ei ole kv-yhteyksiä. (not translated)
Opetus 50 h, itsenäinen työskentely 85 h. (not translated)
Moottorin mekaniikka: tunnusluvut, työkierrot, polttoaineet, päämitat, kampikoneisto, vääntövärähtelyt, massavoimat, kaasunvaihto, ahtaminen, voiteluaineet.
Moottorin ohjaus: ottomoottorin ohjaus, dieselpalaminen, ruistkutuslaitteet, dieselmoottorin ohjaus, jäähdytys, päästöjen mittaaminen ja testit, jälkikäsittelylaitteet. (not translated)
Student has not accomplished practical works or examinations.
Student can recognise and define vehicle engines and knows different kind of engine types. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a engine and compare then. Can choose best engine to vehicles and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of an engine. Can choose an engine in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Student can recognise and define vehicle engines and knows different kind of engine types. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a engine and compare then. Can choose best engine to vehicles and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of an engine. Can choose an engine in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Risto Myllymäki
Bosch: Automotive Handbook 2011, 2014 or 2018.
There is no e-learning in English for exchange students. Exercise work must be done to complete the course.
Engine mechanics 60 % and engine management 40 %.
Both parts practical work's and examination's percentage will report in the beginning of course.
All executions must be approved.
Finnish
01.01.2022 - 29.04.2022
24.11.2021 - 28.01.2022
5 cr
20AUTOB
Risto Myllymäki, Mika Moisio
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opintojaksoa ei voi suorittaa muulla tavalla. (not translated)
Opintojaksolla käytetään eri yrityksistä tulevia luennoitsijoita mahdollisuuksien mukaan. (not translated)
Opintojakson aikana pidetään välikokeita erikseen sovittuina ajankohtina. Opintojakson kokeet voi tenttiä toteutuksen päätyttyä. (not translated)
Opintojaksolla ei ole kv-yhteyksiä. (not translated)
Opetus 50 h, itsenäinen työskentely 85 h. (not translated)
Moottorin mekaniikka: tunnusluvut, työkierrot, polttoaineet, päämitat, kampikoneisto, vääntövärähtelyt, massavoimat, kaasunvaihto, ahtaminen, voiteluaineet.
Moottorin ohjaus: ottomoottorin ohjaus, dieselpalaminen, ruistkutuslaitteet, dieselmoottorin ohjaus, jäähdytys, päästöjen mittaaminen ja testit, jälkikäsittelylaitteet. (not translated)
Student has not accomplished practical works or examinations.
Student can recognise and define vehicle engines and knows different kind of engine types. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a engine and compare then. Can choose best engine to vehicles and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of an engine. Can choose an engine in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Opiskelija
- osaa jonkin verran oman tekniikan alan käsitteistöä
- selviytyy työhaastattelutilanteesta, jos saa tukea haastattelijalta
-osaa pitää yksinkertaisen ja ymmärrettävän esityksen valmista materiaalia käyttäen
- osaa kirjoittaa muistioita, raportteja, tiivistelmiä sekä muita ammattiin liittyviä tekstejä, kuten käyttöohjeita ja manuaaleja, kun saa valmistella niitä riittävän kauan ja apua käyttäen
- ymmärtää ammattialaansa liittyviä ja opintojakson tekstejä, jos voi käyttää apuvälineitä, esim. sanakirjoja
- selviytyy yksinkertaisista keskustelutilanteista
- ymmärtää pääasiat normaalitempoisesta puheesta tutussa asiayhteydessä, kun viesti toistetaan tarvittaessa
- ääntää useimmiten ymmärrettävästi
- kirjoittaa jotakuinkin ymmärrettävästi
- käyttää yksinkertaisia kieliopin perusrakenteita. (not translated)
Opiskelija
- hallitsee oman tekniikan alan käsitteistöä
- osaa viestiä työhaastattelutilanteessa melko sujuvasti
-osaa pitää suppean mutta selkeän esityksen
- osaa kirjoittaa muistioita, raportteja, tiivistelmiä sekä muita ammattiin liittyviä tekstejä, kuten käyttöohjeita ja manuaaleja
- ymmärtää vaativia ammattialan tekstejä
- keskustelee melko sujuvasti
- ymmärtää suhteellisen vaivattomasti myös eri korostuksella puhuvia ihmisiä
- ääntää melko luontevasti ja selkeästi, kun aihe on tuttu
- kirjoittaa melko sujuvasti ja selkeästi
- käyttää kielioppirakenteita pääosin oikein ja korjaa itse kielenkäytön virheitä, jos ne ovat johtaneet väärinkäsityksiin. (not translated)
Opiskelija
- hallitsee monipuolisesti oman tekniikan alan käsitteistöä
- osaa viestiä työhaastattelutilanteessa luonnollisesti ja vakuuttavasti
-osaa pitää vakuuttavan, jäsennellyn esitelmän
- osaa kirjoittaa selkeitä ja hyvin jäsenneltyjä muistioita, raportteja, tiivistelmiä sekä muita ammattiin liittyviä tekstejä, kuten käyttöohjeita ja manuaaleja
- ymmärtää vaativia ammattialan tekstejä erittäin hyvin
- keskustelee sujuvasti
- ymmärtää vaivattomasti myös eri korostuksella puhuvia ihmisiä
- ääntää luontevasti ja selkeästi
- kirjoittaa sujuvasti ja tarkoituksenmukaisesti
- käyttää monipuolisia kielioppirakenteita ja hallitsee ne lähes virheettömästi. (not translated)
Anne Kopperoinen
Oppimateriaali jaetaan Moodlessa. (not translated)
Lähiopetus sekä itsenäinen työskentely. Yhteistoiminnallinen oppiminen. (not translated)
Arviointi perustuu kurssilla tehtäviin osasuorituksiin. Arviointiperusteet käydään läpi kurssin alussa.
Kurssilla on läsnäolovelvollisuus. Opiskelijan on osallistuttava vähintään 80% koko kurssin lähiopetustunneista ja palautettava vähintään 60% kurssin kotitehtävistä. Useampi poissaolo / palauttamattomat tehtävät voivat johtaa alennettuun tai hylättyyn arvosanaan. (not translated)
English
01.01.2022 - 31.05.2022
24.11.2021 - 05.01.2022
3 cr
20AUTOA
Anne Kopperoinen
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
3 x 27h (3 op) (not translated)
Opiskelija
• selviytyy yksinkertaisista keskustelutilanteista
• reagoi yleensä jollakin tavalla keskustelukumppanin sanomisiin
• tiedostaa jossain määrin erityyppisten tekstien asettamat vaatimukset tyylille
Englanniksi (not translated)
Opiskelija:
• keskustelee alaansa liittyvistä aiheista melko sujuvasti
• reagoi keskustelukumppaninsa sanomisiin pääosin asianmukaisesti
• viestii useimmiten tilanteen edellyttämällä tyylillä
• kirjoittaa melko sujuvasti ja selkeästi
• ääntää melko luontevasti ja selkeästi
• ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat ja useimmat yksityiskohdat
• osaa tarvittaessa ilmaista asian toisin sanoin
• ymmärtää ja käyttää alan sanastoa melko täsmällisesti
• osaa käyttää apuna eri lähteitä ja sanakirjoja
• käyttää rakenteita pääosin oikein ja korjaa itse kielenkäytön virheitä jos ne ovat johtaneet väärinkäsityksiin (not translated)
Opiskelija:
• keskustelee sujuvasti ammattialaansa liittyvistä aiheista
• reagoi nopeasti ja asianmukaisesti keskustelukumppanin sanomisiin
• viestii tilanteen edellyttämällä tyylillä
• kirjoittaa sujuvasti ja tarkoituksenmukaisesti lähes ilman kielivirheitä
• ääntää luontevasti ja selkeästi
• ymmärtää sekä pääasiat että yksityiskohdat vaativastakin ammatillisesta tekstistä ja pystyy soveltamaan lukemaansa
• selittää toisin sanoin ja korvaa sanaston puutteet huomaamattomasti
• ymmärtää ja käyttää taitavasti ja täsmällisesti alan sanastoa sekä oman erikoisalansa termistöä
• löytää yleensä erilaisia lähteitä käyttämällä asianmukaiset termit
• käyttää monipuolisia kielioppirakenteita ja hallitsee ne lähes virheettömästi (not translated)
Opiskelija
- osaa jonkin verran oman tekniikan alan käsitteistöä
- selviytyy työhaastattelutilanteesta, jos saa tukea haastattelijalta
-osaa pitää yksinkertaisen ja ymmärrettävän esityksen valmista materiaalia käyttäen
- osaa kirjoittaa muistioita, raportteja, tiivistelmiä sekä muita ammattiin liittyviä tekstejä, kuten käyttöohjeita ja manuaaleja, kun saa valmistella niitä riittävän kauan ja apua käyttäen
- ymmärtää ammattialaansa liittyviä ja opintojakson tekstejä, jos voi käyttää apuvälineitä, esim. sanakirjoja
- selviytyy yksinkertaisista keskustelutilanteista
- ymmärtää pääasiat normaalitempoisesta puheesta tutussa asiayhteydessä, kun viesti toistetaan tarvittaessa
- ääntää useimmiten ymmärrettävästi
- kirjoittaa jotakuinkin ymmärrettävästi
- käyttää yksinkertaisia kieliopin perusrakenteita. (not translated)
Opiskelija
- hallitsee oman tekniikan alan käsitteistöä
- osaa viestiä työhaastattelutilanteessa melko sujuvasti
-osaa pitää suppean mutta selkeän esityksen
- osaa kirjoittaa muistioita, raportteja, tiivistelmiä sekä muita ammattiin liittyviä tekstejä, kuten käyttöohjeita ja manuaaleja
- ymmärtää vaativia ammattialan tekstejä
- keskustelee melko sujuvasti
- ymmärtää suhteellisen vaivattomasti myös eri korostuksella puhuvia ihmisiä
- ääntää melko luontevasti ja selkeästi, kun aihe on tuttu
- kirjoittaa melko sujuvasti ja selkeästi
- käyttää kielioppirakenteita pääosin oikein ja korjaa itse kielenkäytön virheitä, jos ne ovat johtaneet väärinkäsityksiin. (not translated)
Opiskelija
- hallitsee monipuolisesti oman tekniikan alan käsitteistöä
- osaa viestiä työhaastattelutilanteessa luonnollisesti ja vakuuttavasti
-osaa pitää vakuuttavan, jäsennellyn esitelmän
- osaa kirjoittaa selkeitä ja hyvin jäsenneltyjä muistioita, raportteja, tiivistelmiä sekä muita ammattiin liittyviä tekstejä, kuten käyttöohjeita ja manuaaleja
- ymmärtää vaativia ammattialan tekstejä erittäin hyvin
- keskustelee sujuvasti
- ymmärtää vaivattomasti myös eri korostuksella puhuvia ihmisiä
- ääntää luontevasti ja selkeästi
- kirjoittaa sujuvasti ja tarkoituksenmukaisesti
- käyttää monipuolisia kielioppirakenteita ja hallitsee ne lähes virheettömästi. (not translated)
Elena Grigorova
Materials in Moodle
Contact teaching, presentations, discussions, pair and group work, individual and collaborative online activities, self-study.
The assessment is based on successful completion of the following tasks and activities:
• Written tasks throughout the course (CV, job application letter, technical report, agenda and minutes of a meeting)
• Mandatory oral activities (job interview, group presentation, meetings and negotiations)
• Active participation (participation in class activities, contribution to discussions, home assignments).
English
01.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 05.01.2022
3 cr
20AUTOB
Elena Grigorova
Mandatory attendance – 80% (applies also to online lessons as well if the course is moved online due to the pandemic situation).
The students are either all on campus or all online. There is no hybrid option (some on campus, some online).
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
If the student has completed corresponding studies at another university or university of applied sciences or has extensive work experience where the working language is English, the student may apply for credit transfer or recognition of competence through Hyvähot/Creta system.
Such cases have to be discussed with the teacher at the start of the course, and the student may be required to complete additional assignments to demonstrate their knowledge and skills.
There is no exam but all the required tasks (see Methods and Grounds for Evaluation) must be completed and the 80% attendance requirement must be met to obtain a grade for the course. Failure to complete the tasks or meet the attendance requirement may result in a lower or failed grade.
Contact lessons – 14 x 2 h = 28 h
Independent study – 53 h
- Work related communication situations (e.g. product/machine/equipment/process presentations, conferences and negotiations, trade shows)
- Job applications
- Professional terminology
The student failed to complete the required tasks and activities.
The student:
• speaks understandably but somewhat inaccurately
• expresses himself/herself using satisfactory vocabulary and basic grammatical structures
• can communicate essential messages using basic professional terminology appropriate to the situation
• understands main points of professional materials in his/her technical field and is able to obtain basic information from these materials
• all the aspects of the course have been completed
The student:
• speaks clearly and understandably, with occasional mistakes
• expresses himself/herself clearly, using sufficient vocabulary and a range of grammatical structures
• can communicate messages coherently, using a variety of professional terms appropriate to the situation; can distinguish between different speaking and writing styles
• understands most points of professional materials in his/her technical field, is able to obtain the required information and convey it in an understandable manner
• all the aspects of the course have been completed
The student:
• speaks fluently, with only minor mistakes
• expresses himself/herself articulately, using extensive vocabulary and complex grammatical structures
• can communicate messages professionally and effectively; demonstrates good understanding of different speaking and writing styles and is able to tailor messages accordingly, depending on the situation
• understands most points of demanding professional materials in his/her technical field, is able to convey the obtained information professionally, and apply the acquired knowledge
• all the aspects of the course have been completed
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Johanna Granlund
TAMKin kirjallisen raportoinnin ohje
opettajan materiaali Tabulassa
verkkotehtävät (not translated)
etätapaamiset lukujärjestyksen mukaan
kirjoitustehtävät ja muut harjoitukset
kirjoittamisen työpajat (not translated)
kurssitehtävien suorittaminen ajallaan
raportti
työpajoihin osallistuminen (not translated)
Finnish
01.08.2021 - 31.12.2021
02.07.2021 - 09.09.2021
3 cr
20AI112
Johanna Granlund
Mechanical Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
3 cr
0-5
ei ole (not translated)
Toteutuksella ei ole tenttiä. (not translated)
etäopetustunnit lukujärjestyksen mukaisesti
palautekerroille osallistuminen
Aikataulu esitellään kurssin alussa ja sitä muokataan tarvittaessa. (not translated)
Opiskelija ei ole palauttanut hyväksyttyä raporttia.
Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä. (not translated)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Opiskelija löytää lähteitä, joskin niiden käyttö ja referointi on vähäistä ja ohjeiden vastaista. Väitteiden perusteleminen puuttuu kokonaan tai on vaatimatonta. Tekstin rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään jäsentyneesti ja havainnollisesti. Esitetyt näkemykset on perusteltu, ja lähteet valittu tarkoituksenmukaisesti, lähteet on merkitty ohjeistuksen mukaisesti. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja tekstit ovat melko virheettömiä. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään vakuuttavasti perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hän käyttää lähteitä arvioivasti ja kommentoiden. Laadittujen tekstien olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty. Tekstin kieli ja tyyli on hallittua, ohjeistusta noudattelevaa ja liki virheetöntä. (not translated)
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Hilda Szabo
Opettajan Moodleen liittämä ja linkittämä materiaali sekä vapaavalintainen oman alan aineisto. (not translated)
Erilaiset kirjoitus- sekä tekstinhuoltoharjoitukset, prosessikirjoittaminen, opetuskeskustelu, pari- ja ryhmätyö sekä lyhyt puhe-esitys ajankohtaisen, oman alan materiaalin pohjalta. (not translated)
Läsnäolovelvollisuus 80 %. Kaikki tehtävät hyväksytysti tehtyinä. Structure and Function of Ecosystems -kurssiin kuuluva essee suomeksi 1/2 arvosanasta, kulttuurienvälisen viestinnän raportti 1/2 arvosanasta. (not translated)
Finnish
10.01.2022 - 22.04.2022
02.12.2021 - 10.01.2022
3 cr
21IENVE
Marja Oksanen
Ensimmäiset tunnit keskiviikkona 12.1. (not translated)
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
1 cr
0-5
Vastaava korkeakoulutasoinen kurssi. (not translated)
Ei ole. (not translated)
Kurssiin ei kuulu tenttiä: arvosana perustuu kahteen kirjalliseen raporttiin. (not translated)
Oman ryhmän monikulttuurisuuden hyödyntäminen toisessa raportissa. (not translated)
Koska tunneilla on 80 %:n läsnäolovelvollisuus, opiskelijan on kannettava vastuu säännöllisestä osallistumisestaan, jottei kurssi keskeydy. Arvioitavat kirjalliset raportit ovat suurimmat oppituntien ulkopuolella tehtävät työt. Koska toinen raporteista tehdään Structure and Function of Ecosystems -kurssityönä, integraatio vähentää kevään raporttien kokonaismäärää. Kuitenkin oppituntien ulkopuolinen kirjoitustyö vaatii huomattavasti keskittymistä ja aikaa. (not translated)
Ensimmäinen raportti saatetaan alkuun heti kurssin alussa, jälkimmäinen raportti (Structure and Function of Ecosystems -kurssiin kuuluva essee suomeksi) palautetaan siinä vaiheessa, kun se on määrätty palautettavaksi SFE-kurssille. Kurssin sisältörunko hahmottuu Moodleen. (not translated)
Opiskelija ei ole palauttanut/suorittanut kaikkia annettuja tehtäviä. Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä. (not translated)
Opiskelija kirjoittaa ymmärrettävästi raportointimallia jäljitellen. Tekstin rakentaminen ja sisällön argumentointi on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyli- ja oikeakielisyysseikoissa on runsaasti huomautettavaa. Hän on kyennyt tekemään kaikki kurssitehtävänsä. (not translated)
Opiskelija viestii kirjoittaen jäsentyneesti ja havainnollisesti. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja teksti on melko virheetöntä ja noudattelee asettelultaan täysin raportointimallia. Opiskelija osaa esittää asiat erotellen omat näkemyksensä lähteistä hankkimistaan tiedoista niin, että referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Opiskelija suorittaa kaikki tehtävät aikataulun mukaisesti. Hän osoittaa aktiivisuutta ja perustelee näkemyksensä. Hänen tekstinsä ovat annettujen ohjeiden mukaan tilanteen ja vastaanottajan huomioivia ja rakenteeltaan toimivia. (not translated)
Opiskelija viestii vakuuttavasti, perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hänen tekstinsä olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty sekä tiivistetty. Teksti on virheetöntä sekä täysin raportointiohjeiden mukaista ja tyyli hallittua. Hän osallistuu lähiopetukseen aktiivisesti ja rakentavasti. (not translated)
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Eija Lähteenmäki
Oppimateriaali jaetaan Moodlen kautta. (not translated)
Luennot ja harjoitukset (not translated)
Kielenhuollon verkkotesti (1/4 lopullisesta arvosanasta), referointiharjoitus (1/4), raportti koulutuksessa aiemmin tehdystä opinnäytetyöstä (2/4) (not translated)
Finnish
01.01.2022 - 29.03.2022
02.12.2021 - 11.01.2022
3 cr
19I111
19I180
Eija Lähteenmäki
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
0-5
Ei vaihtoehtoisia suoritustapoja. (not translated)
Kielenhuollon testin ajakohta sovitaan opintojakson alussa. (not translated)
Opiskelijan työmäärä on 3 x 27 tuntia, joista opetusta 6 x 2 tuntia + kaksi 2 tunnin työpajaa. (not translated)
Kielenhuollon kertaus
Lähteiden referointi, tekstiviitteet, lähdeluettelo
Kuvat, kuviot ja taulukot osana opinnäytetyöraporttia
Koulutuksessa tehtyyn opinnäytetyöhön tutustuminen ja siitä raportointi
Tiivistelmän kirjoittaminen
Tiedotemuotoinen kypsyysnäyte (not translated)
Opiskelija ei ole läpäissyt kielenhuollon testiä ja/tai palauttanut opintojakson tehtäviä. (not translated)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Väitteiden perusteleminen on vaatimatonta. Viestien rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa. (not translated)
Opiskelija viestii jäsentyneesti ja havainnollisesti. Opiskelija perustelee näkemyksensä. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin, ja olennainen tieto välittyy selkeästi. Viestit ovat helposti vastaanotettavia ja tekstit melko virheettömiä. (not translated)
Opiskelija viestii vakuuttavati, innostavasti ja vuorovaikutteisesti. Opiskelija perustelee näkemyksensä monipuolisesti. Olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty, ja kieli ja tyyli on hallittua. (not translated)
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Eija Lähteenmäki
Oppimateriaali jaetaan Moodlen kautta. (not translated)
Luennot ja harjoitukset (not translated)
Kielenhuollon verkkotesti (1/4 lopullisesta arvosanasta), referointiharjoitus (1/4), raportti koulutuksessa aiemmin tehdystä opinnäytetyöstä (2/4) (not translated)
Finnish
01.01.2022 - 23.03.2022
02.12.2021 - 11.01.2022
3 cr
19I160
Eija Lähteenmäki
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
0-5
Ei vaihtoehtoisia suoritustapoja. (not translated)
Kielenhuollon testin ajakohta sovitaan opintojakson alussa. (not translated)
Opiskelijan työmäärä on 3 x 27 tuntia, joista opetusta 6 x 2 tuntia + kaksi 2 tunnin työpajaa. (not translated)
Kielenhuollon kertaus
Lähteiden referointi, tekstiviitteet, lähdeluettelo
Kuvat, kuviot ja taulukot osana opinnäytetyöraporttia
Koulutuksessa tehtyyn opinnäytetyöhön tutustuminen ja siitä raportointi
Tiivistelmän kirjoittaminen
Tiedotemuotoinen kypsyysnäyte (not translated)
Opiskelija ei ole läpäissyt kielenhuollon testiä ja/tai palauttanut opintojakson tehtäviä. (not translated)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Väitteiden perusteleminen on vaatimatonta. Viestien rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa. (not translated)
Opiskelija viestii jäsentyneesti ja havainnollisesti. Opiskelija perustelee näkemyksensä. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin, ja olennainen tieto välittyy selkeästi. Viestit ovat helposti vastaanotettavia ja tekstit melko virheettömiä. (not translated)
Opiskelija viestii vakuuttavati, innostavasti ja vuorovaikutteisesti. Opiskelija perustelee näkemyksensä monipuolisesti. Olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty, ja kieli ja tyyli on hallittua. (not translated)
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Eija Lähteenmäki
Oppimateriaali jaetaan Moodlen kautta. (not translated)
Luennot ja harjoitukset (not translated)
Kielenhuollon verkkotesti (1/4 lopullisesta arvosanasta), referointiharjoitus (1/4), raportti koulutuksessa aiemmin tehdystä opinnäytetyöstä (2/4) (not translated)
Finnish
01.01.2022 - 01.04.2022
02.12.2021 - 11.01.2022
3 cr
19I228K
19I190
Eija Lähteenmäki
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
0-5
Ei vaihtoehtoisia suoritustapoja. (not translated)
Kielenhuollon testin ajakohta sovitaan opintojakson alussa. (not translated)
Opiskelijan työmäärä on 3 x 27 tuntia, joista opetusta 6 x 2 tuntia + kaksi 2 tunnin työpajaa. (not translated)
Kielenhuollon kertaus
Lähteiden referointi, tekstiviitteet, lähdeluettelo
Kuvat, kuviot ja taulukot osana opinnäytetyöraporttia
Koulutuksessa tehtyyn opinnäytetyöhön tutustuminen ja siitä raportointi
Tiivistelmän kirjoittaminen
Tiedotemuotoinen kypsyysnäyte (not translated)
Opiskelija ei ole läpäissyt kielenhuollon testiä ja/tai palauttanut opintojakson tehtäviä. (not translated)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Väitteiden perusteleminen on vaatimatonta. Viestien rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa. (not translated)
Opiskelija viestii jäsentyneesti ja havainnollisesti. Opiskelija perustelee näkemyksensä. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin, ja olennainen tieto välittyy selkeästi. Viestit ovat helposti vastaanotettavia ja tekstit melko virheettömiä. (not translated)
Opiskelija viestii vakuuttavati, innostavasti ja vuorovaikutteisesti. Opiskelija perustelee näkemyksensä monipuolisesti. Olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty, ja kieli ja tyyli on hallittua. (not translated)
Moodlesivut (avataan kurssin alkuun mennessä) (not translated)
Ryhmätyöskentely ja seminaari. (not translated)
Portfolion ja seminaarin perusteella puolet itsearvioinnin ja puolet opettajan arvioinnin perusteella. (not translated)
Finnish
06.09.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 01.10.2021
6 cr
18I131
18I132
0 - 50
Risto Myllymäki, Jari Seppälä
Opintojakson tavoitteet:
Opiskelija osaa toimia projektisuunnitelman mukaisesti.
Ensimmäinen seminaari pidetään viikolla 49, joilloin 3. vuoden ajoneuvotekniikan opiskelijat mukana seminaarissa. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
2 cr
0-5
Formula Student jäsenillä on mahdollisuus suorittaa opintojakso. Tehdyn työmäärän mukaisesti opiskelija saa opintopisteensä (0-6op.). Tehtävä on hyväksytettävä etukäteen ohjaajalla. (not translated)
Yhteistyö Formula Student tiimin kanssa. (not translated)
Ei ole. Seminaarit (läsnäolopakko) viikko 49. (not translated)
Tarvittaessa (not translated)
162 h työtä (not translated)
Toimitaan projektisuunnitelman mukaisesti (not translated)
Projekti on tekemättä tai sen tulokset eivät ole miltään osin käyttökelpoisia (not translated)
Projekti heikosti toteutettu ja puutteellinen, tulokset vain pieneltä osin hyödyllisiä, ajankäyttö alle tavoitteen tai epätasaisesti jakautunut tiimin jäsenten välillä. (not translated)
Projektissa hyödyllisiä näkökantoja tai toteutuksia. Projekti on kattava ja suunitelman mukainen. Ajankäyttö vain vähän alle tavoitteen ja melko tasaisesti jakautunut tiimin jäsenten välillä. (not translated)
Projekti on otettavissa käyttöön sellaisenaan. Projekti on kattava ja suunnitelman mukainen. Ajankäyttö tavoitteen mukainen ja työaika jakautuu tasaisesti tiimin jäsenten välillä. Tiimin jäsenet ovat osallistuneet samalla työmäärällä kaikkiin osa-alueisiin. (not translated)
Students project skills are not good, e.g. schedule is not followed and results only partially useful. Working hours are below target or unevenly distributed among team members.
Student produce useful perspectives and ideas. The project covers all aspects and is well planned. Working hours are only little below target and are evenly distributed among team members.
The project plan can be used as it is. The project covers all aspects and is well planned. Working hours are are within target and are evenly distributed among team members. Team members have all participated in the work.
Jarkko Peltonen
Moodle contains material for theory teaching (to be opened by the beginning of the course).
The course consists of theory lectures, group work and a presentation seminar.
Evaluation is based on portfolio, learning diary and seminar, half on self-assessment and half on teacher evaluation.
Finnish
English
10.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 10.01.2022
3 cr
19I131
Anne Cumini, Jarkko Peltonen
Aims of the course:
The student is able to make a project plan which includes:
- technical specification
- partition
- block grid based on technical specification
- the timetable
- resourcing
- cost accounting
- the risk plan
- guidance and monitoring methods.
During implementation, the student keeps a learning diary, which is returned and evaluated.
2nd year students of Working Machine Engineering attend the seminar.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute.
Collaboration with TAMK's Formula Student team.
The seminar will be held at a separately agreed time.
The implementation has no international connections.
Time use consists of:
- theoretical lectures 9 h
- hours reported separately x h
- seminar presentations 3 h.
Including independent work 81 hours in total.
At the beginning of the implementation, theory lectures will be given. After that, the project topics are presented to the groups. The groups select the appropriate topic and start working on the project plan for it. Every couple of weeks, get together to see how the work has progressed. Finally, a seminar will be held where the groups will present their project plan to their clients.
Project plan is not ready or it is useless.
The plan is done poorly and it is defective. Results are allmost useless. Working time is less than planned or divided unevenly between group members.
There is usefull aspects in the plan.The plan is comprehensive ja done in the right way. Working time is allmost as planned and pretty evenly divided between group members.
The plan is perfect. It is comprehensive and based on reporting instruction. Working time is as planned and it is divided evenly between group members.
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
- Calculate the correct price taking into account the company's profitability goals
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
- Calculate the correct price taking into account the company's profitability goals
- Calculate cash flow and make a budget based on it
- Calculate the impact of investments on costs, sales price and profitability
Moodle
Online and classroom training
Indipendent learning
Exam
Assignment
Finnish
08.09.2021 - 22.12.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
4 cr
19I132
0 - 50
Sami Kalliokoski, Hannu Tennberg
Industrial economics from engineering point of view
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
No
Excursion if it is possible
Exam in the end of the course
N.A:
According to credits
Lectures, assignment and exam
Can recognize and define different kind of machine choices and workshop layout. Recognize working methods in workshop, but can not explain choices to make. Work in a group. Recognize co-operation skills.
Can classify different kind of workshop working methods to each other. Can make a choice from machines and workshop layout and explain it. Can work responsible in group and is ready to improve co-operation skills.
Understands widely workshop working methods, layout and machines. Is able to choose machines and create new solutions. Can work responsible, flexible and co-operative in group. Is able to improve both own and group co-operation.
Jarkko Peltonen
Course literature consist of material, which is in TABULA, and workshop machine manufacturers and importers technical brochures.
Implementation includes lectures, planning works, visits in workshops and working in a team.
Planning work and examination.
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 05.09.2021
4 cr
19I132
0 - 50
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other possibilities to accomplish the implementation.
In this course there is several visits to workshops.
Examination in the end of course. Renewal of the exam can be done in two examination event after implementation.
In this course there is no international co-operation connections.
Lectures 36 hours, independent work and group work 70 hours.
This course consist of:
- working process in a workshop
- workshop planning
- machinery
- software
- material flow
- environment roles
- safety (including electricity).
Student has not be able to pass planning work or examination acceptably.
Can recognize and define different kind of machine choices and workshop layout. Recognize working methods in workshop, but can not explain choices to make. Work in a group. Recognize co-operation skills.
Can classify different kind of workshop working methods to each other. Can make a choice from machines and workshop layout and explain it. Can work responsible in group and is ready to improve co-operation skills.
Understands widely workshop working methods, layout and machines. Is able to choose machines and create new solutions. Can work responsible, flexible and co-operative in group. Is able to improve both own and group co-operation.
Students recognize main components and know how they work. They can read hydraulics diagrams. Students are somewhat motivated and can work in a team and receive feedback.
Students are able to dimension main components and draw hydraulics diagrams. They understand power loss in power transmission and can manage it by choosing right components and systems. Students are motivated and complete task in schedule.
Students are able to dimension hydraulics components and draw diagrams according to standards. They understand interaction between components and hydraulics. They understand the principles of proportional steering and can dimension proportional systems, Students are very motivated and complete tasks in schedule.
Mika Ijas
Kauranne, Kajaste, Vilenius: Hydraulitekniikka
Luentomateriaali (not translated)
Luennot, tietokoneharjoitukset, opetuskoneikkoharjoitukset, harjoitustyö (not translated)
Tentti (muodostuu 60% arvosanasta ), arvosteltava harjoitustyö (muodostuu 40% arvosanasta) (not translated)
Finnish
English
01.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 09.01.2022
5 cr
21AUTOA
Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tentti pidetään: keskiviikkona 20.4. 2022 lukujärjestyksen mukaan
Uusintatentit:toukukuussa 2022 (not translated)
Luennot 15*3h
Harjoitukset 5*2h
Harjoitustyö (not translated)
Viikottain 3h luennot ja 2h harjoitukset ryhmissä. Harjoituksia on 5 kertaa (not translated)
The student does not return the assignment or does not receive an acceptable grade in the exam.
The student identifies the main components and knows how they work. Can read hydraulic diagrams. The student is somewhat motivated, knows how to work in a group and is able to receive feedback.
The student is able to dimension the main components and draw up hydraulic diagrams. The student understands the determination of power dissipation in the power transmission chain and is able to control it by selecting components and systems. The student is motivated and completes the assigned tasks on schedule.
The student is able to dimension hydraulic components and is able to draw diagrams in accordance with the standard. The student understands the interaction between actuators and hydraulics. The student understands the principle of proportional control and is able to dimension a proportional system in a supervised manner. The student is well motivated and returns the assignments on time.
Students recognize main components and know how they work. They can read hydraulics diagrams. Students are somewhat motivated and can work in a team and receive feedback.
Students are able to dimension main components and draw hydraulics diagrams. They understand power loss in power transmission and can manage it by choosing right components and systems. Students are motivated and complete task in schedule.
Students are able to dimension hydraulics components and draw diagrams according to standards. They understand interaction between components and hydraulics. They understand the principles of proportional steering and can dimension proportional systems, Students are very motivated and complete tasks in schedule.
Mika Ijas
Kauranne, Kajaste, Vilenius: Hydraulitekniikka
Luentomateriaali (not translated)
Luennot, tietokoneharjoitukset, opetuskoneikkoharjoitukset, harjoitustyö (not translated)
Tentti (muodostuu 60% arvosanasta ), arvosteltava harjoitustyö (muodostuu 40% arvosanasta) (not translated)
Finnish
English
01.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 09.01.2022
5 cr
21AUTOB
Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tentti pidetään:tiistaina 19.4. 2022 lukujärjestyksen mukaan
Uusintatentit:toukukuussa 2022 (not translated)
Luennot 15*3h
Harjoitukset 5*2h
Harjoitustyö (not translated)
Viikottain 3h luennot ja 2h harjoitukset ryhmissä. Harjoituksia on 5 kertaa (not translated)
The student does not return the assignment or does not receive an acceptable grade in the exam.
The student identifies the main components and knows how they work. Can read hydraulic diagrams. The student is somewhat motivated, knows how to work in a group and is able to receive feedback.
The student is able to dimension the main components and draw up hydraulic diagrams. The student understands the determination of power dissipation in the power transmission chain and is able to control it by selecting components and systems. The student is motivated and completes the assigned tasks on schedule.
The student is able to dimension hydraulic components and is able to draw diagrams in accordance with the standard. The student understands the interaction between actuators and hydraulics. The student understands the principle of proportional control and is able to dimension a proportional system in a supervised manner. The student is well motivated and returns the assignments on time.
Johtamisen materiaali Moodlessa
https://moodle.tuni.fi/course/view.php?id=8305
Kirjat:
1) Lämsä, Hautala. Organisaatiokäyttäytymisen perusteet. Edita 2005.
2) Mäkilouko. Multicultural leadership: Strategies for improved performance. Multikustannus 2003.
Yksityisoikeus:
1) Kyläkallio, Kalle: Yritysjuridiikka. Edita 2013.
2) Tabulassa jaettu tai ilmoitettu sekä lähiopetuskerroilla mahdollisesti jaettava muu materiaali. (not translated)
lähiopetus|harjoitukset|tentti (not translated)
Asteikko 0-5
Johtamisosuuden 1/3 läpipääsyrajan ylitys. Tenttissä ei materiaali saa olla mukana.
Yksityisoikeuden osuus: harjoitukset ja tentti (not translated)
Finnish
31.08.2021 - 10.12.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
5 cr
18I228A
18I131
18I132
0 - 50
Jarmo Koivuniemi, Marko Mäkilouko
Johtamisosuuteen kuuluu kirjareferaatti opiskelijan itse valitsemasta alaan liittyvästä kirjasta. Kirja pitää hyväksyttää luennoitsijalla. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Sovitaan tapauskohtaisesti (not translated)
Johtamisopissa on 1-3 vieraspuhujaa (not translated)
Johtamisosuuden tentti Moodlessa viimeisellä luentokerralla
Yksityisoikeuden tentti osuuden viimeisellä luentokerralla (not translated)
Ei ole (not translated)
Lähiopetus 58 tuntia
Oman työn osuus 77 tuntia
Yhteensä 135 tuntia (not translated)
Johtaminen (johdanto)
Yksilön käytös ja persoonallisuus
Johtamisteoriat ja niiden käyttö johtamisen apuna
Fiedler
Hershey ja Blanckhardt
Motivaatio ja työtyytyväisyys
Suomalaisuuden omaleimaiset piirteet ja johtaminen
Työelämälait ja johtaminen
Yksityisoikeuden osuuden jaksotus ilmoitetaan ensimmäisellä lähiopetuskerralla ja Tabulassa (opintojakson kuvaus) (not translated)
Opiskelijan vastaukset ovat puutteellisia. Opiskelijalla on kokemusta, mutta ei ole perehtynyt materiaaliin.
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet tyydyttävästi. Opiskelija tunnistaa, osaa määritellä ja käyttää opintojakson aihepiirin keskeisimpiä käsitteitä ja malleja. (not translated)
Opiskelija osaa vastata vain materiaalin perusteella
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet hyvin, vaikka tiedoissa ja taidoissa onkin joillain alueilla vielä kehitettävää. Opiskelija osaa määritellä hyvin opintojakson aihepiirin keskeisiä käsitteitä. Opiskelija pystyy tekemään kohtuullisen perusteltua analyysiä ja hänellä on perusvalmiudet soveltaa oppimaansa käytäntöön. (not translated)
Opiskelija osaa vastata soveltaen materiaalia ja käyttäen omaa arvointiaan annettuihin johtamistilanteisiin.
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet erittäin hyvin. Opiskelija osaa määritellä erittäin hyvin opintojakson aihepiirin käsitteitä ja malleja. Opiskelija on sisäistänyt oppimansa ja pystyy analysoimaan ja soveltamaan oppimaansa laaja-alaisesti myös käytännössä. (not translated)
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, 2018
The course consist of lectures, exercises and exams.
The grade will be determined by:
- dynamics 25 %
- tractive force / speed diagram 30 %
- braking balance exercise 15 %
- driving dynamics examination 30 %.
Finnish
06.09.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 05.09.2021
5 cr
20AUTOA
0 - 50
Mikko Ukonaho, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no alternative way to accomplish the course.
There will be no co-operation between the course and working life.
There will be one or two examinations. It depends on the execution and will be told when the course is beginning. The abandoned examination can be done again in next two general examination event after the course has finished.
There will be no co-operation between the course and international connections.
There will be 63 hours of lectures or exercises and 72 hours of student personal work.
The course consists: dynamics, theory of tyre, driving resistants, acceleration, fuel economy, braking, driving stability, data collection, acoustics.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Tuononen&Koisaari: Ajoneuvojen dynamiikka, Autoalan koulutuskeskus Oy, 2010
Bosch: Ajonvakautusjärjestelmät, 2005
Bosch: Automotive Handbook, 2018
The course consist of lectures, exercises and exams.
The grade will be determined by:
- dynamics 25 %
- tractive force / speed diagram 30 %
- braking balance exercise 15 %
- driving dynamics examination 30 %.
Finnish
06.09.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 05.09.2021
5 cr
20AUTOB
0 - 50
Mikko Ukonaho, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no alternative way to accomplish the course.
There will be no co-operation between the course and working life.
There will be one or two examinations. It depends on the execution and will be told when the course is beginning. The abandoned examination can be done again in next two general examination event after the course has finished.
There will be no co-operation between the course and international connections.
There will be 63 hours of lectures or exercises and 72 hours of student personal work.
The course consists: dynamics, theory of tyre, driving resistants, acceleration, fuel economy, braking, driving stability, data collection, acoustics.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
TAMK:in tietojärjestelmät kuten Intra, Moodle, Pakki ja Outlook-sähköposti. Office-paketin perusohjelmistot. Koulutusohjelman opetussuunnitelma. Opettajien luentomateriaali, joka ladataan Moodleen. (not translated)
Harjoituksia Office-paketin perusohjelmista: Excel, Word ja Power-Point. TAMK:in tietojärjestelmien, kuten Moodlen, Pakin ja Intran esittely. Koulutusohjelman esittely. Luentoja ja harjoituksia opiskelutekniikoista. (not translated)
Arvionti perustuu Moodlessa oleviin tehtäviin. (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
3 cr
21AUTOA
0 - 50
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Harjoitteluseminaareja (not translated)
Ei palautettuja tehtäviä (not translated)
Opiskelija osaa avustettuna käyttää ohjelmistojen perusominaisuuksia ja tuntee tietojärjestelmien ja koulutusohjelman rakenteen pääpiirteet. Opiskelija ottaa vastuun omasta opiskelustaan ja suoriutuu tehtävistä ryhmän tukemana. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistoja ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija suoriutuu annetuista tehtävistä itsenäisesti ja ottaa vastuun myös ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistojen erityispiirteitä ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija on erittäin motivoitunut ja ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
TAMK:in tietojärjestelmät kuten Intra, Moodle, Pakki ja Outlook-sähköposti. Office-paketin perusohjelmistot. Koulutusohjelman opetussuunnitelma. Opettajien luentomateriaali, joka ladataan Moodleen. (not translated)
Harjoituksia Office-paketin perusohjelmista: Excel, Word ja Power-Point. TAMK:in tietojärjestelmien, kuten Moodlen, Pakin ja Intran esittely. Koulutusohjelman esittely. Luentoja ja harjoituksia opiskelutekniikoista. (not translated)
Arvionti perustuu Moodlessa oleviin tehtäviin. (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
3 cr
21AUTOB
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Harjoitteluseminaareja (not translated)
Ei palautettuja tehtäviä (not translated)
Opiskelija osaa avustettuna käyttää ohjelmistojen perusominaisuuksia ja tuntee tietojärjestelmien ja koulutusohjelman rakenteen pääpiirteet. Opiskelija ottaa vastuun omasta opiskelustaan ja suoriutuu tehtävistä ryhmän tukemana. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistoja ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija suoriutuu annetuista tehtävistä itsenäisesti ja ottaa vastuun myös ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistojen erityispiirteitä ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija on erittäin motivoitunut ja ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Students know the main components of mechanical and hydraulic power transmission. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can dimensions the components. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can systems. They complete all their assignments.
Monisteet (not translated)
lähiopetus|harjoitukset|tentti|laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely|opetussimulaatiot ja -pelit (not translated)
Tenttiarvosanat, kotitehtävät, harjoitustyö (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
5 cr
20AUTOA
0 - 50
Risto Myllymäki, Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tehonsiirtotekniikan osuus noin 35 ot.
Mobiilihydrauliikan osuus noin 21 ot. (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Students know the main components of mechanical and hydraulic power transmission. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can dimensions the components. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can systems. They complete all their assignments.
Monisteet (not translated)
lähiopetus|harjoitukset|tentti|laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely|opetussimulaatiot ja -pelit (not translated)
Tenttiarvosanat, kotitehtävät, harjoitustyö (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 29.11.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
5 cr
20AUTOB
0 - 50
Risto Myllymäki, Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tehonsiirtotekniikan osuus noin 35 ot.
Mobiilihydrauliikan osuus noin 21 ot. (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
The first part of practical training can be so called general training which is done after the first year of studies and is 17 days, i.e. 5 c.u. long. It is recommended that training is related to the studies but it must be at least technical training.
Harjoitteluvaatimukset on kirjattu autotekniikan yhteiseen harjoitteluohjeeseen. Lisäksi käytössä voi olla alakohtaisia harjoitteluun liittyviä tiedotteita tai ohjeita. Ammattikorkeakoulun harjoittelun valvoja voi käyttää harjoittelun ohjauksessa ja valvonnassa myös Moodle-oppimisympäristöön liittyvää ohjeistusta ja informaatiota. Harjoittelun raportoinnista on myös omat erilliset ohjeensa. (not translated)
Työskentely työpaikoilla (not translated)
Harjoittelun hyväksytysti suorittamisesta kirjataan suoritusmerkintä (S) ja ao. opintopistemäärä. Ei muuta numeroarviointia. Harjoittelun hyväksytysti suorittamiseen liittyy myös harjoitteluraportin hyväksyminen liitteitteen. (not translated)
Finnish
01.01.2022 - 31.07.2022
24.11.2021 - 30.01.2022
5 cr
21AUTOB
Risto Myllymäki
Ajankohta
Työharjoittelu sijoittuu yleensä kesäaikaan 1.5.-31.8. väliselle ajalle.
Esitiedot
Koulutusohjelmien omat harjoitteluinfot. Ei muita erityisiä esitietovaatimuksia.
Oppimistavoitteet
Harjoittelun tavoitteena on perehdyttää opiskelja ammattiopintojen kannalta keskeisiin ja omakohtaisesti suoritettaviin käytännön työtehtäviin. | Harjoittelun yleistavoitteena on perehdyttää opiskelija toimimaan työyhteisön jäsenenä
Harjoittelun tavoitteena on tukea opiskelijan ammatillista kasvua ja urakehitystä
Harjoittelun tavoitteena on motivoida opiskelijaa omalle alalle ja siten syventää ammatillisia opintoja
Harjoittelun tavoitteena on yhdistää teoriaopintoja ja käytäntöä ja antaa mahdollisuuksia tietojen ja taitojen soveltamiseen työelämässä
Harjoittelun tavoitteena on antaa mahdollisuuksia tutustua oman ammattialan viimeisimpiin työkäytäntöihin ja kehitysnäkymiin.
T&K osuus
Harjoittelua voi suorittaa myös T&K hankkeissa, joissa oman alan harjoittelutavoitteet täyttyvät.
Toteutustapa
Harjoittelu suoritetaan yleensä työnantajien palveluksessa määräaikaisessa työsuhteessa tai ilman työsuhdetta harjoittelijana. Harjoittelu tapahtuu läsnäolevana opiskelijana pääasiassa opintojen välikesinä päätoimisena harjoittelijana ja vähintään 1 kk pituisena harjoittelujaksona työnantajan työaikakäytäntöjä noudattaen.
Tieto virtuaalisuudesta opiskelijalle
Harjoittelua ei voi suorittaa varsinaisesti virtuaaliopetuksena. Harjoittelun ohjauksessa ja valvonnassa voidaan käyttää mm. Moodle-ohjeistusta.
Opintojakson toteutukselta kerätään palautetta
Muulla tavoin
Harjoitteluun mahdollisesti liittyvä palaute sisältyy opiskelijan laatimaan harjoitteluraporttiin.
Opettajan yhteenveto palautteesta
Harjoittelun ohjaaja voi antaa palautetta opiskelijalle tarpeellisessa määrin harjoitteluraportin hyväksymisen yhteydessä. Palaute annetaan joko henkilökohtaisesti tai mahdollisesti myös harjoittelun Moodle-ohjeistuksen kautta. Työnantajat voivat myös järjestää harjoittelun loputtua palautekeskustelun tai voivat antaa palautetta myös muilla tavoin (myös työ- tai harjoittelutodistuksessa). (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
5 cr
Pass/Fail
Harjoittelun suorittamista ei pääsääntöisesti voi korvata muilla suorituksilla. Suorittamatta jääneen harjoittelujakson voi suorittaa myös seuraavina opintojen välikesinä tai muitten opintojen päättymisen jälkeen (läsnäolevana opiskelijana). (not translated)
Harjoittelu suoritetaan työnantajien, ammattikorkeakoulun ja opiskelijan yhteistyönä. Ammattikorkeakoulu on tarpeellisessa määrin yhteydessä harjoittelupaikkaan ja mahdollisuuksien mukaan harjoittelupaikalla voidaan myös vierailla. (not translated)
Ei tenttejä (not translated)
Voidaan suorittaa myös ulkomailla (not translated)
Harjoittelusopimuksessa määritellään harjoittelun ajankohta ja suunnitellut työtehtävät sekä harjoittelutavoitteet. Ensimmäisen opiskeluvuoden jälkeen tutkintoon vaadittavaa harjoittelua (Harjoittelu 1) voi suorittaa 17 työpäivää koulutusohjelman harjoiteluohjeitten mukaan. Hyväksyttävästi suoritetusta harjoittelusta annetaan 5op. (not translated)
Harjoittelun käytännön järjestelyt kirjataan työanantajan, opiskelijan ja ammattikorkeakoulun allekirjoittamaan Harjoittelusopimukseen. Ammattikorkeakoulun harjoittelunohjaaja määrittelee mahdolliset harjoitteluun liittyvät tehtävät ja harjoittelun raportoinnin, ellei niitä ole erikseen ohjeistettu koulutusohjelman taholta. (not translated)
The first part of practical training can be so called general training which is done after the first year of studies and is 17 days, i.e. 5 c.u. long. It is recommended that training is related to the studies but it must be at least technical training.
Jari Seppälä
Harjoitteluvaatimukset on kirjattu autotekniikan yhteiseen harjoitteluohjeeseen. Lisäksi käytössä voi olla alakohtaisia harjoitteluun liittyviä tiedotteita tai ohjeita. Ammattikorkeakoulun harjoittelun valvoja voi käyttää harjoittelun ohjauksessa ja valvonnassa myös Moodle-oppimisympäristöön liittyvää ohjeistusta ja informaatiota. Harjoittelun raportoinnista on myös omat erilliset ohjeensa. (not translated)
Työskentely työpaikoilla (not translated)
Harjoittelun hyväksytysti suorittamisesta kirjataan suoritusmerkintä (S) ja ao. opintopistemäärä. Ei muuta numeroarviointia. Harjoittelun hyväksytysti suorittamiseen liittyy myös harjoitteluraportin hyväksyminen liitteitteen. (not translated)
Finnish
01.01.2022 - 31.07.2022
24.11.2021 - 30.01.2022
5 cr
21AUTOA
Risto Myllymäki
Ajankohta
Työharjoittelu sijoittuu yleensä kesäaikaan 1.5.-31.8. väliselle ajalle.
Esitiedot
Koulutusohjelmien omat harjoitteluinfot. Ei muita erityisiä esitietovaatimuksia.
Oppimistavoitteet
Harjoittelun tavoitteena on perehdyttää opiskelja ammattiopintojen kannalta keskeisiin ja omakohtaisesti suoritettaviin käytännön työtehtäviin. | Harjoittelun yleistavoitteena on perehdyttää opiskelija toimimaan työyhteisön jäsenenä
Harjoittelun tavoitteena on tukea opiskelijan ammatillista kasvua ja urakehitystä
Harjoittelun tavoitteena on motivoida opiskelijaa omalle alalle ja siten syventää ammatillisia opintoja
Harjoittelun tavoitteena on yhdistää teoriaopintoja ja käytäntöä ja antaa mahdollisuuksia tietojen ja taitojen soveltamiseen työelämässä
Harjoittelun tavoitteena on antaa mahdollisuuksia tutustua oman ammattialan viimeisimpiin työkäytäntöihin ja kehitysnäkymiin.
T&K osuus
Harjoittelua voi suorittaa myös T&K hankkeissa, joissa oman alan harjoittelutavoitteet täyttyvät.
Toteutustapa
Harjoittelu suoritetaan yleensä työnantajien palveluksessa määräaikaisessa työsuhteessa tai ilman työsuhdetta harjoittelijana. Harjoittelu tapahtuu läsnäolevana opiskelijana pääasiassa opintojen välikesinä päätoimisena harjoittelijana ja vähintään 1 kk pituisena harjoittelujaksona työnantajan työaikakäytäntöjä noudattaen.
Tieto virtuaalisuudesta opiskelijalle
Harjoittelua ei voi suorittaa varsinaisesti virtuaaliopetuksena. Harjoittelun ohjauksessa ja valvonnassa voidaan käyttää mm. Moodle-ohjeistusta.
Opintojakson toteutukselta kerätään palautetta
Muulla tavoin
Harjoitteluun mahdollisesti liittyvä palaute sisältyy opiskelijan laatimaan harjoitteluraporttiin.
Opettajan yhteenveto palautteesta
Harjoittelun ohjaaja voi antaa palautetta opiskelijalle tarpeellisessa määrin harjoitteluraportin hyväksymisen yhteydessä. Palaute annetaan joko henkilökohtaisesti tai mahdollisesti myös harjoittelun Moodle-ohjeistuksen kautta. Työnantajat voivat myös järjestää harjoittelun loputtua palautekeskustelun tai voivat antaa palautetta myös muilla tavoin (myös työ- tai harjoittelutodistuksessa). (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
5 cr
Pass/Fail
Harjoittelun suorittamista ei pääsääntöisesti voi korvata muilla suorituksilla. Suorittamatta jääneen harjoittelujakson voi suorittaa myös seuraavina opintojen välikesinä tai muitten opintojen päättymisen jälkeen (läsnäolevana opiskelijana). (not translated)
Harjoittelu suoritetaan työnantajien, ammattikorkeakoulun ja opiskelijan yhteistyönä. Ammattikorkeakoulu on tarpeellisessa määrin yhteydessä harjoittelupaikkaan ja mahdollisuuksien mukaan harjoittelupaikalla voidaan myös vierailla. (not translated)
Ei tenttejä (not translated)
Voidaan suorittaa myös ulkomailla (not translated)
Harjoittelusopimuksessa määritellään harjoittelun ajankohta ja suunnitellut työtehtävät sekä harjoittelutavoitteet. Ensimmäisen opiskeluvuoden jälkeen tutkintoon vaadittavaa harjoittelua (Harjoittelu 1) voi suorittaa 17 työpäivää koulutusohjelman harjoiteluohjeitten mukaan. Hyväksyttävästi suoritetusta harjoittelusta annetaan 5op. (not translated)
Harjoittelun käytännön järjestelyt kirjataan työanantajan, opiskelijan ja ammattikorkeakoulun allekirjoittamaan Harjoittelusopimukseen. Ammattikorkeakoulun harjoittelunohjaaja määrittelee mahdolliset harjoitteluun liittyvät tehtävät ja harjoittelun raportoinnin, ellei niitä ole erikseen ohjeistettu koulutusohjelman taholta. (not translated)
The third year students complete 50 days of training during the summer period, i.e. 15 c.u..
Training must be specific to the studies. Only jobs at undergraduate engineering level are acceptable. The student has completed the given learning assignments and thus fulfills the minimum content requirements.
Jari Seppälä
Finnish
01.02.2022 - 31.07.2022
01.02.2022 - 30.04.2022
15 cr
19I132
19I131
19I228A
Jari Seppälä, Mika Ijas, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
15 cr
0-5
Students recognize strength of materials basic concepts.
Students can solve routine tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students take responsibility of their studies.
Students are able to use strength of materials basic concepts and compare various results.
Students can solve demanding tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students widely understand strength of materials theory and can generalize and analyze problems.
Students can search for various solutions and justify their selection.
Salmi, Pajunen: Lujuusoppi, Pressus Oy, 2010.
Opintojaksoon liittyvää lisämateriaalia ja opintojakson harjoitustyöt ladattavissa Moodlesta (not translated)
Osasuoritusten maksimipistemäärät ovat:
Harjoitustehtävät 24 p. ja verkkotehtävät 24 p.
Opintojaksopalaute on pakollinen osasuoritus!
1. Opiskelija hallitsee lujuusopin tärkeimmät peruskäsitteet .
2. Opiskelija tuntee lujuusopin perusteorian.
3. Opiskelija osaa mitoittaa yksinkertaisia koneenosia ja rakenteita tavallisissa staattisissa kuormitustapauksissa. (not translated)
Finnish
01.09.2021 - 31.12.2021
02.07.2021 - 10.09.2021
3 cr
20AUTOB
0 - 50
Teemu Peltoniemi
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opiskelijakohtainen (not translated)
Opiskelijakohtainen (not translated)
Lähiopetus 35 h, itsenäinen työskentely 46 h. (not translated)
Suoritus koostuu luennoista (32h) ja harjoitustehtävistä. Kurssilla jaetaan viikkoaikataulu.
Harjoitustehtävät: Opintojakson kuluessa jaetaan 3 harjoitustehtävää. Ratkaisut on palautettava arvioitavaksi sovittuun päivämäärään mennessä, jonka jälkeen palautettuja ratkaisuja ei arvioida. Oleellisilta osiltaan oikeasta ratkaisusta saa 8 p eli harjoitustehtävistä voi saada yhteensä enintään 24 p. Harjoitustehtävien hyväksytty suoritus edellyttää, että opiskelija saa niistä vähintään 8 p.
Verkkotehtävät: Kurssilla jaetaan verkkotehtäviä, joista vo saadan yhteensä 24 pistettä. Minimipistemäärä kurssin läpäisyyn on 8 pistettä. (not translated)
Opiskelija tunnistaa lujuusoppiin liittyvät peruskäsitteet ja perusteorian.
Opiskelija suoriutuu rutiininomaisista tehtävistä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta.
Opiskelija ottaa vastuun omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Opiskelija osaa soveltaa lujuusopin perusteoriaa ja pystyy vertailemaan eri ratkaisuja.
Opiskelija pystyy ratkaisemaan itsenäisesti soveltamista vaativia tehtäviä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta aktiivisesti ja rakentavasti. (not translated)
Opiskelija ymmärtää lujuusopin perusteoriaa ja peruskäsitteistöä laaja-alaisemmin ja pystyy yleistämään ja analysoimaan lujuusopin ilmiöitä.
Opiskelija osaa etsiä erilaisia ratkaisuvaihtoehtoja ja perustella valintansa. (not translated)
Students recognize strength of materials basic concepts.
Students can solve routine tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students take responsibility of their studies.
Students are able to use strength of materials basic concepts and compare various results.
Students can solve demanding tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students widely understand strength of materials theory and can generalize and analyze problems.
Students can search for various solutions and justify their selection.
Salmi, Pajunen: Lujuusoppi, Pressus Oy, 2010.
Opintojaksoon liittyvää lisämateriaalia ja opintojakson harjoitustyöt ladattavissa Moodlesta (not translated)
Osasuoritusten maksimipistemäärät ovat:
Harjoitustehtävät 24 p. ja verkkotehtävät 24 p.
Opintojaksopalaute on pakollinen osasuoritus!
1. Opiskelija hallitsee lujuusopin tärkeimmät peruskäsitteet .
2. Opiskelija tuntee lujuusopin perusteorian.
3. Opiskelija osaa mitoittaa yksinkertaisia koneenosia ja rakenteita tavallisissa staattisissa kuormitustapauksissa. (not translated)
Finnish
01.09.2021 - 31.12.2021
02.07.2021 - 20.08.2021
3 cr
20AUTOA
0 - 50
Teemu Peltoniemi
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opiskelijakohtainen (not translated)
Opiskelijakohtainen (not translated)
Lähiopetus 35 h, itsenäinen työskentely 46 h. (not translated)
Suoritus koostuu luennoista (32h) ja harjoitustehtävistä. Kurssilla jaetaan viikkoaikataulu.
Harjoitustehtävät: Opintojakson kuluessa jaetaan 3 harjoitustehtävää. Ratkaisut on palautettava arvioitavaksi sovittuun päivämäärään mennessä, jonka jälkeen palautettuja ratkaisuja ei arvioida. Oleellisilta osiltaan oikeasta ratkaisusta saa 8 p eli harjoitustehtävistä voi saada yhteensä enintään 24 p. Harjoitustehtävien hyväksytty suoritus edellyttää, että opiskelija saa niistä vähintään 8 p.
Verkkotehtävät: Kurssilla jaetaan verkkotehtäviä, joista vo saadan yhteensä 24 pistettä. Minimipistemäärä kurssin läpäisyyn on 8 pistettä. (not translated)
Opiskelija tunnistaa lujuusoppiin liittyvät peruskäsitteet ja perusteorian.
Opiskelija suoriutuu rutiininomaisista tehtävistä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta.
Opiskelija ottaa vastuun omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Opiskelija osaa soveltaa lujuusopin perusteoriaa ja pystyy vertailemaan eri ratkaisuja.
Opiskelija pystyy ratkaisemaan itsenäisesti soveltamista vaativia tehtäviä.
Opiskelija osaa antaa ja vastaanottaa palautetta aktiivisesti ja rakentavasti. (not translated)
Opiskelija ymmärtää lujuusopin perusteoriaa ja peruskäsitteistöä laaja-alaisemmin ja pystyy yleistämään ja analysoimaan lujuusopin ilmiöitä.
Opiskelija osaa etsiä erilaisia ratkaisuvaihtoehtoja ja perustella valintansa. (not translated)
Reijo Mäkelä
Joni Sallila: Protocall – Teknikbiten, Tammertekniikka 2016.
Ammattialakohtaiset tekstit ilmoitetaan kurssin aikana.
Moodlesivu. (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, tentti, itsenäinen verkko-opiskelu, alkutesti (not translated)
Asteikko 0-5. Kielioppitesti (väh.) 25/50 pistettä. Kirjallinen ja suullinen koe. Opetuksen läsnäolovaatimus: 80 %. (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 10.12.2021
01.05.2021 - 30.09.2021
2 cr
18I228A
18I131
18I132
0 - 50
Katri Kallinen, Reijo Mäkelä
Esitiedot Lukion ruotsi tai vastaava kielitaito. B1-tason kielitaito.
Oppimistavoitteet: Opiskelijalla on sellainen koulutusohjelman mukainen ruotsin kielen kirjallinen ja suullinen taito, joka ammatin harjoittamisen ja ammatillisen kehityksen kannalta on tarpeellinen.
Opiskelija selviytyy oman ammattialansa kirjallisista ja suullisista tehtävistä pohjoismaissa sekä kaksikielisellä alueella Suomessa.
Opiskelija osaa kertoa työympäristöstään sekä oman alansa toiminnoista.
Tieto virtuaalisuudesta opiskelijalle: Verkkototeutus. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Näyttökoe (lehtori Reijo Mäkelä/Katri Kallinen) (not translated)
Katso Kirjallinen toteutus (not translated)
4 op = 108 tunnin työskentely, Kirjallinen ja Suullinen osuus opetetaan yhtenä kurssina (not translated)
Kommunikaatiotilanteet: puhelin, s-posti, lentokenttä, tehdasalue, tapaaminen, ihmisten esittely toisilleen, tekniikan alat, tienneuvominen, kysyminen, taulukoista kertominen, asennusmanuaalien terminologiaa, vian etsiminen, hotellissa asuminen, tuotekuvaus, neuvottelu, tehdaskierros, ravintola.
Ammattialakohtaiset lisätekstit. Peruskieliopin kertaus + kielioppitesti. (not translated)
Opiskelija ei osaa kertoa koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään esim. työnhakutilanteessa. Opiskelija ei osaa hankkia eikä ymmärrä oman tekniikan alansa tietoa helppolukuisista lähteistä.
Opiskelija ei osaa esitellä keskeisimpiä asioita yritysten ja organisaatioiden toiminnasta, tuotteista, prosesseista ja palveluista eikä selviydy ymmärrettävästi tavallisimmista keskusteluista.
Opiskelija ei osaa toimia ennakoitavissa toimenkuvansa vaatimissa työelämäkontakteissa. Opiskelija ei osaa laatia esim. sähköpostiviestejä, reklamaatioita tai raportteja.
Opiskelija ei osaa tulkita oman alansa yksinkertaisia teknisiä ohjeistuksia tai laatia niitä. (not translated)
Opiskelija osaa kertoa pääosin ymmärrettävästi mutta lyhyesti ja yksipuolisesti koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään esim. työnhakutilanteessa. Opiskelija osaa hankkia ja ymmärtää oman tekniikan alansa tietoa helppolukuisista lähteistä.
Opiskelija osaa esitellä yksinkertaisesti keskeisimmät asiat yritysten ja organisaatioiden toiminnasta, tuotteista, prosesseista ja palveluista sekä selviytyy pääosin ymmärrettävästi tavallisimmista keskusteluista.
Opiskelija osaa toimia ennakoitavissa toimenkuvansa vaatimissa työelämäkontakteissa, esim. sähköpostiviestit, reklamaatiot, puhelintilanteet ja raportoinnit.
Opiskelija osaa tulkita oman alansa yksinkertaisia teknisiä ohjeistuksia ja laatia niitä pääosin ymmärrettävästi. (not translated)
Opiskelija osaa kertoa keskeiset asiat koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään eheänä kokonaisuutena esim. työnhakutilanteessa.
Opiskelija osaa hankkia, käsitellä ja soveltaa oman tekniikan alansa tietoa keskeisimmistä lähteistä ja seurata oman alansa kehitystä yleisellä tasolla.
Opiskelija osaa esitellä keskeisimmät asiat yritysten ja organisaatioiden toiminnasta, tuotteista, prosesseista ja palveluista sekä keskustella näistäaiheista.
Opiskelija osaa hoitaa keskeisimpiä toimenkuvansa vaatimia työelämäkontakteja, esim. sähköpostiviestejä, reklamaatioita, puhelintilanteita ja raportointia.
Opiskelija osaa laatia ja ymmärtää oman alansa teknisiä ohjeistuksia melko hyvin. (not translated)
Opiskelija osaa kertoa monipuolisesti ja tarkoituksenmukaisesti koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään esim. työnhakutilanteessa.
Opiskelija osaa itsenäisesti ja monipuolisesti hankkia, käsitellä ja soveltaa oman tekniikan alansa tietoa ja seurata alansa ammatillista kehitystä laaja-alaisesti.
Opiskelija osaa esitellä sujuvasti yritysten ja organisaatioiden toimintaa, tuotteita, prosesseja ja palveluita sekä keskustella aloitteellisesti näistä aiheista. Opiskelija osaa hoitaa vaivattomasti ja asianmukaisesti toimenkuvansa vaatimia työelämäkontakteja,
esim. sähköpostiviestejä, reklamaatioita, puhelintilanteita ja raportointia.
Opiskelija osaa ymmärtää vaikeuksitta ja laatia selkeitä oman alansa teknisiä ohjeistuksia. (not translated)
Reijo Mäkelä
Joni Sallila: Protocall – Teknikbiten, Tammertekniikka 2016.
Ammattialakohtaiset tekstit ilmoitetaan kurssin aikana.
Moodlesivu. (not translated)
Lähiopetus/etäopetus, harjoitukset, tentti, itsenäinen verkko-opiskelu, alkutesti (not translated)
Asteikko 0-5. Kielioppitesti Examissa (väh.) 25/50 pistettä. Kirjallinen ja suullinen koe. Opetuksen läsnäolovaatimus: 80 %.
Moodleen palautettavat tehtävät pitää olla palautettuna deadlineen mennessä, jotta pääsee kirjalliseen kokeeseen. (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 10.12.2021
01.05.2021 - 30.09.2021
2 cr
18I228A
18I131
18I132
0 - 50
Katri Kallinen, Reijo Mäkelä
Esitiedot Lukion ruotsi tai vastaava kielitaito. B1-tason kielitaito.
Oppimistavoitteet: Opiskelijalla on sellainen koulutusohjelman mukainen ruotsin kielen kirjallinen ja suullinen taito, joka ammatin harjoittamisen ja ammatillisen kehityksen kannalta on tarpeellinen.
Opiskelija selviytyy oman ammattialansa kirjallisista ja suullisista tehtävistä pohjoismaissa sekä kaksikielisellä alueella Suomessa.
Opiskelija osaa kertoa työympäristöstään sekä oman alansa toiminnoista.
Tieto virtuaalisuudesta opiskelijalle: Verkkototeutus. (not translated)
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
0-5
Näyttökoe (lehtori Reijo Mäkelä tai Katri Kallinen) (not translated)
Kielioppitesti Syyskuu 2021
Kirjallinen koe: Marraskuu 2021
Suullinen koe: Marraskuu 2021
Kirjallisen 1. uusinta Joulukuu 2021
Kirjallisen 2. uusinta Joulukuu 2021/Tammikuu 2022 (not translated)
4 op = 108 tunnin työskentely (kirjallinen ja suullinen opetetaan yhtenä kurssina) (not translated)
Kommunikaatiotilanteet: puhelin, s-posti, lentokenttä, tehdasalue, tapaaminen, ihmisten esittely toisilleen, tekniikan alat, tienneuvominen, kysyminen, taulukoista kertominen, asennusmanuaalien terminologiaa, vian etsiminen, hotellissa asuminen, tuotekuvaus, neuvottelu, tehdaskierros, ravintola.
Ammattialakohtaiset lisätekstit. Peruskieliopin kertaus + kielioppitesti. (not translated)
Opiskelija ei osaa kertoa koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään esim. työnhakutilanteessa. Opiskelija ei osaa hankkia eikä ymmärrä oman tekniikan alansa tietoa helppolukuisista lähteistä.
Opiskelija ei osaa esitellä keskeisimpiä asioita yritysten ja organisaatioiden toiminnasta, tuotteista, prosesseista ja palveluista eikä selviydy ymmärrettävästi tavallisimmista keskusteluista.
Opiskelija ei osaa toimia ennakoitavissa toimenkuvansa vaatimissa työelämäkontakteissa. Opiskelija ei osaa laatia esim. sähköpostiviestejä, reklamaatioita tai raportteja.
Opiskelija ei osaa tulkita oman alansa yksinkertaisia teknisiä ohjeistuksia tai laatia niitä. (not translated)
Opiskelija osaa kertoa pääosin ymmärrettävästi mutta lyhyesti ja yksipuolisesti koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään esim. työnhakutilanteessa. Opiskelija osaa hankkia ja ymmärtää oman tekniikan alansa tietoa helppolukuisista lähteistä.
Opiskelija osaa esitellä yksinkertaisesti keskeisimmät asiat yritysten ja organisaatioiden toiminnasta, tuotteista, prosesseista ja palveluista sekä selviytyy pääosin ymmärrettävästi tavallisimmista keskusteluista.
Opiskelija osaa toimia ennakoitavissa toimenkuvansa vaatimissa työelämäkontakteissa, esim. sähköpostiviestit, reklamaatiot, puhelintilanteet ja raportoinnit.
Opiskelija osaa tulkita oman alansa yksinkertaisia teknisiä ohjeistuksia ja laatia niitä pääosin ymmärrettävästi. (not translated)
Opiskelija osaa kertoa keskeiset asiat koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään eheänä kokonaisuutena esim. työnhakutilanteessa.
Opiskelija osaa hankkia, käsitellä ja soveltaa oman tekniikan alansa tietoa keskeisimmistä lähteistä ja seurata oman alansa kehitystä yleisellä tasolla.
Opiskelija osaa esitellä keskeisimmät asiat yritysten ja organisaatioiden toiminnasta, tuotteista, prosesseista ja palveluista sekä keskustella näistäaiheista.
Opiskelija osaa hoitaa keskeisimpiä toimenkuvansa vaatimia työelämäkontakteja, esim. sähköpostiviestejä, reklamaatioita, puhelintilanteita ja raportointia.
Opiskelija osaa laatia ja ymmärtää oman alansa teknisiä ohjeistuksia melko hyvin. (not translated)
Opiskelija osaa kertoa monipuolisesti ja tarkoituksenmukaisesti koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja -tehtävistään esim. työnhakutilanteessa.
Opiskelija osaa itsenäisesti ja monipuolisesti hankkia, käsitellä ja soveltaa oman tekniikan alansa tietoa ja seurata alansa ammatillista kehitystä laaja-alaisesti.
Opiskelija osaa esitellä sujuvasti yritysten ja organisaatioiden toimintaa, tuotteita, prosesseja ja palveluita sekä keskustella aloitteellisesti näistä aiheista. Opiskelija osaa hoitaa vaivattomasti ja asianmukaisesti toimenkuvansa vaatimia työelämäkontakteja,
esim. sähköpostiviestejä, reklamaatioita, puhelintilanteita ja raportointia.
Opiskelija osaa ymmärtää vaikeuksitta ja laatia selkeitä oman alansa teknisiä ohjeistuksia. (not translated)
Johanna Granlund
TAMKin kirjallisen raportoinnin ohje
opettajan materiaali Tabulassa
verkkotehtävät (not translated)
etätapaamiset lukujärjestyksen mukaan
kirjoitustehtävät ja muut harjoitukset
kirjoittamisen työpajat (not translated)
kurssitehtävien suorittaminen ajallaan
raportti
työpajoihin osallistuminen (not translated)
Finnish
31.08.2021 - 02.11.2021
02.07.2021 - 09.09.2021
3 cr
18I228A
18I131
18I132
0 - 50
Johanna Granlund
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
3 cr
0-5
ei ole (not translated)
Toteutuksella ei ole tenttiä. (not translated)
etäopetustunnit lukujärjestyksen mukaisesti
palautekerroille osallistuminen
Aikataulu esitellään kurssin alussa ja sitä muokataan tarvittaessa. (not translated)
Opiskelija ei ole palauttanut hyväksyttyä raporttia.
Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä. (not translated)
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Opiskelija löytää lähteitä, joskin niiden käyttö ja referointi on vähäistä ja ohjeiden vastaista. Väitteiden perusteleminen puuttuu kokonaan tai on vaatimatonta. Tekstin rakentaminen on hapuilevaa, ja kielen muoto- ja tyyliseikoissa on huomautettavaa. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään jäsentyneesti ja havainnollisesti. Esitetyt näkemykset on perusteltu, ja lähteet valittu tarkoituksenmukaisesti, lähteet on merkitty ohjeistuksen mukaisesti. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja tekstit ovat melko virheettömiä. (not translated)
Opiskelija viestii esityksissään vakuuttavasti perustellen näkemyksensä monipuolisesti. Hän käyttää lähteitä arvioivasti ja kommentoiden. Laadittujen tekstien olennainen tieto on erinomaisesti jäsennelty ja tiivistetty. Tekstin kieli ja tyyli on hallittua, ohjeistusta noudattelevaa ja liki virheetöntä. (not translated)
Hyväksytty:
Opiskelija viestii ymmärrettävästi ja asiatyylisesti jäljitellen malleja ja ohjeita. Opiskelija löytää tarkoituksenmukaisia lähteitä ja esittää näkemyksensä perustellen. Referointi niveltyy luontevasti muuhun tekstiin. Olennainen tieto välittyy selkeästi, ja tekstit ovat melko virheettömiä. (not translated)
Marko Mäkilouko
Kirjallisuus katstotaan aiheen mukaisesti tapaus kerrallaan. (not translated)
Ohjaustapaamisee on aikataulutettu kolmen viikon välein ryhmän lukujäjestykseen. Lisäksi tulevat henkilökohtaiset ohjauskeskustelut. (not translated)
Arviointi tapahtuu TAMKin arviointiohjeiden mukaisesti
https://intra.tuni.fi/handbook?page=3104 (not translated)
Finnish
01.08.2021 - 31.07.2022
02.07.2021 - 30.12.2021
15 cr
18I228A
18I131
18I132
Risto Myllymäki, Lotta Markkula, Mikko Ukonaho, Mika Ijas, Jarkko Peltonen, Marja-Liisa Timperi, Marko Mäkilouko
Ajoneuvotekniikan tutkinto-ohjelman suosittelee hakemaan opinnäytetyön aiheen työnantajilta. Opinnäytetyö usein mielletään samalla työpaikan koejaksoksi ja useimmat vastavalmistuneiden työpaikat tulevat tätä kautta. Aiheen saaminen saattaa vaatia useita kymmeniä sähköposteja ja puhelinsoittoja. Kannattaa lähettää sähköposti ja soittaa vastaanottajalle. Työnantajat arvostavat sinnikkyyttä ja oma-aloitteisuutta. Näytä heille, että omaat näitä ominaisuuksia.
Työnantajalta saatu opinnäytetyön aihe ei ole pakollinen. Opinnäytteen voi tehdä myös omasta aiheesta.
Opinnäytetyön aihe hyväksytetään tutkintovastaavalla, joka samalla osoittaa työlle ohjaajan. Aiheen hyväksyminen ei vielä edellytä opinnäytetyösopimuksen olemassaoloa. Aiheen voi hyväksyttää vapaamuotoisella kuvauksella.
Opinnäytetyösopimuksen liitteeksi tulee aina lisätä vapaamuotoinen suunnitelma, jossa opiskelija esittää miten työn on tarkoitus edetä.
Kaikista opinnäytteistä tulee palauttaa posteri. Posteriohjeet ovat kompassissa yllä olevan linkin takana. Posterin palautuspaikka on alla.
Opinnäytetyö esitellään ensimmäisen tai toisen vuosikurssin opiskelijoille jonkin oppitunnin yhteydessä. Opiskelija sopii esitysajankohdan ohjaajan kanssa. Jos valmistumisaika ei mahdollista esitystä, sitä ei pidetä. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
15 cr
9 cr
0-5
15 op tarkoittaa 345 h työtä (not translated)
Can recognise different kind of car body structures. Is aware of repairing methods but can not explain them. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can realize why different kind of car body structures are used. Is able to choose from repairing methods best for the case. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely car body structures. Is able to choose right working methods for repairs and can create new methods. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not got minimum credit from practical works or examinations.
Bosch: Automotive handbook (newest version).
Lecture material.
The course includes lectures, exercises and midterm exams.
Evaluation values:
- light weight vehicle 50 % (practical work 50 % and examination 50 %)
- commercian vehicle 50 % (practical work 50 % and examination 50 %).
Student have to get 1/3 points of maximum points on both practical works and examinations.
Finnish
10.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 10.01.2022
3 cr
20I132
20I131
Jari Seppälä, Jarkko Peltonen
In the light weight vehicle segment, students are divided into two groups: Machine Engineering students and Workshop Engineering students. Some classes are held in groups. The machine engineering section focuses more on design and fabrication. The focus of the workshop is on damage analysis.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute.
Visiting lecturers will be used during the course if possible. The course also aims to make one business visit.
Two intermediate exams depending on the course unit.
This course has no international connections.
Contact teaching 38 hours, self-study 42 hours.
Light weight vehicle:
- vehicle regulations
- design criteria
- frame structure
- manufacturing
- security devices
- surface treatment
- damage repairs
- safety cab
- intermediate examination.
Commercial vehicle:
- vehicle regulations
- structure of the commercial vehicle
- frame structures
- bodyworkers
- bodyworker's instructions
- damage repairs of heavy equipment
- intermediate examination.
Student has not got minimum credit from practical works or examinations.
Can recognise different kind of car body structures. Is aware of repairing methods but can not explain them. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can realize why different kind of car body structures are used. Is able to choose from repairing methods best for the case. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely car body structures. Is able to choose right working methods for repairs and can create new methods. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Can recognise different kind of car body structures. Is aware of repairing methods but can not explain them. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can realize why different kind of car body structures are used. Is able to choose from repairing methods best for the case. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely car body structures. Is able to choose right working methods for repairs and can create new methods. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not got minimum credit from practical works or examinations.
Bosch: Automotive handbook (newest version).
Lecture material.
The course includes lectures, exercises and midterm exams.
Evaluation values:
- light weight vehicle 50 % (practical work 50 % and examination 50 %)
- commercian vehicle 50 % (practical work 50 % and examination 50 %).
Student have to get 1/3 points of maximum points on both practical works and examinations.
Finnish
10.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 10.01.2022
3 cr
20I132
20I131
Jari Seppälä, Jarkko Peltonen
In the light weight vehicle segment, students are divided into two groups: Machine Engineering students and Workshop Engineering students. Some classes are held in groups. The machine engineering section focuses more on design and fabrication. The focus of the workshop is on damage analysis.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute.
Visiting lecturers will be used during the course if possible. The course also aims to make one business visit.
Two intermediate exams depending on the course unit.
This course has no international connections.
Contact teaching 38 hours, self-study 42 hours.
Light weight vehicle:
- vehicle regulations
- design criteria
- frame structure
- manufacturing
- security devices
- surface treatment
- damage repairs
- safety cab
- intermediate examination.
Commercial vehicle:
- vehicle regulations
- structure of the commercial vehicle
- frame structures
- bodyworkers
- bodyworker's instructions
- damage repairs of heavy equipment
- intermediate examination.
Student has not got minimum credit from practical works or examinations.
Can recognise different kind of car body structures. Is aware of repairing methods but can not explain them. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can realize why different kind of car body structures are used. Is able to choose from repairing methods best for the case. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely car body structures. Is able to choose right working methods for repairs and can create new methods. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Students recognize the main components of the engine and car and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is somewhat motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student is able to recognise and specify different kind of car parts and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is very motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper and illustrative report. Report is made by comply with TAMK report rules.
Jarkko Peltonen
For measurements, reference values are needed for the parts to be measured. These can be found in the automotive software as well as in the engine manufacturer's bulletins and repair instructions.
The manufacturer's press releases and other sources in the automotive industry are sources of research.
During the course, laboratory measurements and research are carried out in laboratory. Based on the measurements, a written report is made and evaluated. On the basis of the studies, a presentation is prepared and presented to other groups at the presentation. For the presentation, speech communication skills are practiced under the guidance of Finnish teachers.
Evaluation consist of working in laboratory, report, presentation material and spoken communication.
Evaluation values:
- measurement 50 % (report 75 % and workin in laboratory 25 %)
- research 30 % (presentation material 75 % and working in laboratory 25 %)
- spoken communication 20 %.
Finnish
10.01.2022 - 31.05.2022
24.11.2021 - 14.01.2022
5 cr
21AUTOA
Risto Myllymäki, Elena Grigorova, Lotta Markkula, Eija Lähteenmäki, Jarkko Peltonen
Attendance is required at all sessions of the course.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute the course.
You may need to ask the automotive industry for the information you need to carry out the measurement / research. Otherwise there is no working life cooperation in the course.
There is no exam in the course.
There is no international co-operation in the course.
The time use of the course is divided as follows:
- common issues and presentations: 6 hrs
- laboratory work: 40 h
- speech communication lectures: 14 hrs
- self-employment: 71 h.
All groups do both measurement and research on one topic.
The measurement involves dismantling, examining, measuring and assembling the car's engine. Based on the measurements, an engine condition will be estimated in a report format.
One of the following topics is selected as the topic of the research:
1 Engine control system
2 Basic car electrical system
3 Hydraulics
4 Car light systems
5 Transmission, front-wheel drive
6 Car suspension system
7 Brakes
8 Control unit.
A presentation will be made from the research, which will be presented at the presentation.
Student is not present in period.
Student is able to recognise and specify different kind of car parts and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is very motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper and illustrative report. Report is made by comply with TAMK report rules.
Students recognize the main components of the engine and car and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is somewhat motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student is able to recognise and specify different kind of car parts and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is very motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper and illustrative report. Report is made by comply with TAMK report rules.
Jarkko Peltonen
For measurements, reference values are needed for the parts to be measured. These can be found in the automotive software as well as in the engine manufacturer's bulletins and repair instructions.
The manufacturer's press releases and other sources in the automotive industry are sources of research.
During the course, laboratory measurements and research are carried out in laboratory. Based on the measurements, a written report is made and evaluated. On the basis of the studies, a presentation is prepared and presented to other groups at the presentation. For the presentation, speech communication skills are practiced under the guidance of Finnish teachers.
Evaluation consist of working in laboratory, report, presentation material and spoken communication.
Evaluation values:
- measurement 50 % (report 75 % and workin in laboratory 25 %)
- research 30 % (presentation material 75 % and working in laboratory 25 %)
- spoken communication 20 %.
Finnish
10.01.2022 - 31.05.2022
24.11.2021 - 05.01.2022
5 cr
21AUTOB
Ari-Jaakko Notko, Lotta Markkula, Eija Lähteenmäki, Jarkko Peltonen
Attendance is required at all sessions of the course.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute the course.
You may need to ask the automotive industry for the information you need to carry out the measurement / research. Otherwise there is no working life cooperation in the course.
There is no exam in the course.
There is no international co-operation in the course.
The time use of the course is divided as follows:
- common issues and presentations: 6 hrs
- laboratory work: 40 h
- speech communication lectures: 14 hrs
- self-employment: 71 h.
All groups do both measurement and research on one topic.
The measurement involves dismantling, examining, measuring and assembling the car's engine. Based on the measurements, an engine condition will be estimated in a report format.
One of the following topics is selected as the topic of the research:
1 Engine control system
2 Basic car electrical system
3 Hydraulics
4 Car light systems
5 Transmission, front-wheel drive
6 Car suspension system
7 Brakes
8 Control unit.
A presentation will be made from the research, which will be presented at the presentation.
Student is not present in period.
Student is able to recognise and specify different kind of car parts and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is very motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper and illustrative report. Report is made by comply with TAMK report rules.
Opiskelija tunnistaa koneenrakennuksen ja tehonsiirron eräitä keskeisiä koneenosia, liitoksia ja välityksiä, kuten akselikytkimet, jarrut ja ketjuvälitykset sekä osaa ohjattuna mitoittaa niitä yksinkertaisiin kohteisiin. Opiskelija tiedostaa standardien merkityksen valintamitoituksessa ja osaa ohjattuna itse mitoittamiaan sekä valmistajien luetteloista valitsemiaan koneenosia käyttäen muodostaa suurempia kokonaisuuksia, komponentteja ja käyttöjä, kuten moottori-kytkin-vaihde-käytöt. Opiskelija on vain jonkin verran motivoitunut, ottaa vastuun omasta suoriutumisestaan, osaa toimia ryhmässä sekä antaa ja vastaanottaa palautetta. (not translated)
Opiskelija tuntee hyvin koneenrakennuksen ja tehonsiirron keskeisiä koneenosia, liitoksia ja välityksiä, kuten akselikytkimet, jarrut ja ketjuvälitykset sekä osaa itsenäisesti mitoittaa niitä tavanomaisiin kohteisiin. Opiskelija huomioi oikeat standardit valintamitoituksessa ja osaa itsenäisesti itse mitoittamiaan sekä valmistajien luetteloista valitsemiaan koneenosia käyttäen muodostaa suurempia kokonaisuuksia, komponentteja ja käyttöjä, kuten moottori-kytkin-vaihde-käytöt. Opiskelija on selvästi motivoitunut, ottaa vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta sekä osaa rakentavasti antaa ja vastaanottaa palautetta. (not translated)
Opiskelija tietää ja ymmärtää laaja-alaisesti koneenrakennuksen ja tehonsiirron keskeisiä koneenosia, liitoksia ja välityksiä, kuten akselikytkimet, jarrut ja ketjuvälitykset sekä osaa soveltavasti mitoittaa niitä myös vaativiin kohteisiin. Opiskelija huomioi perustellusti oikeat standardit ja eri ratkaisuvaihtoehdot valintamitoituksessa ja osaa itsenäisesti itse mitoittamiaan sekä valmistajien luetteloista valitsemiaan koneenosia käyttäen muodostaa suurempia kokonaisuuksia, komponentteja ja käyttöjä, kuten moottori-kytkin-vaihde-käytöt. Opiskelija on erittäin motivoitunut, ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta sekä osaa hyödyntää palautetta systemaattisesti ammatillisen kasvun välineenä. (not translated)
Finnish
10.01.2022 - 30.04.2022
24.11.2021 - 31.01.2022
5 cr
19I131
Jari Seppälä, Mikko Ukonaho, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students are ready start vehicle inspection training under supervision.
Students are able to start independent vehicle inspection training.
Students are able to work independently in vehicle inspection.
Mika Ijas
Finlex ja jaettava kurssimateriaali (not translated)
Lakiosuus on luennointia. Intensiiviviikko on katsastusharjoittelua autolabrassa. (not translated)
Tentti Trafin ohjeiden mukaisesti. Läpipääsyraja 60% maksimipisteistä. (not translated)
Finnish
01.08.2021 - 31.01.2022
02.07.2021 - 10.10.2021
4 cr
19I132
5 - 30
Auto Virtuaalihenkilö, Mika Ijas
Katsastajan pätevyyden haluavilta edellytetään 100% osallistumista. Poissaoloja korvaavia tunteja ei järjestetä. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
4 cr
1 cr
0-5
Kurssin voi suorittaa vain Trafin määräämällä tavalla. Vaihtoehtoja ei ole. (not translated)
Opiskelija ei ole läpäisstyt tenttiä hyväksytysti (not translated)
Opiskelija on valmis aloittamaan autokatsastuksen harjoittelun ohjatusti. (not translated)
Opiskelija on valmis aloittamaan itsenäisen autokatsastuksen harjoittelun. (not translated)
Opiskelija on valmis työskentelmään autokatsastuksessa itsenäisesti. (not translated)
Can recognize and define the most common vehicle materials and manufacturing technologies. Knows different material groups, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes engineering working methods.
Can analyze different materials and their properties as well as manufacturing technologie choices to each other. Can make choices between materials and manufacturing techniques and justify own choices. Can work responsible in a group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely the materials' properties and manufacturing techniques used in vehicle manufacturing. Can choose best possibilities of materials and manufacturing techniques to certain vehicle components and can justify own choices. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not been able to do exercises, learning diary or examination acceptably.
K. Koivisto ym.: Konetekniikan materiaalioppi (Edita)
Materiaalitoimittajien täydentävää aineistoa
Opettajan luentomateriaali (Moodlessa) (not translated)
Lähiopetus, etäopetus Teamsin kautta (seitsemän kertaa ensimmäisellä periodilla), ohjattu itsenäinen etäopiskelu (Moodle-tehtävät), seminaariesitelmä, harjoitustehtävät, käytännön harjoitukset materiaalilaboratoriossa, vierailevat luennoitsijat, välikoe/tentti, portfolio (not translated)
- Hyväksytysti suoritettu välikoe (1 kpl), painoarvo 50 %
- Hyväksytty ryhmätyönä tehty portfolio, painoarvo 25 %
- Hyväksytty ryhmätyönä tehty harjoitustyö, painoarvo 25 %
- Lisäksi tunneilla sekä Moodlessa tehtävät harjoitustehtävät vaikuttavat arvosanaan (portfolion kautta).
Välikoe on henkilökohtainen. Kaikki muut tehtävät tehdään ryhmätyönä noin neljän opiskelijan ryhmissä / tiimeissä, jotka muodostetaan opintojakson alussa. Tiimi pysyy samana koko opintojakson ajan. Harjoitustyönä tiimi valmistelee esityksen valitsemastaan ajoneuvoihin liittyvästä materiaalista / komponentista.
Hylättyä koesuoritusta voi koittaa uusia kaksi kertaa uusintatentissä. Osasuoritukset ovat voimassa lukuvuoden ajan. (not translated)
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 05.09.2021
5 cr
21AUTOA
21AUTOB
0 - 50
Anne Cumini
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei vaihtoehtoisia suoritustapoja. Normaali hyväksilukukäytäntö. (not translated)
Kurssilla käy vierailevia luennoitsijoita yrityksistä. (not translated)
Varsinainen välikoe tehdään luentoaikana toisella periodilla (vko 44). Uusintatenttimahdollisuudet sähköisen EXAM-järjestelmän kautta kaksi kertaa. Nämä EXAM-uusintatentit ovat avoinna vähintään viikon ajan. Ensimmäinen uusintamahdollisuus on 3.-14.12.2021. Toinen tammi-helmikuussa 2022. Tarkempi aika ilmoitetaan hyvissä ajoin opiskelijoille. (not translated)
Tällä opintojaksolla ei ole kv-yhteistyötä. (not translated)
1 op vastaa 27 h työskentelyä, ja siihen sisältyy lähiopetusta, ohjattua etäopiskelua, itsenäistä työskentelyä sekä ryhmätyöskentelyä (not translated)
- Materiaalien käyttöominaisuudet ja testausmenetelmät
- Metallien sisäinen rakenne, metallien plastinen muodonmuutos ja elpyminen, lämpökäsittelyt
- Rakennemateriaalien esittely: teräkset, valuraudat, alumiinimateriaalit, muut ajoneuvojen metallit
- Muovien rakenne, ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Liimat
- Elastomeerien ja keraamien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Komposiittimateriaalien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Kierrätys (not translated)
Can recognize and define vehicle suspension structures. Knows different suspension components, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can analyze suspension components choices to each other. Can choose best components to vehicle and justify own choices. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely suspension components in vehicle. Can choose and scale suspension components and create new structures. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do planning work, learning diary or examination acceptably.
Course literature:
- Miikka Mäenpää: Jousitus ja pyöräntuenta (thesis)
- Olavi Laine: Autotekniikkaa, 1. osa: ajo-ominaisuudet
- Olavi Laine: Autotekniikka, 2. osa
- Bosch: Automotive Handbook.
Lectures, learning diary.
Assessment of implementation and its importance:
- learning diary 70 %
- examination 30%.
Independent exercises will be included to learning diary.
Finnish
30.08.2021 - 17.12.2021
02.07.2021 - 05.09.2021
5 cr
19I132
19I131
0 - 50
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Not possible.
In this course there is no connections to the working life.
There is one examination during the implementation. Renewal of examination is possible in two events after implementation.
An abandoned learning diary can be supplemented and should be returned according to a separate instruction.
In this course there is no international co-operation connections.
Time resource for implementation:
- introduction 2 hours
- theory lectures 52 hours
- examination 2 hours
- independent work 79 hours.
Implementation consists of:
- steering systems
- wheel alignment
- handling
- suspension
- spring types, characteristics and dimensioning
- vibration and damping
- tyres and rims
- braking systems and dimensioning.
Student has not be able to do learning diary or examination acceptably.
Can identify and define structural solutions for chassis and braking systems used in vehicles. Knows various chassis components and braking systems, but cannot justify his choices. Recognizes their interaction skills. Identify important practices in your field.
Is able to structure the options of different chassis components and braking systems in relation to each other. Can choose the most suitable parts from different components and justify his choice. Is able to cooperate responsibly and is ready to develop his / her interaction skills.
Has a broad understanding of the chassis structures and braking systems used in vehicles. Can choose parts for the vehicle's suspension and braking system and create new solutions. Can work responsibly, flexibly and constructively. Develops both personal and group interaction.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve classroom problems. The calculated results may be wrong and solutions too simple but main part of the calculations are right. Students have problems in turning task in schedule.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve practical problems. The calculated results may have small errors and some parts may be slightly overlooked. Students are able to justify their solutions. Students are able to estimate the level of accuracy of the calculated results.
Students recognize laws of nature, physical quantities and units regarding vehicles and their equipment and can use those solve practical problems. The calculated results may have small errors and some parts may be slightly overlooked. Students are able to justify their solutions. Students are able to estimate the level of accuracy of the calculated results. Students are able to combine what they have learned into professional context.
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
3 cr
20I131
20I228A
Jari Puranen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students know:
- Assess occupational safety in automotive workplaces
Students know:
- Assess occupational safety in automotive workplaces
- design and implement practical measurements
Students know:
- Assess occupational safety in automotive workplaces
- design and implement practical measurements
- performance management.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
2 cr
19I132
19I131
Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Student is not able to make reports acceptably.
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
5 cr
20I132
20I131
Auto Virtuaalihenkilö, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Student is not able to make reports acceptably.
Risto Myllymäki
Bosch: Automotive Handbook. Juhala, M: Moottorialan sähköoppi.
Making measurements in laboratory, making report.
Laboratory work is done in teams including the report and result assessment. Students will make a report from every laboratory work. Every report will be returned to teacher not later than two weeks after the work is done. If report is late over two weeks it will be failed.
Finnish
05.09.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 09.09.2022
5 cr
20I132
20I131
Risto Myllymäki, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
It is not possible to accomplish implementation in other way.
In this implementation there is no co-operation with working life.
In this implementation there is no international co-operation.
Time resource:
- 6 huors lectures
- 50 hours measurements
- 77 hours examine and making reports.
In laboratory measurements attendance is compulsory. All parts of implementation have to be approved.Laboratory measurements will be done according to the work list.
In first meeting measurement works will be introduced and working groups will be formed. After that groups are making measurements according to time schedule. Feedback will be in last meeting.
Student is not able to make reports acceptably.
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Students recognize the electrical and bus components used in vehicles. They know various sensors, bus types and components but not why those have been chosen. They know basic electrical diagram signs. Students know how electronics are manufactured. They can work in teams, have interaction skills and know basic working methods.
Students are able to compare properties of various electrical and bus components. They can choose sensors, controllers and actuators for a vehicle and justify their selection. They can read electrical and software diagrams. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits. Student work together, take responsibility and develop their interaction skills.
Students have a general understanding of how the electrical and bus components in a vehicle work.They can choose correct sensors and bus solutions for a specific vehicle.They can read bus aplicationns and electrical diagrams, and design wire harnesses. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits they benefits and possibilities. Student work together flexibly, take responsibility and develop their interaction skills.
Risto Myllymäki
Moottorialan sähköoppi: Juhala, Lehtinen, Suominen ja Tammi
Bosch: Autoteknillinen taskukirja
Bosch: Ajoneuvojen verkottuminen
Sähkö- ja sähköajoneuvojen sähköturvallisuus: Vesa Linja-aho
Luennoilla jaettava materiaali.
Moodle alusta (not translated)
lähiopetus
etäopetus
harjoitukset
tentti
laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely
opetussimulaatiot (not translated)
0-5
Tenttiarvosanat, kotitehtävälisä/vähenny. (not translated)
Finnish
24.10.2022 - 28.02.2023
24.09.2022 - 04.11.2022
10 cr
21AUTOB
Risto Myllymäki
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, toimimoottorit, valaistus, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikka ja turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. Väylän käsite. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Sovitaan kurssin yhteydessä, kaksi välikoetta (not translated)
Yhteiset tunnit sähkö- ja väylätekniikan teoriaa.
Yhteiset tunnit elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden teoriaa.
Väylätekniikan ryhmät 1-3 tietokoneluokassa (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä sähkökomponentteja ja väyläratkaisuja. Tuntee erilaisia anturityyppejä, väylätopologioita ja toimilaitteita muttei osaa perustella valintojaan. Tunnistaa perus sähkökaavion merkinnät. Tuntee elektroniikan kokoonpanoprosessin peruspiirteet. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa jäsentää eri sähköjärjestelmän ja väyläjärjestelmien komponenttien ominaisuuksia suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri anturit, ohjaimet ja toimilaitteet ajoneuvoon sopivimman ja perustella valintansa. Osaa lukea sähkökaavioita ja ohjelmakaavioita. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tuntee uusien elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden taustalla olevat tarpeet. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävien sähkö- ja väyläkomponenttien toiminnan. Osaa valita juuri tiettyyn ajoneuvon soveltuvan anturityypin sekä väyläratkaisun ja luoda uusia ratkaisuja. Osaa lukea ja laatia väyläsovelluksia ja sähkökaavioita, sekä suunnitella johtosarjoja. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tietää uusia elektroniikan kokoonpano-, valmistus- ja pakkausteknologioita ja niiden hyötyjä ja mahdollisuuksia myös autoteollisuuden sovelluksissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutustaitoja. (not translated)
Students recognize the electrical and bus components used in vehicles. They know various sensors, bus types and components but not why those have been chosen. They know basic electrical diagram signs. Students know how electronics are manufactured. They can work in teams, have interaction skills and know basic working methods.
Students are able to compare properties of various electrical and bus components. They can choose sensors, controllers and actuators for a vehicle and justify their selection. They can read electrical and software diagrams. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits. Student work together, take responsibility and develop their interaction skills.
Students have a general understanding of how the electrical and bus components in a vehicle work.They can choose correct sensors and bus solutions for a specific vehicle.They can read bus aplicationns and electrical diagrams, and design wire harnesses. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits they benefits and possibilities. Student work together flexibly, take responsibility and develop their interaction skills.
Risto Myllymäki
Moottorialan sähköoppi: Juhala, Lehtinen, Suominen ja Tammi
Bosch: Autoteknillinen taskukirja
Bosch: Ajoneuvojen verkottuminen
Sähkö- ja sähköajoneuvojen sähköturvallisuus: Vesa Linja-aho
Luennoilla jaettava materiaali.
Moodle alusta (not translated)
lähiopetus
etäopetus
harjoitukset
tentti
laboratoriotyöskentely/työpajatyöskentely
opetussimulaatiot (not translated)
0-5
Tenttiarvosanat, kotitehtävälisä/vähenny. (not translated)
Finnish
24.10.2022 - 28.02.2023
24.09.2022 - 11.11.2022
10 cr
21AUTOA
Risto Myllymäki
Perinteinen autosähkötekniikka: Latausärjestelmä, käynnistysjärjestelmä, sytytysjärjestelmä, polttoainesuihkutus, akut, releet, toimimoottorit, valaistus, johdotustekniikka.
Ajoneuvojen ja työkoneiden anturitekniikka. Autosähkötekniikan kytkentäkaaviot. Sähköajoneuvotekniikka ja turvallisuus. Vianetsintä. Väylätekniikka. Ohjausjärjestelmien arkkitehtuurit. Väylän käsite. CAN-tekniikan perusteet. Ohjelmointiharjoituksia ja sovellusten toteuttamista CAN-kehittimellä. Muut auton väyläjärjestelmät. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Sovitaan kurssin yhteydessä, kaksi välikoetta (not translated)
Yhteiset tunnit sähkö- ja väylätekniikan teoriaa.
Yhteiset tunnit elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden teoriaa.
Väylätekniikan ryhmät 1-3 tietokoneluokassa (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvoissa käytettäviä sähkökomponentteja ja väyläratkaisuja. Tuntee erilaisia anturityyppejä, väylätopologioita ja toimilaitteita muttei osaa perustella valintojaan. Tunnistaa perus sähkökaavion merkinnät. Tuntee elektroniikan kokoonpanoprosessin peruspiirteet. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa jäsentää eri sähköjärjestelmän ja väyläjärjestelmien komponenttien ominaisuuksia suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri anturit, ohjaimet ja toimilaitteet ajoneuvoon sopivimman ja perustella valintansa. Osaa lukea sähkökaavioita ja ohjelmakaavioita. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tuntee uusien elektroniikan kokoonpano- ja pakkausteknologioiden taustalla olevat tarpeet. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvoissa käytettävien sähkö- ja väyläkomponenttien toiminnan. Osaa valita juuri tiettyyn ajoneuvon soveltuvan anturityypin sekä väyläratkaisun ja luoda uusia ratkaisuja. Osaa lukea ja laatia väyläsovelluksia ja sähkökaavioita, sekä suunnitella johtosarjoja. Tietää elektroniikan kokoonpanoprosessin vaiheet, ja tietää uusia elektroniikan kokoonpano-, valmistus- ja pakkausteknologioita ja niiden hyötyjä ja mahdollisuuksia myös autoteollisuuden sovelluksissa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutustaitoja. (not translated)
Opiskelija hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa saksaksi pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun (not translated)
Anne Kerttula
Materiaali Moodlessa. (not translated)
Etä- /lähiopetus, pari- ja ryhmätyöskentely, harjoitukset, itsenäinen verkko-opiskelu, ohjattu verkko-opiskelu, tentit (not translated)
2. kirjallista tenttiä,jotka on läpäistävä hyväksyttävästi (min. 50 %). Aktiivinen osallistuminen opetukseen ja annettujen tehtävien suorittaminen hyväksytysti. Lähiopetuksen läsnäolovaatimus 80%. (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
4 cr
21I131
Anne Kerttula
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
Pass/Fail
Ei ole valinnaisia toteutustapoja. (not translated)
1. tentti xx2022
2. tentti xx2022
Uusinnat:
12/2022(1. tentti),1/2023, 2/2023 (not translated)
Info: Saksan tarjoamat vaihto-opiskelumahdollisuudet autoinsinööriopiskelijoille
Mahdollinen saksalaisten vaihto-opiskelijoiden vierailu (konetekniikan kaksoistutkintoa suorittavia)
Saksassa vaihdossa olleen autoinsinööriopiskelijan vierailu. (not translated)
Lähi/etäopetus + itsenäinen työskentely yht. 27h/op. (not translated)
Opiskelija
hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, hallitsee perusrakenteita, ymmärtää lukemansa alaansa liittyvän tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun. (not translated)
According to University's common thesis criteria.
According to University's common thesis criteria.
According to University's common thesis criteria.
Finnish
01.08.2022 - 31.07.2023
01.08.2022 - 31.10.2022
15 cr
19I132
19I131
19I228A
Risto Myllymäki, Lotta Markkula, Mika Ijas, Jarkko Peltonen, Marja-Liisa Timperi, Marko Mäkilouko, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
10 cr
10 cr
0-5
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Finnish
29.08.2022 - 17.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
3 cr
22AUTOA
Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Finnish
01.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
3 cr
22AUTOB
Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Can work in different kind of customer service situations. Knows basics of sale. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can separate different customer service situations and act properly. Knows sales prosess and can act the right way. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands different kind of customers and can act in all customer service situations. Have good skills for sales in professional surroundings. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do exercises or examinations acceptably.
Milja Valtonen
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
5 cr
21I132
Milja Valtonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat sähkö- ja hybriditekniikasta ajoneuvoissa ja työkoneissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa ohjattuna sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa itsenäisesti sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
3 cr
19I131
Sähkötekniikka Virtuaalihenkilö
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Johanna Granlund
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 11.08.2022
3 cr
21AI112
Johanna Granlund
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
0-5
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Johanna Granlund
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
3 cr
19I132
19I131
19I228A
Johanna Granlund
TAMK Languages and Communication
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
0-5
Students are able to:
- work in teams
- test the vehicle and sub-assemblies
Industrial vehicle engineering student is able to:
- use engineering software
- implement the designs in practice
- design a working vehicle
Garage engineering students are able to:
- make international and domestic purchases
- acquire and maintain cooperative relationships with sponsors
- build a working vehicle
Moodlesivut (avataan kurssin alkuun mennessä) (not translated)
Ryhmätyöskentely ja seminaari. (not translated)
Portfolion ja seminaarin perusteella puolet itsearvioinnin ja puolet opettajan arvioinnin perusteella. (not translated)
Finnish
English
05.09.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 30.09.2022
6 cr
19I132
19I131
Risto Myllymäki, Jari Seppälä
Opintojakson tavoitteet:
Opiskelija osaa toimia projektisuunnitelman mukaisesti.
Ensimmäinen seminaari pidetään viikolla 49, joilloin 3. vuoden autotekniikan opiskelijat mukana seminaarissa. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Formula Student jäsenillä on mahdollisuus suorittaa opintojakso max. 10 op.
Muut opintojaksolle osallistuvat opiskelijat saavat tehdyn työmäärän mukaisesti opintopisteensä (1-6op.). (not translated)
Ei ole. Seminaarit (läsnäolopakko) viikko 49. (not translated)
Tarvittaessa (not translated)
28h työtä opintopistettä kohden. (not translated)
Toimitaan projektisuunnitelman mukaisesti (not translated)
Projekti on tekemättä tai sen tulokset eivät ole miltään osin käyttökelpoisia.
Joku vaadittavista palautuksista puuttuu. (not translated)
Projekti heikosti toteutettu ja puutteellinen, tulokset vain pieneltä osin hyödyllisiä, ajankäyttö alle tavoitteen tai epätasaisesti jakautunut tiimin jäsenten välillä. (not translated)
Projektissa hyödyllisiä näkökantoja tai toteutuksia. Projekti on kattava ja suunitelman mukainen. Ajankäyttö vain vähän alle tavoitteen ja melko tasaisesti jakautunut tiimin jäsenten välillä. (not translated)
Projekti on otettavissa käyttöön sellaisenaan. Projekti on kattava ja suunnitelman mukainen. Ajankäyttö tavoitteen mukainen ja työaika jakautuu tasaisesti tiimin jäsenten välillä. Tiimin jäsenet ovat osallistuneet samalla työmäärällä kaikkiin osa-alueisiin. (not translated)
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
- Calculate the correct price taking into account the company's profitability goals
The student is able to:
- Calculate the cost of the product and service
- Calculate the correct price taking into account the company's profitability goals
- Calculate cash flow and make a budget based on it
- Calculate the impact of investments on costs, sales price and profitability
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
4 cr
20I132
Auto Virtuaalihenkilö, Sami Kalliokoski
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Can recognize and define different kind of machine choices and workshop layout. Recognize working methods in workshop, but can not explain choices to make. Work in a group. Recognize co-operation skills.
Can classify different kind of workshop working methods to each other. Can make a choice from machines and workshop layout and explain it. Can work responsible in group and is ready to improve co-operation skills.
Understands widely workshop working methods, layout and machines. Is able to choose machines and create new solutions. Can work responsible, flexible and co-operative in group. Is able to improve both own and group co-operation.
Marko Rantonen
Course literature consist of material, which is in TABULA, and workshop machine manufacturers and importers technical brochures.
Implementation includes lectures, planning works, visits in workshops and working in a team.
Planning work and examination.
Finnish
29.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 04.09.2022
4 cr
20I132
Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other possibilities to accomplish the implementation.
In this course there is several visits to workshops.
Examination in the end of course. Renewal of the exam can be done in two examination event after implementation.
In this course there is no international co-operation connections.
Lectures 36 hours, independent work and group work 70 hours.
This course consist of:
- working process in a workshop
- workshop planning
- machinery
- software
- material flow
- environment roles
- safety (including electricity).
Student has not be able to pass planning work or examination acceptably.
Can recognize and define different kind of machine choices and workshop layout. Recognize working methods in workshop, but can not explain choices to make. Work in a group. Recognize co-operation skills.
Can classify different kind of workshop working methods to each other. Can make a choice from machines and workshop layout and explain it. Can work responsible in group and is ready to improve co-operation skills.
Understands widely workshop working methods, layout and machines. Is able to choose machines and create new solutions. Can work responsible, flexible and co-operative in group. Is able to improve both own and group co-operation.
Leadership: Students answers are not complete. Students have experience but have not read the course material.
Public law:Students have reached some of the course goals. Students know course topics and examples..
Leadership: Students are able to give answers based on the course material.
Public law:Students have learned the course topics but some areas need improvement. Students know very well the course topics and examples. Students can analyze cases with some reasoning are able to apply the knowledge in practice.
Leadership: Students are able to apply the knowledge with the regards to the presented leadership case problems.
Public law:Students have fully reached the course goals. Students know very well the course topics and examples. Students understand the topics and are able to apply the knowledge in practice.
Marko Mäkilouko
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
5 cr
19I132
19I131
19I228A
Tero Poutala, Marko Mäkilouko
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
2 cr
0-5
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 26.08.2022
5 cr
21AUTOA
Jarkko Peltonen, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Jarkko Peltonen
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 26.08.2022
5 cr
21AUTOB
Jarkko Peltonen, Marko Rantonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
TAMK:in tietojärjestelmät kuten Intra, Moodle, Pakki ja Outlook-sähköposti. Office-paketin perusohjelmistot. Koulutusohjelman opetussuunnitelma. Opettajien luentomateriaali, joka ladataan Moodleen. (not translated)
Harjoituksia Office-paketin perusohjelmista: Excel, Word ja Power-Point. TAMK:in tietojärjestelmien, kuten Moodlen, Pakin ja Intran esittely. Koulutusohjelman esittely. Luentoja ja harjoituksia opiskelutekniikoista. (not translated)
Arvionti perustuu Moodlessa oleviin tehtäviin. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 02.09.2022
3 cr
22AUTOB
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Harjoitteluseminaareja (not translated)
Ei palautettuja tehtäviä (not translated)
Opiskelija osaa avustettuna käyttää ohjelmistojen perusominaisuuksia ja tuntee tietojärjestelmien ja koulutusohjelman rakenteen pääpiirteet. Opiskelija ottaa vastuun omasta opiskelustaan ja suoriutuu tehtävistä ryhmän tukemana. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistoja ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija suoriutuu annetuista tehtävistä itsenäisesti ja ottaa vastuun myös ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistojen erityispiirteitä ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija on erittäin motivoitunut ja ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
TAMK:in tietojärjestelmät kuten Intra, Moodle, Pakki ja Outlook-sähköposti. Office-paketin perusohjelmistot. Koulutusohjelman opetussuunnitelma. Opettajien luentomateriaali, joka ladataan Moodleen. (not translated)
Harjoituksia Office-paketin perusohjelmista: Excel, Word ja Power-Point. TAMK:in tietojärjestelmien, kuten Moodlen, Pakin ja Intran esittely. Koulutusohjelman esittely. Luentoja ja harjoituksia opiskelutekniikoista. (not translated)
Arvionti perustuu Moodlessa oleviin tehtäviin. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 17.12.2022
02.07.2022 - 02.09.2022
3 cr
22AUTOA
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Harjoitteluseminaareja (not translated)
Ei palautettuja tehtäviä (not translated)
Opiskelija osaa avustettuna käyttää ohjelmistojen perusominaisuuksia ja tuntee tietojärjestelmien ja koulutusohjelman rakenteen pääpiirteet. Opiskelija ottaa vastuun omasta opiskelustaan ja suoriutuu tehtävistä ryhmän tukemana. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistoja ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija suoriutuu annetuista tehtävistä itsenäisesti ja ottaa vastuun myös ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Opiskelija käyttää sujuvasti Office-paketin ohjelmistojen erityispiirteitä ja osaa hakea tietoa talon tietojärjestelmistä. Hän tuntee tutkinnon rakenteen ja pystyy luomaan henkilökohtaisen opintosuunnitelman. Opiskelija on erittäin motivoitunut ja ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Students know the main components of mechanical and hydraulic power transmission. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can dimensions the components. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can systems. They complete all their assignments.
Mika Ijas
Luentomateriaali (not translated)
lähiopetus, harjoitukset, tentti (not translated)
Tenttiarvosanat, kotitehtävät, harjoitustyö (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 03.09.2022
5 cr
21AUTOA
Ari-Jaakko Notko, Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tehonsiirtotekniikan osuus noin 35 ot.
Mobiilihydrauliikan osuus noin 21 ot. (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Students know the main components of mechanical and hydraulic power transmission. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can dimensions the components. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can systems. They complete all their assignments.
Mika Ijas
Luentomateriaali (not translated)
lähiopetus, harjoitukset, tentti (not translated)
Tenttiarvosanat, kotitehtävät, harjoitustyö (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 02.09.2022
5 cr
21AUTOB
Ari-Jaakko Notko, Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tehonsiirtotekniikan osuus noin 35 ot.
Mobiilihydrauliikan osuus noin 21 ot. (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa komponentteja.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Opiskelija tuntee mekaanisen ja hydraulisen voimansiirron komponentit ja osaa mitoittaa kokonaisjärjestelmän.
Opiskelija paluttaa annetut koti- ja harjoitustyöt (not translated)
Students recognize strength of materials basic concepts.
Students can solve routine tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students take responsibility of their studies.
Students are able to use strength of materials basic concepts and compare various results.
Students can solve demanding tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students widely understand strength of materials theory and can generalize and analyze problems.
Students can search for various solutions and justify their selection.
Mikko Ukonaho
Finnish
05.09.2022 - 15.12.2022
02.07.2022 - 11.09.2022
3 cr
21AUTOB
Mikko Ukonaho
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students recognize strength of materials basic concepts.
Students can solve routine tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students take responsibility of their studies.
Students are able to use strength of materials basic concepts and compare various results.
Students can solve demanding tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students widely understand strength of materials theory and can generalize and analyze problems.
Students can search for various solutions and justify their selection.
Mikko Ukonaho
Finnish
05.09.2022 - 15.12.2022
02.07.2022 - 11.09.2022
3 cr
21AUTOA
Mikko Ukonaho
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students are ready start vehicle inspection training under supervision.
Students are able to start independent vehicle inspection training.
Students are able to work independently in vehicle inspection.
Jarkko Peltonen
Finlex ja jaettava kurssimateriaali (not translated)
Lakiosuus on luennointia. Intensiiviviikko on katsastusharjoittelua autolabrassa. (not translated)
Tentti Trafin ohjeiden mukaisesti. Läpipääsyraja 60% maksimipisteistä. (not translated)
Finnish
01.08.2022 - 31.12.2022
02.07.2022 - 31.07.2022
4 cr
19I132
20I132
Auto Virtuaalihenkilö, Jarkko Peltonen
Katsastajan pätevyyden haluavilta edellytetään 100% osallistumista. Poissaoloja korvaavia tunteja ei järjestetä. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Kurssin voi suorittaa vain Trafin määräämällä tavalla. Vaihtoehtoja ei ole. (not translated)
Opiskelija ei ole läpäisstyt tenttiä hyväksytysti (not translated)
Opiskelija on valmis aloittamaan autokatsastuksen harjoittelun ohjatusti. (not translated)
Opiskelija on valmis aloittamaan itsenäisen autokatsastuksen harjoittelun. (not translated)
Opiskelija on valmis työskentelmään autokatsastuksessa itsenäisesti. (not translated)
Can recognize and define the most common vehicle materials and manufacturing technologies. Knows different material groups, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes engineering working methods.
Can analyze different materials and their properties as well as manufacturing technologie choices to each other. Can make choices between materials and manufacturing techniques and justify own choices. Can work responsible in a group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely the materials' properties and manufacturing techniques used in vehicle manufacturing. Can choose best possibilities of materials and manufacturing techniques to certain vehicle components and can justify own choices. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not been able to do exercises, learning diary or examination acceptably.
K. Koivisto ym.: Konetekniikan materiaalioppi (Edita)
Materiaalitoimittajien täydentävää aineistoa
Opettajan luentomateriaali (Moodlessa) (not translated)
Lähiopetus, etäopetus Teamsin kautta (muutama kerta), ohjattu itsenäinen etäopiskelu (Moodle-tehtävät), seminaariesitelmä, harjoitustehtävät, käytännön harjoitukset materiaalilaboratoriossa, demo materiaalilaboratoriossa, vierailevat luennoitsijat, yksi välikoe, portfolio (not translated)
- Hyväksytysti suoritettu välikoe (1 kpl), painoarvo 50 %
- Hyväksytty ryhmätyönä tehty portfolio, painoarvo 25 %
- Hyväksytty ryhmätyönä tehty harjoitustyö, painoarvo 25 %
- Lisäksi tunneilla sekä Moodlessa tehtävät harjoitustehtävät vaikuttavat arvosanaan (portfolion kautta).
Välikoe on henkilökohtainen. Kaikki muut tehtävät tehdään ryhmätyönä noin neljän opiskelijan ryhmissä / tiimeissä, jotka muodostetaan opintojakson alussa. Tiimi pysyy samana koko opintojakson ajan. Harjoitustyönä tiimi valmistelee esityksen valitsemastaan ajoneuvoihin liittyvästä materiaalista / komponentista.
Hylättyä koesuoritusta voi koittaa uusia kaksi kertaa uusintatentissä. Osasuoritukset ovat voimassa lukuvuoden ajan. (not translated)
Finnish
29.08.2022 - 17.12.2022
02.07.2022 - 28.08.2022
5 cr
22AUTOB
22AUTOA
Anne Cumini
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei vaihtoehtoisia suoritustapoja. Normaali hyväksilukukäytäntö. (not translated)
Kurssilla käy vierailevia luennoitsijoita yrityksistä. (not translated)
Varsinainen välikoe tehdään luentoaikana kurssin puolivälissä. Uusintatenttimahdollisuudet sähköisen EXAM-järjestelmän kautta kaksi kertaa. Nämä EXAM-uusintatentit ovat avoinna vähintään viikon ajan. (not translated)
Tällä opintojaksolla ei ole kv-yhteistyötä. (not translated)
1 op vastaa 27 h työskentelyä, ja siihen sisältyy lähiopetusta, ohjattua etäopiskelua, itsenäistä työskentelyä sekä ryhmätyöskentelyä (not translated)
- Materiaalien käyttöominaisuudet ja testausmenetelmät
- Metallien sisäinen rakenne, metallien plastinen muodonmuutos ja elpyminen, lämpökäsittelyt
- Rakennemateriaalien esittely: teräkset, valuraudat, alumiinimateriaalit, muut ajoneuvojen metallit
- Muovien rakenne, ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Liimat
- Elastomeerien ja keraamien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Komposiittimateriaalien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Ajoneuvon ja renkaiden kierrätys (not translated)
Can recognize and define vehicle suspension structures. Knows different suspension components, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can analyze suspension components choices to each other. Can choose best components to vehicle and justify own choices. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely suspension components in vehicle. Can choose and scale suspension components and create new structures. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do planning work, learning diary or examination acceptably.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 26.08.2022
5 cr
20I132
20I131
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Can recognize and define vehicle suspension structures. Knows different suspension components, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can analyze suspension components choices to each other. Can choose best components to vehicle and justify own choices. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely suspension components in vehicle. Can choose and scale suspension components and create new structures. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do planning work, learning diary or examination acceptably.
Finnish
29.08.2022 - 16.12.2022
02.07.2022 - 26.08.2022
5 cr
20I132
20I131
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Bachelor of Engineering, EQF 6
General admission criteria, see TAMK’s websites.
It is possible for students to have their prior competence recognised.
See TAMK’s credit transfer guidelines
Completion of curriculum studies and achievement of related competence objectives.
Further information:
TAMK Degree Regulations
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
The degree is a bachelor-level professional higher education degree.
The degree complies with the criteria set by the Finnish national degree system as well as with the European framework for degrees and other competence.
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
Garage engineering study major prepares students for statuory vechile inspection, garage and spare part business supervisors and engineers for automobile and industrial vehicle after sales. In addition to technology teaching includes management, customer service, marketing, quality and business management skills.
Industrial vehicle study major prepares students for automobile and industrial vehicle engineering, product developent, software based engineering and strength calculations and simulation. Several engineers also work with the industrial vechile after sales.
Intelligent machines study major includes studies about industrial vechiles and intelligent machines which aims to increase smartness and autonomy of vechiles.
The degree gives eligibility for master’s degrees.
Assessment of study performances is based on TAMK’s assessment criteria
The detailed assessment criteria can be found in course implementation plans. The teaching and assessment methods are agreed on with students at the beginning of each course.
TAMK Degree Regulations
Completion of studies and achievement of competence objectives in the extent set by the curriculum.
The Ministry of Education and Culture’ definitions of policy and TAMK’s strategy have been considered in the curriculum.