Students are able to:
- conduct practical automobile engineering measurements
- choose right measurement tools
- choose right sensors for the measurement
- program the measurement
- analyze measurement results
Please select the curriculum by the start year of studies and orientation line.
Jari Seppälä
Bosch: Autotekniikan taskukirja. Juhala, M: Moottorialan sahköoppi, sähköiset tietolähteet. Tabulasta löytyvät materiaalit. (not translated)
Lähiopetus, argumentointi, opetuskeskustelu, raportti, työselostus, laboratoriotyöskentely, työpajatyöskentely, ongelmalähtöinen opiskelu, seminaari esitys,b harjoitustyöt. (not translated)
Arvostelu perustuu tehdyistä harjoitustöistä, vertaisarvioinneista ja seminaareista. Myöhästyneitä töitä ei oteta vastaan. (not translated)
Finnish
English
04.01.2020 - 30.07.2020
05.12.2019 - 31.01.2020
2 cr
17I131
Risto Myllymäki, Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole. (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
54 h työtä. Kurssi suoritukseen vaaditaan kaikkien osa-alueiden suorittamisesta. Myöhästyneitä raportteja/esitelmiä ei oteta vastaan. Kurssilla vaaditaan 100 %:sta läsnäoloa. Hylättyjä kurssin osia ei voi suorittaa erikseen, vaan koko kurssi on suoritettava uudestaan. Kursilla tehdään erillisen listan mukaisesti töitä (työohjelma). (not translated)
Luennot alkavat infotilaisuudella, jolloin tehdään mm ryhmäjaot. Harjoitustyöt tehdään erillisen listan mukaan. Kurssiin sisältyy omanana aikana tehtäviä harjoitustöitä. (not translated)
Opiskelija ei ole saanut suoritettua harjoitustöitä hyväksytysti. (not translated)
Osaa tunnistaa ja määritellä ajoneuvojen analysoinnissa käytettäviä mittausmenetelmiä. Tuntee erilaisia mittausmenetelmiä, muttei osaa perustella valintojaan. Toimii ryhmässä. Tunnistaa vuorovaikutustaitonsa. Tunnistaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Osaa vertailla eri mittausmenetelmiä suhteessa toisiinsa. Osaa valita eri mittausmenetelmistä ongelmaan sopivimman ja perustella valintansa. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti ja on valmis kehittämään vuorovaikutustaitojaan. (not translated)
Ymmärtää laaja-alaisesti ajoneuvojen järjestelmiä. Osaa valita juuri tiettyyn ongelmaan sopivan mittausmenetelmän ja luoda uusia mittausmenetelmiä. Osaa toimia yhteistyössä vastuullisesti, joustavasti ja rakentavasti. Kehittää sekä omaa että ryhmän vuorovaikutusta. (not translated)
Marko Mäkilouko
Finnish
02.09.2019 - 21.12.2019
02.07.2019 - 13.09.2019
3 cr
17I228A
17I131
17I132
Katri Kallinen, Reijo Mäkelä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Finnish
02.03.2020 - 31.05.2020
02.01.2020 - 16.02.2020
3 cr
AVOINAMK
Jari Seppälä
Extension Studies and Business Operations
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Mikko Ukonaho
Finnish
01.01.2020 - 31.07.2020
02.12.2019 - 31.12.2019
4 cr
17I131
Mikko Ukonaho, Juuso Huhtiniemi
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students know design methods. They complete tasks under assistance. They take responsibility of their studies.
Students are able to apply what they have learned to practical problems. They can choose the right methods and justify their selection. They recognize and follow common design principles.
Students are able to contextualize what they have learned. The are able to search for various methods and solutions, justify their selection and try various methods. Students understand the economic impact of their actions.
Jari Seppälä
Aimo Pere: Koneenpiirustus 1&2, 2012 tai vastaava. Verkkomateriaali. (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt. (not translated)
Finnish
01.01.2020 - 30.04.2020
02.12.2019 - 10.01.2020
3 cr
19I131
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Tabulaan. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
81h (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- korirakenteiden ohutlevykappaleet
- kaksoiskaarevat pintamallit
Opintojaksolla tehdään mallinetuista osista kokoonpanoja.
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- ymmärtää 3d tulostuksen ja skannauksen
- piirtää pyörähdyskappaleen ja ohutlevykappaleen
- piirtää kaksoiskaarevia pintoja
- piirtää ohjauskäyrää pitkin pursotettavia kappaleita
- piirtää kokoonpanoja (not translated)
Bosch: Autoteknillinen Taskukirja 2003 tai Bosch: Automotive Handbook 2011, Bosch: Bensiinimoottorin ohjaus 2006, Bosch: Dieselmoottorin ohjausjärjestelmät 2010, luentomateriaali. (not translated)
Opintojaksolla pidetään luentotyyppistä lähiopetusta sekä ohjattuja laskuharjoituksia. Jaksoon sisältyy myös arvioitavia harjoitustöitä sekä välikokeita. (not translated)
Engine mechanics 50 % and engine management 50 %.
Both parts practical work's and examination's percentage will report in the beginning of course.
All executions must be approved.
Finnish
English
01.01.2020 - 30.04.2020
02.12.2019 - 31.12.2019
5 cr
18I228A
18I131
18I132
Risto Myllymäki, Jarkko Peltonen
Moottorin ohjaus osuus toteutetaan Tabula opetuksella. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opintojaksoa ei voi suorittaa muulla tavalla. (not translated)
Opintojaksolla käytetään eri yrityksistä tulevia luennoitsijoita mahdollisuuksien mukaan. (not translated)
Opintojakson aikana pidetään välikokeita erikseen sovittuina ajankohtina. Opintojakson kokeet voi tenttiä toteutuksen päätyttyä. (not translated)
Opintojaksolla ei ole kv-yhteyksiä. (not translated)
Lähiopetus 50 h, itsenäinen työskentely 85 h.
Lähiopetuksen määrä Koronaviruksen vuoksi vähentynyt. (not translated)
Moottorin mekaniikka: tunnusluvut, työkierrot, polttoaineet, päämitat, kampikoneisto, vääntövärähtelyt, massavoimat, kaasunvaihto, ahtaminen, voiteluaineet.
Moottorin ohjaus: ottomoottorin ohjaus, dieselpalaminen, ruistkutuslaitteet, dieselmoottorin ohjaus, jäähdytys, päästöjen mittaaminen ja testit, jälkikäsittelylaitteet. (not translated)
Student has not accomplished practical works or examinations.
Student can recognise and define vehicle engines and knows different kind of engine types. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a engine and compare then. Can choose best engine to vehicles and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of an engine. Can choose an engine in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Opiskelija -
- osaa pitää yksinkertaisen ja ymmärrettävän esityksen valmista materiaalia ja apuneuvoja käyttäen - selviytyy yksinkertaisista keskustelutilanteista
- ymmärtää pääasiat normaalitempoisesta puheesta, kun viesti toistetaan tarvittaessa
- ääntää useimmiten ymmärrettävästi
- kirjoittaa melko ymmärrettävästi
- käyttää yksinkertaisia kieliopin perusrakenteita ymmärrettävästi
- käyttää opintoalan perussanastoa niin, että perusviesti välittyy
- löytää etsimänsä tiedon teksteistä, jotka käsittelevät tuttuja aiheita (not translated)
Opiskelija
- osaa pitää selkeän esityksen apuneuvoja käyttäen
- keskustelee melko sujuvasti
- ymmärtää eri korostuksilla puhuvia ihmisiä, kun keskusteluaihe on tuttu
- ääntää melko luontevasti ja selkeästi
- kirjoittaa melko sujuvasti ja selkeästi
- käyttää kielioppirakenteita pääosin oikein ja korjaa itse kielenkäytön virheitä, jos ne ovat johtaneet väärinkäsityksiin
- ymmärtää ja käyttää sanastoa melko täsmällisesti
- ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat ja useimmat yksityiskohdat (not translated)
Opiskelija
- osaa valmistella ja pitää vakuuttavan, jäsennellyn esitelmän
- keskustelee sujuvasti
- ymmärtää suhteellisen vaivattomasti myös eri korostuksilla puhuvia ihmisiä
- ääntää luontevasti ja selkeästi
- kirjoittaa sujuvasti ja tarkoituksenmukaisesti
- käyttää monipuolisia kielioppirakenteita ja hallitsee ne lähes virheettömästi
- ymmärtää ja käyttää taitavasti ja täsmällisesti sanastoa
- ymmärtää sekä pääasiat että yksityiskohdat vaativastakin tekstistä (not translated)
Kirsi Saarinen
• K. Tillander, J. Sallila, Protocall Toolkit, Tammerteknikka, 2008. http://www.promentor.net/pmweb/login.html Choose: Promentor Web - kirjautuminen korkeakouluille
• Other materials in Tabula or given during the lessons
Contact teaching, presentations, classroom activities, pair and group work, individual and collaborative online activities, self-study.
Assessment plan:
• Written Exam – 60% of the total course marks
• Active Participation (participation in class activities, contribution to discussions, home assignments) – 40% of the total course marks
• Mandatory Oral Assessment (group discussion) – Pass/Fail
To pass the written exam, the student must obtain at least 50% of the marks available.
English
15.08.2019 - 31.10.2019
02.07.2019 - 22.09.2019
3 cr
19AUTO
Elena Grigorova
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
FOR MANDATORY COURSES:
If the student has completed corresponding studies at another university of applied sciences, the student may apply for credit transfer through Hyvähot system.
Such cases have to be discussed with the course teacher, and the student may be required to complete additional assignments to demonstrate their knowledge and skills.
FOR OPTIONAL COURSES:
There are no alternative ways of completing the course.
To determine whether a course is mandatory or optional, please refer to the study guide.
Written exam will be held on 10.10.2019 (Group 1) and 11.10.2019 (Group 2). Re-sit dates will be announced later.
Contact lessons – 7 x 2 h = 14 h
Independent study – 67 h
• Oral skills (discussion, social interaction)
• Writing skills (short reports, discussion forum posts)
• Revision of basic grammar
Opintojaksolla jaettaja (tuntien yhteydessä ja Tabulassa) ja yksin ja yhdessä koottu ja tuotettu aineisto. (not translated)
Finnish
English
07.01.2020 - 21.02.2020
02.12.2019 - 05.01.2020
3 cr
18I228A
18I131
18I132
Elena Grigorova, Kirsi Saarinen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
0-5
A student can write comprehensible and formal documents and reports having a rough idea of standards. Structures of the texts are unclear and forms, styles and correctness of the language earn much comments. A level of argumentation is low. She/he has been able to complete all course assignments.
Student’s written communication is structural and demonstrational. It is easy to catch the essential information of texts, which language is quite correct and faithful to the report standard. Student is able to present gained information from sources so that the summarizing separates clearly from her/his own ideas but combining these two parts natural way. Student completes all tasks in timetable, is active and gives strong arguments for her/his opinions. Her/his assignments have functional structures and fit a situation and a receiver.
Student’s written communication is convincing, and she/he is able to present versatile arguments to her/his opinions. The essential information of her/his text has been structured and summarized properly. She/he uses correct language and controlled style obeying the guidelines of reporting perfectly. She/he attends contact lessons active and constructive way.
Marja Oksanen
Opettajan Tabulaan liittämä ja linkittämä materiaali sekä vapaavalintainen suomenkielinen oman alan kirjallisuus. (not translated)
Prosessikirjoittaminen, opetuskeskustelu, erilaiset kirjoitus- sekä tekstinhuoltoharjoitukset, ryhmätyö sekä lyhyt puhe-esitys ajankohtaisen, oman alan materiaalin pohjalta. (not translated)
Läsnäolovelvollisuus 80 %. Kaikki tehtävät tehtyinä. Structure and Function of Ecosystems -kurssiin kuuluva essee suomeksi 1/2 arvosanasta, vertailuraportti 1/2 arvosanasta. Tuntiaktiivisuus voi nostaa arvosanaa. (not translated)
Finnish
07.01.2020 - 15.04.2020
25.11.2019 - 07.01.2020
3 cr
19IENVE
20 - 25
Marja Oksanen
- (not translated)
Environmental Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Bachelor's Degree Programme in Environmental Engineering, Open University of Applied Sciences
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole. (not translated)
- (not translated)
Kurssiin ei kuulu tenttiä: arvosana perustuu kahteen kirjalliseen raporttiin. (not translated)
Pyritään hyödyntämään koko 19IDEE-ryhmän kansainvälistä panosta, esimerkiksi mentoroimalla ulkomaalaisten opiskelijoiden suomen kielen opiskelua. (not translated)
Koska tunneilla on 80 %:n läsnäolovelvollisuus, opiskelijan on kannettava vastuu säännöllisestä osallistumisestaan, jottei kurssi keskeydy. Arvioitavat kirjalliset raportit ovat suurimmat oppituntien ulkopuolella tehtävät työt. Ensimmäinen raportti saatetaan alkuun heti kurssin alussa, jälkimmäinen raportti (Structure and Function of Ecosystems -kurssiin kuuluva essee suomeksi) palautetaan siinä vaiheessa, kun se on määrätty palautettavaksi SFE-kurssille. (not translated)
Ks. ed. kohta. Viikoittaisilla kaksoistunneilla harjoitellaan omaan alaan liittyvää suomenkielistä kirjallista viestintää Tabulaan rakentuvan rungon mukaan. (not translated)
Opiskelija ei ole palauttanut/suorittanut kaikkia annettuja tehtäviä. Opiskelija ei tunne tai osaa käyttää TAMKin Kirjallisen raportoinnin ohjetta ja/tai raporttipohjaa. Kielessä on merkittäviä puutteita, jotka haittaavat luettavuutta ja ymmärrettävyyttä. (not translated)
TABULA contains material for theory teaching (to be opened by the beginning of the course).
The course consists of theory lectures, group work and a presentation seminar.
Evaluation is based on portfolio, learning diary and seminar, half on self-assessment and half on teacher evaluation.
Finnish
English
07.01.2020 - 30.04.2020
02.12.2019 - 10.01.2020
3 cr
17I131
Jarkko Peltonen, Marko Mäkilouko
Aims of the course:
The student is able to make a project plan which includes:
- technical specification
- partition
- block grid based on technical specification
- the timetable
- resourcing
- cost accounting
- the risk plan
- guidance and monitoring methods.
During implementation, the student keeps a learning diary, which is returned and evaluated.
2nd year students of Working Machine Engineering attend the seminar.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute.
Collaboration with TAMK's Formula Student team.
The seminar will be held at a separately agreed time.
The implementation has no international connections.
Time use consists of:
- theoretical lectures 9 h
- hours reported separately x h
- seminar presentations 3 h.
Including independent work 81 hours in total.
At the beginning of the implementation, theory lectures will be given. After that, the project topics are presented to the groups. The groups select the appropriate topic and start working on the project plan for it. If necessary, get together to see how the work has progressed. Finally, a seminar will be held where the groups will present their project plan to their clients.
Project plan is not ready or it is useless.
The plan is done poorly and it is defective. Results are allmost useless. Working time is less than planned or divided unevenly between group members.
There is usefull aspects in the plan.The plan is comprehensive ja done in the right way. Working time is allmost as planned and pretty evenly divided between group members.
The plan is perfect. It is comprehensive and based on reporting instruction. Working time is as planned and it is divided evenly between group members.
Student understands the basic concepts of functions and matrices and recognizes typical graphs of elementary functions. Student is able to solve simple equations involving exponential, logarithmic or trigonometric functions. Justification of solutions and the usage of mathematical concepts may still be somewhat vague. Student takes care of his/her own studies and can cope with exercises with some help from the group.
In addition, student is able to solve equations involving basic functions and knows how to perform calculations with matrices. Student is also able to explain the methods of her/his solutions. Mathematical notations and concepts are mainly used correctly. Student is able to solve the given exercises independently and also helps other students in the group.
In addition, student has an overall understanding of using course topics to solve various applications and the ability to present and justify the chosen methods of solution. Mathematical notations and concepts are used precisely. Student is motivated and also committed to help the group to manage the course.
Marja Mäkinen
Opettajan jakama materiaali, joka löytyy Tabulasta.
Kaavasto: Tekniikan kaavasto, Tammertekniikka
Suositellaan hankittavaksi laskin TI-nspire CX CAS. (not translated)
Lähiopetus, itsenäinen opiskelu, tuntiharjoitukset ja kotitehtävät, videomateriaalit, STACK-tehtävät, tentti (not translated)
Opintojakso arvioidaan asteikolla 0-5. Opintojakso suoritetaan kokeilla ja viikoittain tarkastettavilla harjoitustehtävillä, joiden tekeminen vaikuttaa arvosanaan. Kotitehtäväpisteiden saamiseksi on osallistuttava kotitehtävien tarkistukseen ja oltava valmis esittämään oma ratkaisunsa. Kokeen arvostelussa otetaan huomioon paitsi ratkaisun oikeellisuus myös ratkaisutapa ja esitystavan selkeys. Jo arvosanan 0 saaminen edellyttää säännöllistä läsnäoloa ja osallistumista opintojakson työmuotoihin koko opintojakson ajan sekä kurssikokeeseen osallistumista.Säännöllinen läsnäolo tarkoittaa, että tunnilla ollaan aina, ellei ole perusteltua syytä (esim. sairaus) olla pois.
Harjoitustehtävillä saa lisäpisteitä oheisen taulukon mukaan:
yli 30% : 1
yli 50% : 2
yli 70% : 3
yli 90% : 4
Lopullinen arvosana määräytyy kokeen, harjoitustehtäväpisteiden ja osallistumisaktiivisuuden perusteella.
Harjoitustehtäväpisteitä ei huomioida uusinnan/ korotuksen tulokseen.
Arviointikriteeri - hylätty (0)
Opiskelija osallistuu säännöllisesti opetukseen ja suorittaa opintojakson loppukokeen, mutta ei muuten saavuta tyydyttävään arvosanaan vaadittuja kriteerejä. Mikäli edellä mainitut kriteerit eivät täyty, niin opiskelija poistetaan toteutukselta. Nollan saaminen mahdollistaa osallistumisen kurssin uusintakokeeseen. (not translated)
Finnish
21.10.2019 - 17.12.2019
21.09.2019 - 20.10.2019
3 cr
19AUTO
Pia Ruokonen-Kaukolinna, Marja Mäkinen
Opetus alkaa lukujärjestyksen mukaisesti viikolla 43
Opintojaksoon tulee Tabula-toteutus. Opettajalta saa tarvittaessa Tabula-avaimen.
Kurssilla on kaksi opettajaa Marja Mäkinen (vastuuopettaja) ja Pia Ruokonen-Kaukolinna. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opintojakson kurssikoe on 12.12.2019 (huom! torstaina)
Uusintakokeet:
1. uusintakoe 15.1.2020 klo 17-20 Juhlasalissa
2. uusintakoe/ korotus 5.2.2020 klo 17-20 Juhlasalissa
Hyväksyttyä arvosanaa voi korottaa VAIN TÄSSÄ 2. uusintakokeessa (ei siis ensimmäisessä eikä myöhemmin)
Uusintakokeeseen ja korotukseen ilmoittaudutaan TAMKin tenttijärjestelmän kautta (Pakki).
Uusintaan osallistuminen edellyttää arvosanaa 0.
Sairastapauksissa vaaditaan lääkärintodistus.
Poissaolo kokeesta vastaa hylättyä suoritusta.
Kokeissa saa olla mukana vain opettajan erikseen määrittelemät materiaalit ja välineet. (not translated)
Opiskelijan keskimääräinen työmäärä on 80 h, joka koostuu:
- lähiopetuksesta, jossa opettaja mukana
- ryhmätöistä (opettaja ei ole mukana),
- itsenäisestä työskentelystä
- kokeista
Opettajan pitämiä lähitunteja sisältäen kokeet on n. 36 h. (not translated)
Funktioiden peruskäsitteet ja tekniikan sovellusten kannalta keskeisimpien funktioiden kuvaajia
Polynomifunktiot (erityisesti suora ja paraabeli)
Eksponentti- ja logaritmifunktiot sekä -yhtälöt
Sinikäyrä
Matriisien perusoperaatiot ja matriisien sovelluksia (not translated)
Tiina Hakkarainen
Opettajan jakama materiaali, joka löytyy Tabulasta.
Kaavasto: Tekniikan kaavasto, Tammertekniikka
Suositellaan hankittavaksi laskin TI-nspire CX CAS. (not translated)
Lähiopetus, itsenäinen opiskelu, tuntiharjoitukset ja kotitehtävät, videomateriaalit,STACK-tehtävät, tentti (not translated)
Opintojakso arvioidaan asteikolla 0-5. Opintojakso suoritetaan kokeilla ja viikoittain tarkastettavilla harjoitustehtävillä, joiden tekeminen vaikuttaa arvosanaan. Hyvityspisteitä voi saada kotitehtävistä sekä tuntitestesteistä. Kotitehtävähyvitysten saamiseksi on osallistuttava kotitehtävien tarkistukseen (tarkemmat ohjeet Tabulassa).Opintojaksoon saattaa sisältyä myös ryhmässä tehtäviä osioita. Kokeen arvostelussa otetaan huomioon paitsi ratkaisun oikeellisuus myös ratkaisutapa ja esitystavan selkeys. Varma läpipääsyraja on 40% kurssikokeen maksimipistemäärästä.
Hyvityspisteet eivät vaikuta kurssin läpipääsyyn vaan niillä voi korottaa arvosanaa. Lopullinen arvosana määräytyy koepisteiden ja harjoitustehtäväpisteiden yhteismäärästä. Tuntiaktiivisuus voi vaikuttaa kurssin arvosanaan enintään 1 arvosanan koetulokseen nähden. (not translated)
Finnish
21.10.2019 - 21.12.2019
22.08.2019 - 20.10.2019
3 cr
AVOINAMK
Lasse Enäsuo
Opintojaksoon tulee Tabula-toteutus. Opettajalta saa tarvittaessa Tabula-avaimen. (not translated)
Open University of Applied Sciences
Degree Programme in Mechanical Engineering, Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Degree Programme in Construction Engineering, students who began in 2014-2018, Degree Programme in ICT Engineering, students who began in 2014-2018, Degree Programme in Electrical Engineering, Degree Programme in Building Services Engineering, Degree Programme in Bioproduct and Process Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opintojakson kurssikoe pidetään 9.12.2019 .
1. uusintakoe 15.1.2020 klo 17-20 Juhlasalissa
2. uusintakoe/ korotus 5.2.2020 klo 17-20 Juhlasalissa
Hyväksyttyä arvosanaa voi korottaa VAIN TÄSSÄ 2. uusintakokeessa (ei siis ensimmäisessä eikä myöhemmin)
Uusintakokeeseen ja korotukseen ilmoittaudutaan TAMKin tenttijärjestelmän kautta (Pakki).
Uusintaan osallistuminen edellyttää arvosanaa 0.
Poissaolo kokeesta vastaa hylättyä suoritusta.
Sairastapauksissa vaaditaan lääkärintodistus. (not translated)
Opiskelijan keskimääräinen työmäärä on 80 h, joka koostuu:
-lähiopetuksesta, jossa opettaja mukana
-ryhmätöistä (opettaja ei ole mukana)
-itsenäisestä työskentelystä (mm. ennakkotehtävät, kotitehtävät, videot)
-kokeesta
Opettajan pitämiä lähitunteja sisältäen kokeet on noin 27 h (not translated)
Sisällön jaksotus on suuntaa antava. Osa opsissa mainituista kokonaisuuksista on tarkoitus suorittaa itsenäisenä opiskeluna ja/tai ryhmätöinä.
Opintojakson keskeinen sisältö:
Vinokulmaisen kolmion ratkaiseminen sekä erilaisten tasokuvioiden pinta-aloja
Painopiste
Vektorilaskenta tasossa ja avaruudessa
Opintojakson aihepiirejä sovelletaan erilaisissa tekniikan probleemoissa. (not translated)
Opiskelija osallistuu säännöllisesti opetukseen ja suorittaa opintojakson loppukokeen, mutta ei muuten saavuta tyydyttävään arvosanaan vaadittuja kriteerejä. Mikäli edellä mainitut kriteerit eivät täyty, niin opiskelija poistetaan toteutukselta. Nollan saaminen mahdollistaa osallistumisen kurssin uusintakokeeseen. (not translated)
Opiskelija osallistuu säännöllisesti opetukseen ja suorittaa opintojakson loppukokeen. Opiskelija osaa ratkoa tasogeometrian ja vektorilaskennan perustehtäviä ja ratkaista yksinkertaisia sovelluksia, jotka ovat käsiteltyjen tehtävien kaltaisia. Ratkaisujen perusteluissa ja matemaattisissa käsitteissä ja merkinnöissä on vielä haparointia. Opiskelija ottaa vastuun omasta opiskelustaan ja suoriutuu tehtävistä ryhmän tukemana. (not translated)
Edellisten lisäksi opiskelija osaa soveltaa opintojakson asioita erilaisiin tilanteisiin ja osaa perustella ratkaisut. Matemaattisia merkintöjä ja käsitteitä käytetään pääsääntöisesti oikein. Opiskelija suoriutuu annetuista tehtävistä itsenäisesti ja ottaa vastuun myös ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Edellisen lisäksi opiskelijalla on kokonaisvaltainen käsitys opintojakson asioista ja hän osaa soveltaa niitä vaikeampiin ongelmiin. Opiskelijalla on taito esittää ja perustella loogisesti valitut ratkaisut. Ratkaisut esitetään selkeästi ja matemaattisia käsitteitä käytetään täsmällisesti. Opiskelija on erittäin motivoitunut ja ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta. (not translated)
Student understands the basic concepts of geometry and vector calculations and is able to solve simple applications that are similar to the problems solved during the course. Student is familiar to different forms of complex numbers and is able to perform calculations with them. Justification of solutions and the usage of mathematical concepts may still be somewhat vague. Student takes care of his/her own studies and can cope with exercises with some help from the group.
In addition, student is able to solve basic geometrical problems and knows how to apply vectors to technical problems. Student can also explain the methods of her/his solutions. Mathematical notations and concepts are mainly used correctly. Student is able to solve the given exercises independently and also helps other students in the group.
In addition, student has an overall understanding of course topics. He/she can solve more demanding engineering problems and has the ability to present and justify the chosen methods of solution. Mathematical notations and concepts are used precisely. Student is motivated and committed to help the group to manage the course.
Pia Ruokonen-Kaukolinna
Opettajan jakama materiaali, joka löytyy Tabulasta.
Kaavasto: Tekniikan kaavasto, Tammertekniikka
Suositellaan hankittavaksi laskin TI-nspire CX CAS. (not translated)
Lähiopetus, itsenäinen opiskelu, tuntiharjoitukset ja kotitehtävät, videomateriaalit,STACK-tehtävät, tentti (not translated)
Opintojakso arvioidaan asteikolla 0-5. Opintojakso suoritetaan kokeilla ja viikoittain tarkastettavilla harjoitustehtävillä, joiden tekeminen vaikuttaa arvosanaan. Kotitehtäväpisteiden saamiseksi on osallistuttava kotitehtävien tarkistukseen (tarkemmat ohjeet Tabulassa).Opintojaksoon saattaa sisältyä myös ryhmässä tehtäviä osioita. Kokeen arvostelussa otetaan huomioon paitsi ratkaisun oikeellisuus myös ratkaisutapa ja esitystavan selkeys. Jo arvosanan 0 saaminen edellyttää säännöllistä läsnäoloa ja opetukseen osallistumista koko opintojakson ajan sekä kurssikokeeseen osallistumista. Säännöllinen läsnäolo tarkoittaa, että tunnilla ollaan aina, ellei ole perusteltua syytä (esim. sairaus) olla pois.Varma läpipääsyraja on 40% kurssikokeen maksimipistemäärästä.
Harjoitustehtävillä saa lisäpisteitä oheisen taulukon mukaan:
yli 30% : 1
yli 50%: 2
yli 70% : 3
yli 90% : 4
Harjoitustehtäväpisteet eivät vaikuta kurssin läpipääsyyn vaan niillä voi korottaa arvosanaa. Lopullinen arvosana määräytyy koepisteiden ja harjoitustehtäväpisteiden yhteismäärästä sekä osallistumisaktiivisuudesta.Harjoitustehtäväpisteitä ei huomioida enää uusinta- ja korotustenttien yhteydessä.
Arviointikriteeri -hylätty(0):
Opiskelija osallistuu säännöllisesti opetukseen ja suorittaa opintojakson loppukokeen, mutta ei muuten saavuta tyydyttävään arvosanaan vaadittuja kriteerejä. Nollan saaminen mahdollistaa osallistumisen kurssin uusintakokeeseen. (not translated)
Finnish
26.08.2019 - 13.10.2019
02.07.2019 - 22.09.2019
3 cr
19AUTO
Pia Ruokonen-Kaukolinna, Marja Mäkinen
Opetus alkaa lukujärjestyksen mukaisesti viikolla 35.
Opintojaksoon tulee Tabula-toteutus. Opettajalta saa tarvittaessa Tabula-avaimen. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opintojakson kurssikoe pidetään normaaliin tuntiaikaan 9.10.2019 (alustava aika, voi tulla muutoksia).
Uusintakokeet:
1. uusintakoe 20.11.2019 klo 17-20 Juhlasalissa
2. uusintakoe/ korotus 11.12.2019 klo 17-20 Juhlasalissa
Hyväksyttyä arvosanaa voi korottaa VAIN TÄSSÄ 2. uusintakokeessa (ei siis ensimmäisessä eikä myöhemmin)
Uusintakokeeseen ja korotukseen ilmoittaudutaan TAMKin tenttijärjestelmän kautta (Pakki).
Uusintaan osallistuminen edellyttää arvosanaa 0.
Sairastapauksissa vaaditaan lääkärintodistus.
Poissaolo kokeesta vastaa hylättyä suoritusta.
Kokeissa saa olla mukana vain opettajan erikseen määrittelemät materiaalit ja välineet. (not translated)
Opiskelijan keskimääräinen työmäärä on 80 h, joka koostuu:
-lähiopetuksesta, jossa opettaja mukana
-ryhmätöistä (opettaja ei ole mukana)
-itsenäisestä työskentelystä (mm. ennakkotehtävät, kotitehtävät, videot)
-kokeesta
Opettajan pitämiä lähitunteja sisältäen kokeet on n. 36 h (not translated)
Sisällön jaksotus on suuntaa antava. Osa opsissa mainituista kokonaisuuksista on tarkoitus suorittaa itsenäisenä opiskeluna ja/tai ryhmätöinä.
Opintojakson keskeinen sisältö:
Vinokulmaisen kolmion ratkaiseminen sekä erilaisten tasokuvioiden pinta-aloja
Vektorilaskenta tasossa ja avaruudessa
Vektorien tulot
Yhdenmuotoisuus
Painopiste
Opintojakson aihepiirejä sovelletaan erilaisissa tekniikan probleemoissa. (not translated)
Opiskelija on säännöllisesti läsnä ja osallistuu opetukseen sekä suorittaa opintojakson loppukokeen, mutta ei muuten saavuta tyydyttävään arvosanaan vaadittuja kriteerejä. Mikäli edellä mainitut kriteerit eivät täyty, niin opiskelija poistetaan toteutukselta. Nollan saaminen mahdollistaa osallistumisen kurssin uusintakokeeseen. (not translated)
Students recognize main components and know how they work. They can read hydraulics diagrams. Students are somewhat motivated and can work in a team and receive feedback.
Students are able to dimension main components and draw hydraulics diagrams. They understand power loss in power transmission and can manage it by choosing right components and systems. Students are motivated and complete task in schedule.
Students are able to dimension hydraulics components and draw diagrams according to standards. They understand interaction between components and hydraulics. They understand the principles of proportional steering and can dimension proportional systems, Students are very motivated and complete tasks in schedule.
Kauranne, Kajaste, Vilenius: Hydraulitekniikka
Luentomateriaali (not translated)
Luennot, tietokoneharjoitukset, opetuskoneikkoharjoitukset, harjoitustyö (not translated)
Tentti (muodostuu 60% arvosanasta ), arvosteltava harjoitustyö (muodostuu 40% arvosanasta)
Muutos 9.4. : Arviointi tapahtuu harjoitustyön perusteella (not translated)
Finnish
English
01.01.2020 - 03.05.2020
02.12.2019 - 13.01.2020
5 cr
19I132
19I131
19I228A
Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tentti pidetään:huhtikuun lopussa 2020 lukujärjestyksen mukaan
Uusintatentit:toukukuussa 2020
Huom: Koranatilanteen vuoksi henkilökohtaista tenttiä ei pidetä, vaan arviointi suoritetaan harjoitustyön perusteella ja siihen liittyvällä yhdellä lisäharjoituksella. //9.4.2020 (not translated)
Luennot 15*3h
Harjoitukset 10*2h
Harjoitustyö (not translated)
Viikottain 3h luennot ja 2h harjoitukset ryhmissä. Harjoituksia on 10 kertaa (not translated)
Opiskelija ei palauta harjoitustyötä tai ei saa tentistä hyväksyttävää arvosaa. (not translated)
Opiskelija tunnistaa pääkomponentit ja tietää niiden toimintaperiaatteen. Osaa lukea hydraulikaavioita. Opiskelija on jonkin verran motivoitunut, osaa toimia ryhmässä ja pystyy ottamaan vastaan palautetta. (not translated)
Opiskelija osaa mitoittaa pääkomponentteja ja laatia hydraulikaavioita. Opiskelija ymmärtää tehohäviön määrityksen tehonsiirtoketjussa ja pystyy hallitsemaan sitä komponenttien ja järjestelmien valinnalla. Opiskelija on motivoitunut ja tekee annetut tehtävät aikataulussa.
Englanniksi (not translated)
Opiskelija osaa mitoittaa hydraulikomponentit ja osaa laatia standardin mukaisia kaavioita. Opiskelija ymmärtää toimilaitteiden ja hydrauliikan vuorovaikutusta. Opiskelija ymmärtää proportionaalisen ohjauksen periaatteen ja osaa ohjatusti mitoittaa proportionaalisen järjestelmän. Opiskelija on hyvin motivoitunut ja palauttaa saadut tehtävät aikataulussa. (not translated)
-Arminen,..: Fysiikan laboratoriotyöt, Tammertekniikka 1998 tai uudempi.
-TAMKin kirjallisten töiden raportointiopas.
-Muu kurssimateriaali löytyy tabulapohjalta 5N00BC76-3082 Fysiikan laboratoriotyöt (not translated)
lähiopetus, harjoitustyöt, laboratoriotyöskentely, raportti/työselostus, posteri, esitelmä (not translated)
Osallistuttava lähiopetukseen (kaikkiin mittauksiin, ohjaus- ja palautetunneille osallistuttava)
- Työt mitataan työpareittain
1) Ohjatut työt (yhteensä 4 kpl):
•palautetaan 2 henkilökohtaista tai 4 työparin raporttia
•arvioidaan arvosanoin 0-5
2) Itse suunniteltu ja toteutettu työ
•työparin kanssa yhteisvastuullinen työ
•syksyn aikana tehdään Tabulassa mittaussuunnitelma, joka hyväksytetään ohjaavalla opettajalla
•omasta työstä tehdään tulosraportti ja posteri
•arvioidaan arvosanoin 0-5
Opintojakson arvosana pohjautuu töiden arvosanojen keskiarvoon.
-selostukset luovutetaan ohjaavalle opettajalle 2 viikon kuluessa (lomaviikkoja ei lasketa)
-palautuksen lykkääntyminen vaikuttaa heikentävästi arvosanaan (1/2 arvosanaa / viikko)
-selostuksen palautettava viimeistään 4 viikon kuluttua kyseisestä mittauskerrasta lukien (not translated)
Finnish
01.01.2020 - 31.07.2020
02.12.2019 - 19.01.2020
3 cr
18I228A
18I131
18I132
Jarmo Lilja, Pasi Arvela
Toteutukselta kerätään palautetta opintojaksopalautejärjestelmän kautta.
Opintojaksolla tehdyt harjoitustyöt linkittyvät saman osaamiskokonaisuuden muihin opintoihin. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei valinnaisia suoritustapoja. (not translated)
Ei (not translated)
Ei kokeita eikä tenttejä. (not translated)
Ei (not translated)
Lähiopetus n. 30 h
Opiskelijan itsenäinen työskentely n. 50 h (not translated)
Opintojakson viikkokohtainen ajoitus löytyy opintojakson Tabulapohjasta. (not translated)
Opiskelija ei ole palauttanut kaikkia vaadittuja tehtäviä. (not translated)
Opiskelija on osallistunut mittaustehtäviin ja palauttanut kaikki vaaditut raportit. Raportit saattavat kuitenkin olla puutteellisia ja sisältää pieniä virheitä, tai ne eivät vastaa TAMKin kirjallisen raportoinnin ohjetta. (not translated)
Palautetut raportit sisältävät vain vähäisiä virheitä. Opiskelija osaa esittää mittausten perusteella saamansa tulokset epävarmuuksineen. Opiskelija osaa käyttää kuvaajia ja taulukoita tekstinsä tukena. Raportin sisältö ja ulkoasu vastaa TAMKin kirjallisen raportoinnin ohjetta ja kirjallisuuslähteitä on käytetty johdonmukaisesti. (not translated)
Edellä mainitun lisäksi opiskelija osoittaa perehtyneensä aiheeseen pelkkää opettajan jakamaa materiaalia syvällisemmin. Opiskelija osaa pohtia työn onnistumista ja esittää kehitysehdotuksia. (not translated)
Tiina Hakkarainen
Finnish
01.09.2019 - 23.10.2019
03.07.2019 - 22.09.2019
3 cr
AVOINAMK
19AVOI333
0 - 40
Sami Suhonen
Opintojakso järjestetään täysin verkko-opiskeluna. (not translated)
Open University of Applied Sciences
Degree Programme in Mechanical Engineering, Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Degree Programme in Construction Engineering, students who began in 2014-2018, Degree Programme in Building Services Engineering, Degree Programme in Bioproduct and Process Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
3 cr
0-5
Student is able to use quantities and units and solve simple problems in mechanics.
Student is able to use quantities and units and solve such problems in mechanics, which resemble problems given as examples during the course. Student is able to use the basic laws in mechanics to new problems and explain the reasoning.
Student is able to use quantities and units. Student has a comprehensive understanding of the basic laws in mechanics and fluent skill to analyze and solve even complicated problems and justify the solution.
Fail:
Student doesn't demonstrate the skills and knowledge to use quantities and units.Student is incapable to analyze mechanical phenomena and can't solve simple problems which resemble problems given as examples during the course.
Pasi Arvela
Inkinen, Tuohi: Momentti 1 Insinöörifysiikka,
Tekniikan kaavasto, (MAOL-taulukkokirja).
Tabula-aineisto (not translated)
Lähiopetustunnit, laskuharjoitukset, itsenäinen ja ryhmätyöskentely, mittaustehtävät, lopputentti. (not translated)
Arviointi perustuu kokeeseen sekä laskuharjoitusten ja muiden tehtävien suorituksiin.
Pisteiden laskentaperiaatteet on esitetty Tabulatoteutuksessa.
Arviointikriteerit on esitetty opintojakson tiedoissa. (not translated)
Finnish
21.10.2019 - 31.12.2019
21.09.2019 - 20.10.2019
3 cr
19AUTO
Pasi Arvela
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Muussa ammattikorkeakuolussa / yliopistossa suoritettu vastaava kurssi (not translated)
Lopputentti 18.12.
Uusinnat sovitusti Teollisuusteknologian fysiikan uusintatenttiaikoina. (not translated)
Opiskelijan työtä yhteensä 81 h (3 op*28 h/op), josta lähiopetusta noin 36 tuntia. (not translated)
Johdanto, suureet ja yksiköt
Suoraviivainen liike
Voima, Newtonin lait ja niiden sovellukset
Kitka
Työ, teho, energia
Ympyräliike
Pyörimisliike
Koe (not translated)
Momentti 2 - insinöörifysiikka. Otava. (Ei pakollinen)
Opettajan tuntimateriaali. (not translated)
Opetuskeskustelu
Demonstraatiot
Harjoitustehtävät
Videot
Koe (not translated)
Puolet opintojakson pisteistä tulee kotitehtävistä, jotka ovat Tabulaan palautettavia STACK-tehtäviä. Toinen puolikas pisteistä tulee kokeesta. Opintojakson läpipääsyraja on 40 % kokonaispisteistä. (not translated)
Finnish
07.01.2020 - 30.04.2020
02.12.2019 - 14.01.2020
3 cr
18I228A
18I131
18I132
Jari Puranen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
30 h lähiopetusta, 51 h itsenäistä työskentelyä. (not translated)
- Itsenäinen työskentely 51 tuntia.
- Mekaaninen värähtely 10 tuntia
- Aaltoliike 4 tuntia
- Äänioppi 6 tuntia
- Moderni fysiikka 10 tuntia (not translated)
Opiskelija tunnistaa ja osaa käyttää aihealueiden perusyhtälöitä, -suureita ja -yksiköitä sekä asiaan kuuluvia fysiikan lainalaisuuksia, mutta osaaminen rajoittuu esimerkkien kaltaisiin ongelmiin. Opiskelijalla on hankaluuksia arvioida saamansa numeerisen tuloksen suuruusluokan oikeellisuutta. (not translated)
Opiskelija osaa soveltaa oppimaansa ja ratkaista haastavampia ongelmia. (not translated)
Opiskelija osaa sanallisesti perustella ja selittää ratkaisunsa täsmällisesti. Opiskelija osaa yhdistellä opintojakson eri aihepiirien asioita ja ratkaista soveltavampia tehtäviä. Laskenta on virheetöntä. (not translated)
The first part of practical training can be so called general training which is done after the first year of studies and is 17 days, i.e. 5 c.u. long. It is recommended that training is related to the studies but it must be at least technical training.
Jari Seppälä
Finnish
08.01.2020 - 31.07.2020
02.12.2019 - 31.07.2020
5 cr
19I132
19I131
19I228A
Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Jari Seppälä
Finnish
08.01.2020 - 31.07.2020
08.01.2020 - 31.07.2020
10 cr
18I228A
18I131
18I132
Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Jari Seppälä
Finnish
02.03.2020 - 31.07.2020
07.01.2020 - 29.08.2020
15 cr
17I228A
17I131
17I132
Risto Myllymäki, Jari Seppälä, Mika Ijas, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Finnish
01.08.2019 - 31.12.2019
02.07.2019 - 22.09.2019
3 cr
16I228A
16I132
16I131
Minna-Kaisa Korpela
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tiina Hakkarainen
Finnish
21.10.2019 - 21.12.2019
22.08.2019 - 20.10.2019
4 cr
AVOINAMK
0 - 40
Sami Suhonen
Open University of Applied Sciences
Degree Programme in Mechanical Engineering, Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018, Degree Programme in ICT Engineering, students who began in 2014-2018, Degree Programme in Electrical Engineering, Degree Programme in Building Services Engineering, Degree Programme in Bioproduct and Process Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
4 cr
0-5
Jarkko Peltonen
Bosch: Automotive handbook (newest version).
Lecture material.
The course includes lectures, exercises and midterm exams.
Evaluation values:
- light weight vehicle 50 % (practical work 50 % and examination 50 %)
- commercian vehicle 50 % (practical work 50 % and examination 50 %).
Student have to get 1/3 points of maximum points on both practical works and examinations.
Finnish
01.01.2020 - 30.04.2020
02.12.2019 - 31.01.2020
3 cr
18I131
18I132
Jari Seppälä, Jarkko Peltonen
In the light weight vehicle segment, students are divided into two groups: Machine Engineering students and Workshop Engineering students. Some classes are held in groups. The machine engineering section focuses more on design and fabrication. The focus of the workshop is on damage analysis.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute.
Visiting lecturers will be used during the course if possible. The course also aims to make one business visit.
Two intermediate exams depending on the course unit.
This course has no international connections.
Contact teaching 38 hours, self-study 42 hours.
Light weight vehicle:
- vehicle regulations
- design criteria
- frame structure
- manufacturing
- security devices
- surface treatment
- damage repairs
- safety cab
- intermediate examination.
Commercial vehicle:
- vehicle regulations
- structure of the commercial vehicle
- frame structures
- bodyworkers
- bodyworker's instructions
- damage repairs of heavy equipment
- intermediate examination.
Student has not got minimum credit from practical works or examinations.
Can recognise different kind of car body structures. Is aware of repairing methods but can not explain them. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can realize why different kind of car body structures are used. Is able to choose from repairing methods best for the case. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely car body structures. Is able to choose right working methods for repairs and can create new methods. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Students recognize the main components of the engine and car and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is somewhat motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student is able to recognise and specify different kind of car parts and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is very motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper and illustrative report. Report is made by comply with TAMK report rules.
For measurements, reference values are needed for the parts to be measured. These can be found in the automotive software as well as in the engine manufacturer's bulletins and repair instructions.
The manufacturer's press releases and other sources in the automotive industry are sources of research.
During the course, laboratory measurements and research are carried out in laboratory. Based on the measurements, a written report is made and evaluated. On the basis of the studies, a presentation is prepared and presented to other groups at the presentation.
Evaluation consist of working in laboratory, report, presentation material and spoken communication.
Evaluation values:
- measurement 50 % (report 75 % and workin in laboratory 25 %)
- research 30 % (presentation material 75 % and working in laboratory 25 %)
- spoken communication 20 %.
Finnish
English
07.01.2020 - 30.04.2020
02.12.2019 - 10.01.2020
5 cr
19I132
19I131
19I228A
Risto Myllymäki, Lotta Markkula, Eija Lähteenmäki, Jarkko Peltonen
Attendance is required at all sessions of the course.
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no other way to execute the course.
You may need to ask the automotive industry for the information you need to carry out the measurement / research. Otherwise there is no working life cooperation in the course.
There is no exam in the course.
There is no international co-operation in the course.
The time use of the course is divided as follows:
- common issues and presentations: 10 hrs
- laboratory work: 40 h
- speech communication lectures: 14 hrs
- self-employment: 71 h.
All groups do both measurement and research on one topic.
The measurement involves dismantling, examining, measuring and assembling the car's engine. Based on the measurements, an engine condition will be estimated in a report format.
One of the following topics is selected as the topic of the research:
1 Engine control system
2 Basic car electrical system
3 Air conditioning
4 Car light systems
5 Transmission, front-wheel drive
6 Car suspension system
7 Brakes
8 Control unit.
A presentation will be made from the research, which will be presented at the presentation.
Student is not present in period.
Student is able to recognise and specify different kind of car parts and know how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated, is working in a group and is able to handle feedback. Can also make a report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper report.
Student recognise main parts of engine and car and knows how they work. Student can use measurement instruments. Student is very motivated and make all tasks in a schedule. Can make a proper and illustrative report. Report is made by comply with TAMK report rules.
Markus Aho
Oppikirja: Airila & al., Koneenosien suunnittelu, WSOY, 2003 tai uudempi painos.
Muu materiaali: Luennolla ja verkossa kurssin sivulla jaettava materiaali. Kurssiin liittyvää materiaalia Tabulassa. (not translated)
Lähiopetus|harjoitukset|harjoitustyöt (not translated)
Osasuoritusten maksimipistemäärät ovat
Mikko Ukonahon osuus:
Oppimistehtävät 30 p.
Myös opintojaksopalaute on pakollinen osasuoritus! (not translated)
Finnish
01.01.2020 - 31.07.2020
02.12.2019 - 31.01.2020
5 cr
17I131
Jari Seppälä, Mikko Ukonaho
Lisätietoja opiskelijalle
Mikko Ukonaho 050 431 4020
F2-12
mikko.ukonaho@tamk.fi (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
HOPS (not translated)
Opiskelijakohtainen (not translated)
Opiskelijakohtainen (not translated)
Mikko Ukonahon osuus:
Suoritus koostuu luennoista ja laskuharjoituksista sekä oppimistehtävistä.
Oppimistehtävät: Opintojakson kuluessa jaetaan 3 oppimistehtävää.. Ratkaisut on palautettava arvioitavaksi sovittuun päivämäärään mennessä, jonka jälkeen palautettuja ratkaisuja ei arvioida. Oleellisilta osiltaan oikeasta ratkaisusta saa 10 p ja oppimistehtävistä voi saada yhteensä enintään 30p. Oppimistehtävien hyväksytty suoritus edellyttää, että opiskelija saa niistä vähintään 10 p. (not translated)
Opiskelija tunnistaa koneenrakennuksen ja tehonsiirron eräitä keskeisiä koneenosia, liitoksia ja välityksiä, kuten akselikytkimet, jarrut ja ketjuvälitykset sekä osaa ohjattuna mitoittaa niitä yksinkertaisiin kohteisiin. Opiskelija tiedostaa standardien merkityksen valintamitoituksessa ja osaa ohjattuna itse mitoittamiaan sekä valmistajien luetteloista valitsemiaan koneenosia käyttäen muodostaa suurempia kokonaisuuksia, komponentteja ja käyttöjä, kuten moottori-kytkin-vaihde-käytöt. Opiskelija on vain jonkin verran motivoitunut, ottaa vastuun omasta suoriutumisestaan, osaa toimia ryhmässä sekä antaa ja vastaanottaa palautetta. (not translated)
Opiskelija tuntee hyvin koneenrakennuksen ja tehonsiirron keskeisiä koneenosia, liitoksia ja välityksiä, kuten akselikytkimet, jarrut ja ketjuvälitykset sekä osaa itsenäisesti mitoittaa niitä tavanomaisiin kohteisiin. Opiskelija huomioi oikeat standardit valintamitoituksessa ja osaa itsenäisesti itse mitoittamiaan sekä valmistajien luetteloista valitsemiaan koneenosia käyttäen muodostaa suurempia kokonaisuuksia, komponentteja ja käyttöjä, kuten moottori-kytkin-vaihde-käytöt. Opiskelija on selvästi motivoitunut, ottaa vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta sekä osaa rakentavasti antaa ja vastaanottaa palautetta. (not translated)
Opiskelija tietää ja ymmärtää laaja-alaisesti koneenrakennuksen ja tehonsiirron keskeisiä koneenosia, liitoksia ja välityksiä, kuten akselikytkimet, jarrut ja ketjuvälitykset sekä osaa soveltavasti mitoittaa niitä myös vaativiin kohteisiin. Opiskelija huomioi perustellusti oikeat standardit ja eri ratkaisuvaihtoehdot valintamitoituksessa ja osaa itsenäisesti itse mitoittamiaan sekä valmistajien luetteloista valitsemiaan koneenosia käyttäen muodostaa suurempia kokonaisuuksia, komponentteja ja käyttöjä, kuten moottori-kytkin-vaihde-käytöt. Opiskelija on erittäin motivoitunut, ottaa sitoutuneesti vastuuta omasta ja ryhmän suoriutumisesta sekä osaa hyödyntää palautetta systemaattisesti ammatillisen kasvun välineenä. (not translated)
Jari Seppälä
Finnish
07.01.2020 - 30.04.2020
02.10.2019 - 31.12.2019
30 cr
17I132
Risto Myllymäki, Jari Seppälä, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opiskelija
• selviytyy yksinkertaisista keskustelutilanteista, myös alansa yrityksiin liittyen
• reagoi keskustelukumppanin sanomisiin useimmiten ymmärrettävästi
• tiedostaa jossain määrin erityyppisten tekstien asettamat vaatimukset tyylille
• kirjoittaa pääpiirteittäin ymmärrettävästi
• ymmärtää pääasiat normaalitempoisesta puheesta tutussa asiayhteydessä, kun viesti toistetaan tarvittaessa
• ääntää useimmiten ymmärrettävästi
• löytää etsimänsä tiedon teksteistä, jotka käsittelevät tuttuja aiheita
• käyttää alan perussanastoa niin, että olennainen viesti välittyy
• käyttää yksinkertaisia kieliopin perusrakenteita
• käyttää saatavilla olevia apuvälineitä esim. nettisanakirjat (not translated)
. Opiskelija
• keskustelee sekä yleisistä että alaansa ja sen yrityksiin liittyvistä aiheista melko sujuvasti
• reagoi keskustelukumppaninsa sanomisiin pääosin asianmukaisesti
• viestii useimmiten tilanteen edellyttämällä tyylillä
• kirjoittaa melko sujuvasti ja selkeästi
• ymmärtää eri korostuksilla puhuvia ihmisiä, kun aihe on tuttu
• ääntää melko luontevasti ja selkeästi
• ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat ja useimmat yksityiskohdat
• osaa tarvittaessa ilmaista asian toisin sanoin
• ymmärtää ja käyttää alan sanastoa melko täsmällisesti
• osaa käyttää apuna eri lähteitä ja sanakirjoja
• käyttää rakenteita pääosin oikein ja korjaa itse kielenkäytön virheitä, jos ne ovat johtaneet väärinkäsityksiin (not translated)
Opiskelija
• keskustelee sujuvasti sekä yleisistä että ammattialaansa ja sen yrityksiin liittyvistä aiheista
• reagoi nopeasti ja asianmukaisesti keskustelukumppanin sanomisiin
• viestii tilanteen edellyttämällä tyylillä
• kirjoittaa sujuvasti ja tarkoituksenmukaisesti lähes ilman kielivirheitä
• ymmärtää suhteellisen vaivattomasti myös eri korostuksilla puhuvia ihmisiä
• ääntää luontevasti ja selkeästi
• ymmärtää sekä pääasiat että yksityiskohdat vaativastakin ammatillisesta tekstistä ja pystyy soveltamaan lukemaansa
• selittää toisin sanoin ja korvaa sanaston puutteet huomaamattomasti
• ymmärtää ja käyttää taitavasti ja täsmällisesti alan sanastoa sekä oman erikoisalansa termistöä
• löytää yleensä erilaisia lähteitä käyttämällä asianmukaiset sanat ja sanonnat
• käyttää monipuolisia kielioppirakenteita ja hallitsee ne lähes virheettömästi (not translated)
Kirsi Saarinen
• K. Tillander, J. Sallila, Protocall Toolkit, Tammerteknikka, 2008. http://www.promentor.net/pmweb/login.html Choose: Promentor Web - kirjautuminen korkeakouluille
• Other materials in Tabula or given during the lessons
Contact teaching, presentations, classroom activities, pair and group work, collaborative online activities, self-study
Assessment plan:
• Vocabulary Tests (throughout the course) – 15% of the total course marks
• Written Exam – 50% of the total course marks
• Oral Assessment (company presentation) – Pass/Fail
• Active Participation (participation in class activities, contribution to discussions, home assignments (completion and quality of submitted work)) – 35% of the total course marks
To pass a written test, the student must obtain at least 50% of the marks available.
English
21.10.2019 - 31.12.2019
21.09.2019 - 20.10.2019
3 cr
19AUTO
Elena Grigorova
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
If the student has completed corresponding studies at another university of applied sciences, the student may apply for credit transfer through Hyvähot system.
Such cases have to be discussed with the course teacher, and the student may be required to complete additional assignments to demonstrate their knowledge and skills.
The written exam will be held on 12.12.2019 (Group 1, A-K) and 13.12.2019 (Group 2, L-Ö).
Re-take exams are on 30.01.2020 and 19.03.2019 at 16:30 in D1-04. Enrolment through Pakki is required.
Company presentations (trade fair activity) will be held on 5.12.2019.
Contact lessons – 14 x 2 h = 28 h
Independent study – 53 h (3-4 hours per week over the duration of the course)
Oral skills (presentation, discussion, social interaction)
Writing skills (e-mails, summaries, reports)
Grammar revision as needed
Jari Puranen
Finnish
English
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
3 cr
18I228A
18I131
0 - 50
Jari Puranen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Jari Seppälä
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 30.09.2020
2 cr
17I131
17I132
Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Student is able to recognise and specify different kind of measurement methods when analysing vehicle systems. Student is working in a group and knows his interaction skills. Student also recognises basic working methods.
Student is able to compare different measurement methods. Student can also choose best method for measurement and can explain why he/she has chosen that method. Student is able to work responsibly in a group and is ready to improve interaction skills.
Student understands vehicle systems widely. Student is able to choose best method for measurement and can create new measurement methods. Student is able to work in a group responsibly, flexibly and constructively. Student is able to improve both his/her own and group interaction skills.
Jari Seppälä
Finnish
01.01.2021 - 30.04.2021
16.11.2020 - 30.01.2021
3 cr
19I132
19I131
19I228A
Risto Myllymäki, Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Jarkko Peltonen
Finnish
English
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
5 cr
18I131
18I132
Risto Myllymäki, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students recognize the electrical and bus components used in vehicles. They know various sensors, bus types and components but not why those have been chosen. They know basic electrical diagram signs. Students know how electronics are manufactured. They can work in teams, have interaction skills and know basic working methods.
Students are able to compare properties of various electrical and bus components. They can choose sensors, controllers and actuators for a vehicle and justify their selection. They can read electrical and software diagrams. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits. Student work together, take responsibility and develop their interaction skills.
Students have a general understanding of how the electrical and bus components in a vehicle work.They can choose correct sensors and bus solutions for a specific vehicle.They can read bus aplicationns and electrical diagrams, and design wire harnesses. They know how electronics are manufactured and know needs for new components and circuits they benefits and possibilities. Student work together flexibly, take responsibility and develop their interaction skills.
Risto Myllymäki
Finnish
19.10.2020 - 28.02.2021
19.09.2020 - 18.10.2020
10 cr
19I131
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Opiskelija hallitsee opintojakson keskeisimmän sisällön, osaa kertoa saksaksi pääasioita itsestään ja tunnistaa ja hallitsee joukon ammattitermejä, ymmärtää lukemansa tekstin pääasiat, osaa käyttää apunaan eri lähteitä ja sanakirjoja, tuntee kielialueen kulttuurin peruspiirteitä, osallistuu aktiivisesti opetukseen ja mahdollisen vaihto-opiskelun suunnitteluun (not translated)
Finnish
31.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
4 cr
19I131
0 - 30
Anne Kerttula
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Finnish
31.08.2020 - 18.12.2020
02.07.2020 - 15.09.2020
3 cr
18I228A
18I131
18I132
Katri Kallinen, Reijo Mäkelä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
0-5
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Aimo Pere ja opettajan materiaali (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt (not translated)
Opintojakson arvosana määräytyy harjoitustehtävien arvioinnin perusteella. Kukin harjoitustehtävä arvioidaan 0 - 5, ja lasketaan lopuksi niiden keskiarvo. Opiskelun on oltava säännöllistä. (not translated)
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 30.09.2020
3 cr
20AUTOB
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Tabulaan aikataulun mukaisesti. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
39 h lähiopetusta ja 41 h itsenäistä opiskelua. (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- pursotetut osat
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- lukea ja tulkita lähtötietosuunnitelmia ja tuotemalleja
- laatii työnsä itsenäisesti piirustusstandardien mukaan oikeita ainemerkintöjä käyttäen
- lisätä valmistusta ohjaavia merkintöjä, esim. pintamerkit, mittatoleranssit
- luovuttaa työnsä sovitulla tavalla ja tilatussa muodossa
- piirtää pyörähdyskappaleen
- kokoonpanokuvat
- piirtää pursotettavia kappaleita (not translated)
Tehtäviä ei ole palauttettu ajoissa. (not translated)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset ja hyvinvointia edistävät vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen. (not translated)
Students know the methods used in design. They are able to complete tasks when assisted. Students take responsibility of their own tasks.
Student are able to use what they have learned in solving problems. They can choose and justify the methods they use. Students recognize and use common design methods.
Students are able to contextualize what they have learned. They are able to search for various design methods and solutions and try new methods.Students understand the economic impact of their choices and seek better solutions.
Jari Seppälä
Aimo Pere ja opettajan materiaali (not translated)
Lähiopetus, harjoitukset, harjoitustyöt (not translated)
Opintojakson arvosana määräytyy harjoitustehtävien arvioinnin perusteella. Kukin harjoitustehtävä arvioidaan 0 - 5, ja lasketaan lopuksi niiden keskiarvo. Opiskelun on oltava säännöllistä. (not translated)
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 30.09.2020
3 cr
20AUTOA
Jari Seppälä
Harjoitustehtävät palautetaan Tabulaan aikataulun mukaisesti. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
Ei ole (not translated)
39 h lähiopetusta ja 41 h itsenäistä opiskelua. (not translated)
Opintojakson sisältö
Opintojaksolla mallinnetaan ajoneuvojen osia eri menetelmillä
- pyörähdyssymmetriset osat
- pursotetut osat
Opintojakson tavoitteet
Opiskelija osaa:
- lukea ja tulkita lähtötietosuunnitelmia ja tuotemalleja
- laatii työnsä itsenäisesti piirustusstandardien mukaan oikeita ainemerkintöjä käyttäen
- lisätä valmistusta ohjaavia merkintöjä, esim. pintamerkit, mittatoleranssit
- luovuttaa työnsä sovitulla tavalla ja tilatussa muodossa
- piirtää pyörähdyskappaleen
- kokoonpanokuvat
- piirtää pursotettavia kappaleita (not translated)
Tehtäviä ei ole palauttettu ajoissa. (not translated)
Tunnistaa eri suunnittelutehtävissä käytettävät menetelmät. Suoriutuu annetuista tehtävistä ohjattuna/avustettuna. Ottaa vastuu omasta suoriutumisestaan. (not translated)
Pystyy soveltamaan oppimaansa käytännön ongelmiin. Osaa valita eri vaihtoehdoista sopivimman menettelytavan ja perustella valintaansa. Tunnistaa ja noudattaa omalle alalle tärkeitä toimintatapoja. (not translated)
Yhdistää oppimansa ammatilliseen kontekstiin. Osaa etsiä erilaisia toimintatapoja ja ratkaisuvaihtoehtoja, perustella valintojaan ja kokeilla uudenlaisia toimintamalleja. Ymmärtää toimintansa taloudelliset ja hyvinvointia edistävät vaikutukset ja osaa toimia myös niitä edistäen. (not translated)
Can work in different kind of customer service situations. Knows basics of sale. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can separate different customer service situations and act properly. Knows sales prosess and can act the right way. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands different kind of customers and can act in all customer service situations. Have good skills for sales in professional surroundings. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not be able to do exercises or examinations acceptably.
Tabulan materiaali
Oheislukemisto:Oivaltava myyntityö: Asiakkaana organisaatio
Tekijät:Hänti Sirpa, Kairisto-Mertanen Liisa, Kock Heidi
Kustantaja:Edita (2016)
Saatavana e-kirjana TAMKin kirjastosta.
Parvinen, P. 2014. Myyntipsykologia
Rubanovitsch, 2018 .Myyntikapina - korvaako kone ihmisen myyntityössä?
Sullivan, T. 2014. The Collaborative Sale: solution selling in a buyer driven world.
Vahvaselkä, 2004. Asiantuntijan myyntitaito (not translated)
Finnish
14.09.2020 - 15.11.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
5 cr
19I132
0 - 50
Milja Valtonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tehtävät suorittamatta, omaa osaamista ei ole pystytty osoittamaan lainkaan. (not translated)
Kaikki tehtävät on suoritettu, mutta osa tehtävistä on hyvin pinnallisesti nähty eikä oma osaaminen myynnin ja asikaspalvelun ammattilaiseksi kasvamisessa tule esille. Opiskelija ei osaa jakaa omaa osaamistaan (not translated)
Lauri Hietalahti
Sähkökäyttö- ja hybriditekniikka, ISBN 978-952-5491-71-5
http://www.amk-kustannus.fi/tuotteet/sahkotekniikka
Muu materiaali ja laskuharjoitustehtävät yms. Tabula ja
teaching.tamk.fi/Lauri Hietalahti/Op-20-21/Sähköauto -hakemiston alla on opintojakson materiaalia laajemmin. (not translated)
This course of electric vehicles and drives will be held in Finnish.
Tentti ja harjoitustyö s.e.
tentillä voi saada arvosanan 0 - 3, harjoitustyöllä 0 - 2 ja molemmista yhteensä 0 - 5.
Laskuharjoituspisteet vaikuttavat hyväksyttyä arviointia nostavasti.
Harjoitustyö eli alan artikkeleiden lyhennelmien läpikäynti on X.12.2020. (not translated)
Finnish
English
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
3 cr
17I131
0 - 50
Lauri Hietalahti
Opintojakso alkaa lukujärjestyksen mukaisesti.
Opintojakson teoiriatunteja ei ole erikseen ilmoitettuina ajankohtina.
XXXXX
Tätä tietokenttää täydennetään myöhemmin. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Tentti pidetään X.12.2020
Uusintatentit ovat seuraavina päivinä:
UT1 XX.1.2021 ja UT2 XX.1.2021. (not translated)
Perusteet
Ajoneuvo- ja työkonedynamiikka
Moottorit, generaattorit
Tehoelektroniikka
Energiavarastot
Verkkolataaminen
Sähköturvallisuus
Elinkeinovaikutukset (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat sähkö- ja hybriditekniikasta ajoneuvoissa ja työkoneissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa ohjattuna sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Arvioinnissa noudatetaan TAMK:n yhteisten arviointikriteereiden periaatteita: kriteerit löytyvät osoitteesta
https://intra.tamk.fi/web/tutkinto-opinto-opas/arviointi
Ymmärtää perusasiat ja osaa soveltaa itsenäisesti sähkö- ja hybriditekniikaa erilaisissa sovelluskohteissa. (not translated)
Hylätty: Opiskelija ei tunne ja eikä hallitse sähköiseen voimansiirtoon ja niiden hyödyntämiseen liittyviä teknisiä perusteita.
Hyväksytty: Opiskelija tuntee ja hallitsee sähköiseen voimansiirtoon ja niiden hyödyntämiseen liittyviä teknisiä perusteita. (not translated)
Risto Myllymäki
Finnish
English
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
6 cr
17I131
17I132
Risto Myllymäki, Jari Seppälä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
2 cr
4 cr
0-5
Sami Hämäläinen
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
4 cr
18I132
0 - 50
Sami Hämäläinen, Hannu Tennberg
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Jarkko Peltonen
Finnish
07.09.2020 - 18.12.2020
02.07.2020 - 04.09.2020
4 cr
18I132
0 - 50
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Marko Mäkilouko
Johtamisen materiaali Moodlessa
Kirjat:
1) Lämsä, Hautala. Organisaatiokäyttäytymisen perusteet. Edita 2005.
2) Mäkilouko. Multicultural leadership: Strategies for improved performance. Multikustannus 2003.
Yksityisoikeus:
1) Kyläkallio, Kalle: Yritysjuridiikka. Edita 2013.
2) Tabulassa jaettu tai ilmoitettu sekä lähiopetuskerroilla mahdollisesti jaettava muu materiaali. (not translated)
lähiopetus|harjoitukset|tentti (not translated)
Asteikko 0-5
Johtamisosuuden 1/3 läpipääsyrajan ylitys. Tenttissä ei materiaali saa olla mukana.
Yksityisoikeuden osuus: harjoitukset ja tentti (not translated)
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
5 cr
17I228A
17I131
17I132
0 - 50
Jarmo Koivuniemi, Marko Mäkilouko
Johtamisosuuteen kuuluu kirjareferaatti opiskelijan itse valitsemasta alaan liittyvästä kirjasta. Kirja pitää hyväksyttää luennoitsijalla. (not translated)
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Sovitaan tapauskohtaisesti (not translated)
Johtamisopissa on 1-3 vieraspuhujaa (not translated)
Johtamisosuuden tentti Moodlessa viimeisellä luentokerralla
Yksityisoikeuden tentti osuuden viimeisellä luentokerralla (not translated)
Ei ole (not translated)
Lähiopetus 58 tuntia
Oman työn osuus 77 tuntia
Yhteensä 135 tuntia (not translated)
Johtaminen (johdanto)
Yksilön käytös ja persoonallisuus
Johtamisteoriat ja niiden käyttö johtamisen apuna
Fiedler
Hershey ja Blanckhardt
Motivaatio ja työtyytyväisyys
Suomalaisuuden omaleimaiset piirteet ja johtaminen
Työelämälait ja johtaminen
Yksityisoikeuden osuuden jaksotus ilmoitetaan ensimmäisellä lähiopetuskerralla ja Tabulassa (opintojakson kuvaus) (not translated)
Opiskelijan vastaukset ovat puutteellisia. Opiskelijalla on kokemusta, mutta ei ole perehtynyt materiaaliin.
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet tyydyttävästi. Opiskelija tunnistaa, osaa määritellä ja käyttää opintojakson aihepiirin keskeisimpiä käsitteitä ja malleja. (not translated)
Opiskelija osaa vastata vain materiaalin perusteella
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet hyvin, vaikka tiedoissa ja taidoissa onkin joillain alueilla vielä kehitettävää. Opiskelija osaa määritellä hyvin opintojakson aihepiirin keskeisiä käsitteitä. Opiskelija pystyy tekemään kohtuullisen perusteltua analyysiä ja hänellä on perusvalmiudet soveltaa oppimaansa käytäntöön. (not translated)
Opiskelija osaa vastata soveltaen materiaalia ja käyttäen omaa arvointiaan annettuihin johtamistilanteisiin.
Yksityisoikeus: Opiskelija on saavuttanut opintojakson tavoitteet erittäin hyvin. Opiskelija osaa määritellä erittäin hyvin opintojakson aihepiirin käsitteitä ja malleja. Opiskelija on sisäistänyt oppimansa ja pystyy analysoimaan ja soveltamaan oppimaansa laaja-alaisesti myös käytännössä. (not translated)
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Course literature consist of Automotive Handbook by Bosch.
The course consist of lectures, exercises and exams.
The grade will be determined by:
- dynamics 25 %
- tractive force / speed diagram 30 %
- braking balance exercise 15 %
- driving dynamics examination 30 %.
Finnish
07.09.2020 - 18.12.2020
02.07.2020 - 04.09.2020
5 cr
19I132
19I131
19I228A
0 - 50
Mikko Ukonaho, Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
There is no alternative way to accomplish the course.
There will be no co-operation between the course and working life.
There will be one or two examinations. It depends on the execution and will be told when the course is beginning. The abandoned examination can be done again in next two general examination event after the course has finished.
There will be no co-operation between the course and international connections.
There will be 72 hours of lectures or exercises and 61 hours of student personal work.
The course consists: dynamics, theory of tyre, driving resistants, acceleration, fuel economy, braking, driving stability, data collection, acoustics.
Some of exercises or examinations are abandoned.
Can recognise components and systems of a car. Can calculate components, but can't explain choices. Can work in a group and recognise interaction skills. Can recognise automotive way of acting.
Can analyze components and systems of a car and compare then. Can calculate components and explain choices. Can work responsible in a group and is ready to improve interaction skills.
Understand all-round components and systems of a car. Can calculate components in a specific car and create new solution. Can work responsibly, flexibly and constructively in a group. Is ready to improve own and group interaction skills.
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
Risto Myllymäki
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
3 cr
20AUTOB
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students are able to use basic program features when assisted and know the main features of university IT services and study program. Students take responsibility of their own studies and can work under team support.
Students are fluently able to use Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are able to complete tasks independently and take responsibility of the team performance.
Students are fluently able to use advanced features of the Microsoft Office programs and search information from university IT-systems. They know the study program and are able to make their own study plan. Students are very motivated and take responsibility of the team performance.
Risto Myllymäki
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
3 cr
20AUTOA
Risto Myllymäki
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students know the main components of mechanical and hydraulic power transmission. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can dimensions the components. They complete all their assignments.
Students know the main component of mechanical and hydraulic power transmission and can systems. They complete all their assignments.
Risto Myllymäki
Finnish
31.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 09.10.2020
5 cr
19I132
19I131
19I228A
0 - 50
Risto Myllymäki, Mika Ijas
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Students recognize strength of materials basic concepts.
Students can solve routine tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students take responsibility of their studies.
Students are able to use strength of materials basic concepts and compare various results.
Students can solve demanding tasks independently.
Students are able to give and receive feedback.
Students widely understand strength of materials theory and can generalize and analyze problems.
Students can search for various solutions and justify their selection.
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
3 cr
19I132
19I131
19I228A
0 - 50
Konetekniikka Virtuaalihenkilö
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
2 cr
17I228A
17I131
17I132
Katri Kallinen, Reijo Mäkelä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Finnish
31.08.2020 - 18.12.2020
02.07.2020 - 15.09.2020
2 cr
17I228A
17I131
17I132
Katri Kallinen, Reijo Mäkelä
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
1 cr
0-5
Finnish
31.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 23.08.2020
3 cr
17I228A
17I131
17I132
Johanna Granlund
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
2 cr
0-5
Marko Mäkilouko
Finnish
01.08.2020 - 31.07.2021
02.07.2020 - 31.07.2020
15 cr
17I228A
17I131
17I132
Risto Myllymäki, Minna-Kaisa Korpela, Mika Ijas, Mikko Ukonaho, Jarkko Peltonen, Marja-Liisa Timperi, Marko Mäkilouko
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
10 cr
10 cr
0-5
Marko Mäkilouko
Finnish
01.08.2020 - 31.12.2020
02.07.2020 - 31.07.2020
4 cr
18I132
0 - 50
Auto Virtuaalihenkilö, Juuso Huhtiniemi
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Can recognize and define the most common vehicle materials and manufacturing technologies. Knows different material groups, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes engineering working methods.
Can analyze different materials and their properties as well as manufacturing technologie choices to each other. Can make choices between materials and manufacturing techniques and justify own choices. Can work responsible in a group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely the materials' properties and manufacturing techniques used in vehicle manufacturing. Can choose best possibilities of materials and manufacturing techniques to certain vehicle components and can justify own choices. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Student has not been able to do exercises, learning diary or examination acceptably.
Anne Cumini
K. Koivisto ym.: Konetekniikan materiaalioppi (Edita)
Materiaalitoimittajien täydentävää aineistoa
Opettajan luentomateriaali (Tabulassa) (not translated)
Lähiopetus, verkko-opetus, seminaariesitelmät, harjoitustehtävät, käytännön harjoitukset materiaalilaboratoriossa, vierailevat luennoitsijat, välikoe/tentti, oppimispäiväkirja (not translated)
Hyväksytysti suoritettu välikoe (1 kpl), hyväksytty oppimispäiväkirja, hyväksytty harjoitustyö ja tunneilla sekä Tabulassa tehtävät harjoitukset. Harjoitustyössä opiskelijaryhmä valmistelee esityksen jostakin ajoneuvoihin liittyvästä materiaalista / komponentista, ja kertoo kyseisen komponentin valmistusmenetelmästä.
Hylättyä koesuoritusta voi koittaa uusia kaksi kertaa uusintatentissä. Harjoitustyöt ovat voimassa vuoden kurssin aloituspäivästä lukien. (not translated)
Finnish
31.08.2020 - 18.12.2020
02.07.2020 - 06.09.2020
5 cr
20AUTOB
20AUTOA
Anne Cumini
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Ei vaihtoehtoisia suoritustapoja. Normaali hyväksilukukäytäntö. (not translated)
Kurssilla käy vierailevia luennoitsijoita yrityksistä. (not translated)
Varsinainen välikoe tehdään luentoaikana kurssin puolivälissä. Uusintatenttimahdollisuudet kaksi kertaa toteutuksen päättymisen jälkeen. (not translated)
Tällä opintojaksolla ei ole kv-yhteistyötä. (not translated)
1 op vastaa 27 h työskentelyä, ja siihen sisältyy lähiopetusta, ohjattua etäopiskelua, itsenäistä työskentelyä sekä ryhmätyöskentelyä (not translated)
- Materiaalien käyttöominaisuudet ja testausmenetelmät
- Metallien sisäinen rakenne, metallien plastinen muodonmuutos ja elpyminen, lämpökäsittelyt
- Rakennemateriaalien esittely: teräkset, valuraudat, alumiinimateriaalit, muut ajoneuvojen metallit
- Muovien rakenne, ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Liimat
- Elastomeerien ja keraamien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Komposiittimateriaalien ominaisuudet ja käyttö ajoneuvoissa
- Kierrätys (not translated)
Student has not been able to do exercises, learning diary or examination acceptably.
Can recognize and define the most common vehicle materials and manufacturing technologies. Knows different material groups, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes engineering working methods.
Can analyze different materials and their properties as well as manufacturing technologie choices to each other. Can make choices between materials and manufacturing techniques and justify own choices. Can work responsible in a group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely the materials' properties and manufacturing techniques used in vehicle manufacturing. Can choose best possibilities of materials and manufacturing techniques to certain vehicle components and can justify own choices. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Jarkko Peltonen
Course literature:
- Olavi Laine: Autotekniikkaa, 1. osa: ajo-ominaisuudet
- Olavi Laine: Autotekniikka, 2. osa
- Bosch: Automotive Handbook
- lecture material.
Lectures, exercises in class and home, group work.
Assessment of implementation and its importance:
- planning work 50 %
- learning diary 20 %
- examination 30%.
Independent TABULA-exercises will be included to learning diary.
Finnish
07.09.2020 - 18.12.2020
02.07.2020 - 04.09.2020
5 cr
18I131
18I132
0 - 50
Jarkko Peltonen
Vehicle Engineering
Degree Programme in Vehicle Engineering, students who began in 2014-2018
TAMK Main Campus
0-5
Not possible.
In this course there is no connections to the working life.
There is one examination during the implementation. Renewal of examination is possible in two events after implementation.
In this course there is no international co-operation connections.
Time resource for implementation:
- introduction 2 hours
- theory lectures 30 hours
- exercises in class 10 hours
- guiding to planning work 10 hours
- independent TABULA-exercises 6 hours
- examination 2 hours
- independent work 75 hours.
Implementation consists of:
- steering systems
- wheel alignment
- handling
- suspension
- spring types, characteristics and dimensioning
- vibration and damping
- tyres and rims
- braking systems and dimensioning.
Student has not be able to do planning work, learning diary or examination acceptably.
Can recognize and define vehicle suspension structures. Knows different suspension components, but can not justify own choices. Works in a group. Recognizes own co-operation skills. Recognizes automotive engineering working methods.
Can analyze suspension components choices to each other. Can choose best components to vehicle and justify own choices. Can work responsible in group and is ready to improve co-operational skills.
Understands widely suspension components in vehicle. Can choose and scale suspension components and create new structures. Can co-operate responsible, flexible and constructively. Develop both own and group co-operation.
Bachelor of Engineering, EQF 6
General admission criteria, see TAMK’s websites.
It is possible for students to have their prior competence recognised.
See TAMK’s credit transfer guidelines
Completion of curriculum studies and achievement of related competence objectives.
Further information:
TAMK Degree Regulations
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
The degree is a bachelor-level professional higher education degree.
The degree complies with the criteria set by the Finnish national degree system as well as with the European framework for degrees and other competence.
Ammattikorkeakoululaki ja asetus ammattikorkeakouluista
Garage engineering study major prepares students for statuory vechile inspection, garage and spare part business supervisors and engineers for automobile and industrial vehicle after sales. In addition to technology teaching includes management, customer service, marketing, quality and business management skills.
Industrial vehicle study major prepares students for automobile and industrial vehicle engineering, product developent, software based engineering and strength calculations and simulation. Several engineers also work with the industrial vechile after sales.
Intelligent machines study major includes studies about industrial vechiles and intelligent machines which aims to increase smartness and autonomy of vechiles.
The degree gives eligibility for master’s degrees.
Assessment of study performances is based on TAMK’s assessment criteria
The detailed assessment criteria can be found in course implementation plans. The teaching and assessment methods are agreed on with students at the beginning of each course.
TAMK Degree Regulations
Completion of studies and achievement of competence objectives in the extent set by the curriculum.
The Ministry of Education and Culture’ definitions of policy and TAMK’s strategy have been considered in the curriculum.